2016款寶馬m3改裝圖片

① 為什麼BMW M3改裝潛力那麼大啊

這台發動機是m5的5.0升發動機削掉兩個氣缸變來的。用的是f1寶馬賽車的技術。怎麼是不怎麼樣呢。除了發動機，還可以改別的地方。

② 寶馬M3還需要改裝嗎

改裝只是愛好，沒有必須不必須的，想改肯定是能改的，沒改不了的。但m3是款很平衡的車，改裝意義不是太大，已經很強悍了。

③ 極為少見的四代寶馬M3齊聚一堂的改裝案例！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 2015款寶馬3系改裝m3費用多少

您好，專業汽車改裝件生產廠家：☎020--3740--1683

您好，3系改裝M3，可以先從外觀改起，M3包圍排氣、M3機蓋、M3後視鏡，在換一換輪轂，外觀基本差不多了。

個人建議選擇以上改裝件的時候需注意以下幾點：

1、買改裝件時注意出廠證明、合格證這些，質量有保證。

2、外觀改裝件最好能一站式提供，遇到問題想找商家也不用幾處跑。

3、現在價格已經比較透明，台產的包圍排氣也2W以內搞定，機蓋和後視鏡、尾翼有好多廠家在做，也沒什麼問題，正常情況下1W以內。

4、輪轂價格區間就會比較大，不改輪轂，3W以內妥妥的。

如果您是廣東這邊的，建議你找找做得比較全的廠家，M3、M4包圍有渠道的，主要還是看產品質量和能不能一站式改完了，我找的是「朗煜汽配」，他們的機蓋和後視鏡是我看中的，包圍也有。外觀改裝一次性就弄完，挺OK的。

⑤ 寶馬m3改裝艾森曼好還是冠軍好

您好，個人建議冠軍。希望我的解答可以幫到您！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 寶馬M3奧斯丁黃最完美的外觀改裝，很適合日常駕駛！

本來也不打算上傳論壇，自己改好欣賞下就好了，但是看到論壇很多精華帖，奧斯丁黃的顏色M3改裝不是很多，所以忍不住就上傳了，交流目的也是為了車友之間共同的愛好。主要外觀改裝了干炭一體前唇，二邊側翼，後衛，AK的中尾段帶閥門排氣及AK的後唇，輪轂換了BBS的FI-S的輪胎是PO的等在開段時間換PS4S胎，1擋和2擋扭矩有點大，所以刷了BM3一階，現在起步好多了，3擋開始扭矩爆發了，很適合日常駕駛。內飾基本上沒有什麼改動，先開段時間在說吧。謝謝[嘻嘻]

⑦ 改裝「寶馬M3」風格的寶馬325i E36，最經典的「寶馬姿態」！

全文內含改裝清單！

這是一輛改裝「寶馬M3」風格的寶馬325iE36，外觀部分，全車採用定製Mtec2套件，定製Mtec1擾流板，搭配BorbetB合金輪轂，Toyo輪胎，Brembo前制動卡鉗，Brembo剎車盤和Brembo剎車片，性能動力部分，將2.5升M50B25直列六缸引擎進行強化升級，換裝BC避震套件，內飾部分，則選用Recaro座椅以及Nardi方向盤。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 2016款寶馬m3四門轎車帥嗎

外觀可以。內飾感覺不咋地

⑨ 如何改裝寶馬m3

抱歉啊，沒看清問題，如果你原廠改的M3想跑過暴改的535.需要動的地方請記錄：1.找關系從德國ACM廠商直接要程序刷ECU，其他的程序在M3面前有些垃圾，調教後的發動機參數只有老外有。2.渦輪增壓，如果不計車子的損耗的話建議選擇1bar的。3.車子的輕量化。如果不考慮安全的話可拆除副駕駛座椅，車門內的鋼化結構，後備箱內必須做到拆到只有鐵皮。更換碳纖輪轂及前蓋。同時做好包圍和尾翼的安裝直接包圍買BMW的套件即可，碳纖尾翼自己去找，M3套件的不行。4.重心降低，自己選擇絞牙，但是不攻彎道只為殺535的話要做到後輪比前輪眉距高1cm，別罵我，為了殺暴改值得用這種流氓招，就用AC的吧。其他的地方BMW應該已經幫你改好了。最好能把你的車子的配置詳細描述出來！ 如果不是冷進的話也一定要改。芭蕉和尾排的情況我們都不了解！

⑩ 這台寶馬M3絕對是街道上最靚麗的風景線

許多寶馬粉絲都知道，元年傳奇的E30M3當初正是為了參加DTM賽事而誕生的，而且從技術上講，它和普通的E30隻有四塊車身面板是通用的。那時的寶馬也沒想到M3能夠發展到今天的程度，當初僅僅是為了滿足賽事對於「量產車」的要求而准備銷售5000輛而已。結果，一場又一場的勝利使得如今的M3早已成為家喻戶曉的明星車型。