觀致汽車可以改裝嗎

1. 觀致5原車導航能改嗎

導航可以改的，去汽配城了解一下情況

2. 【車主點評:觀致5 2018款 改款 1.6T 用車2個月】

#最滿意 外觀時尚大氣，我也比較喜歡藍色，看上去很有活力很明朗，內飾整體的感覺也不錯沒有異味，關鍵的是空間大，雖然平時不拉貨，但是空間大的好處就是萬一遇到要裝什麼東西也不至於裝不下，省去了很多麻煩。
#最不滿意 最不滿意的一是起步會覺得肉，以前開轎車習慣了還沒適應過來，二是跑起來之後車內的噪音影響駕駛舒適感，時間聽久了耳朵受不了，平時都是上車就放音樂，打算過段時間加隔音條應該會有改善。
#選車理由 我自己一直支持國產，雖然大環境都是國產車的高配低舒適度，但是就性價比來說國產車很良心，而且在各方面綜合下來觀致5的性能和做工還是很棒的，當天試駕當天交定金，支持國產！！！
#空間 空間我很滿意，乘坐空間大前後排坐著寬敞舒服，我173的個子後排頭頂4指，腿部空間一拳三指，車身也寬，4個瘦點的成年人坐不會覺得很擠，儲物空間設計的也很好，車內的小儲物格多，後備箱容積大，放兩個大的行李箱沒問題，後排座椅放倒之後能裝更多。
#外觀 外觀也很漂亮，整體造型圓潤不像其他suv那麼死板，顯得更年輕更有活力，溜背造型設計感也很強，車身側面腰線明朗，一直延伸到車尾又有強烈的運動感，外觀質感，造型設計我都很喜歡。
#內飾 內飾簡潔，真皮方向盤，車內大面積都是用的軟包，中控多媒體屏也很好用，內飾的線條也很有層次感，質感和做工整體都還不錯，也沒有什麼異味好評。
#動力 1.6T的發動機起步還肉，起步的時候明顯感覺到車身的頓挫感，後面速度到40左右加速還不錯，跑過一次高速很舒服，市區跑著路況不好，加上起步油門要踩的重還是很耗油的。
#操控 操控方面方向盤指向准過彎輕松，油門和發動機的響應時間短，剎車很靈敏，短距離內都能剎住，開車安全很重要，總得來說開起來覺得輕松舒適，上手快，而且有安全感。
#舒適性 皮質的座椅柔軟度適中，包裹性也不錯，懸架調教的也合適，過坑窪路段和減速帶沒有明顯的顛簸感，隔音效果一般，低速還好，速度稍微快一些變速箱和發動機的噪音很大，時間久了影響駕駛感受。
#油耗 平時不怎麼跑高速，市區郊區來回跑，路況也談不上差，綜合下來10個油左右，等磨合期過了希望可以降下來，畢竟現在油還是有點貴。

3. 觀致7實車現身街頭，汲取MILE II設計元素，換裝寶馬發動機

事實上，再度提及觀致汽車時已經變得毫無存在感，因為無論是品牌影響力上的衰減還是產品更迭上的滯後，都已經讓其無法和主流的車企相提並論，這其中的因素除了品牌誕生的生不逢時，更換新東家寶能之後也表現的毫無作為，例如「左手倒右手」賣給寶能旗下共享汽車平台「聯動雲」，藉此拔高觀致汽車的銷量，事實上對於觀致的整個運營並沒有實質性作用。

唯一的求生方式就是推生新產品，而在今年4月份曝光了觀致7的渲染圖後，近日有網友終於拍攝到了新車現身街頭的實車圖，而沒有褪去偽裝則直接一睹新車的芳容。

事實上，最讓觀致引以為傲之處就是當時一眾的明星管理團隊和全球化的零部件工藝商，所以在產品製造完全能算是處於一流水平。而根據曝光的內飾布局，裝配了兩塊全液晶儀表，使其看起來滿滿的科技感。至於在核心配置上，將配備L2自動駕駛、AI人工智慧及車機交互等高端設定，完全能躋身主流自主車型的水平。

總得來說，觀致7的產品設定似乎並不差，但是不斷下挫的品牌價值似乎不得不讓人們重新考量，例如同價位之下最起碼能具備性價比，要麼放低身段主動迎合更基層的市場！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 觀致汽車有改裝空間嗎

看你花多少錢了！！

5. 觀致3能換輪轂嗎

按照配置，官方只給手動擋和自動擋最高配，預設了【增配包】，而自動擋最高配，也就是致臻版的增配包里，包含了一個鑽石切割輪轂。

除此之外，官方配置裡面似乎就不能換輪轂了。

6. 觀致5後尾門能改裝電動門嗎

可以的，加個驅動器。

7. 觀致汽車如何換輪胎

1.把車停好，拉好手剎，掛入停車檔（手動檔掛入1檔）。2.用輪胎扳手鬆開你要更換的輪胎的固定螺絲，注意只要松開即可千萬不要松下來。3.用隨車帶的千斤頂支起所要更換的輪胎，使之離開地面（一定要注意千斤頂所頂的位置）。4.用輪胎扳手鬆下固定螺絲，拿下輪胎，安上更換後的輪胎。5.安上固定螺絲，將螺絲緊到底，一手扶住輪胎一手用扳手緊，直到手扶不住。6.緩慢放下千斤頂，將輪胎固定螺絲緊緊，可以用腳去踩扳手緊。7.ok了，上車走人.

8. 觀致3,1.6 發動機可以改裝帶t的嗎,要多少錢

發動機一般不建議改裝，改後很可能造成機器性能下降，壽命變短。另外改發動機技術水平要求會很高，這樣的手藝特別不好找，找到了費用也特別高。

9. 2016款瑞虎3手動智尚版 發動機爬坡力太小，可否安全改裝觀致的渦輪增

建議不要亂改車