野馬黑武士改裝圖片
『壹』 帕傑羅黑武士改裝之路，最近閑來無事，記錄它的成長
很久之前，就很中意山貓黑武士
的改裝風格，最近閑來無事，隨手發一發最近山貓的黑武士改裝之路，記錄他的成長，直到最終改裝完成。先來幾張網圖供大家欣賞。
這是我買黑武士前杠那家的官宣圖
前杠在一個月之前就已經下單預定，五一這幾天才收到
等的我花兒都謝了[撇嘴]
來幾張素車的照片吧，改了以後，就不一定還原了。
這是一個月前，素車的時候的樣子
有些人喜歡素車
有些人喜歡改裝動力
而我喜歡改裝外觀和內飾
接下來就隨意上傳一些改裝項目。材料基本網上購買，部分是修理店安裝，部分是自己動手安裝。
一：尾部只改了三合一的旗桿架支架，目前不玩穿越和沙。電台和旗桿就沒有買。只安裝了一個探照燈，主要用來倒車和對付後車遠光?，自己准備了黑色海綿墊了一層，以免安裝後有異響。
原車尾門備胎處無損安裝
正面沒有拍，用一張我購買的店家的網圖吧，安裝完和這個一摸一樣
補上一張尾部三合一支架安裝完的效果。
這是安裝了後探照燈的側面圖
二：原車底部，只有發動機護板（鋼材質）變速箱護板（塑料材料），訂購了一套鋁鎂合金底護板，五件套。
這是底盤護板整套安裝完的效果。
三：底盤墊片升高兩寸。升高之前是14厘米的距離。升高後差不多19厘米。
前墊片安裝位
後墊片安裝位
安裝了之後的高度前視角
安裝了之後的高度後視角
安裝之前的前輪高度。
安裝之後的前輪高度
安裝之後的後輪高度
四：頂上安裝打孔固定行李杠，行李架。原車行李杠是膠粘的，為了安全考慮，更換成打孔固定行李杠。
拆了膠條，裡面真臟。比對好需要安裝打孔的位置，粉筆記號。
師傅正在打孔
心疼啊，為了美觀，也犧牲了
原車膠條切割，為安裝行李杠的固定點位讓路，前中後三個點位。
安裝固定好以後的行李架整套
這是從後面看
五：黑武士前杠安裝完畢。前杠在一個月之前已經訂貨，因為是預售，五一這幾天才收到。取了物流，就迫不及待的去安裝點安裝。順帶裝了兩個圓形LED杠燈，作為霧燈來使用。
前杠安裝完畢的效果
還安裝了沙板鏡、昆蟲擋、砂石擋
這是室內看出去的視野，不會遮擋視線
對面來車有亮點哦。後視鏡改了大廣角防眩暈藍光，我改的時候全網沒有帕傑羅的，後面找到一家熱心老闆，發原車鏡片過去開模製作，現在淘寶應該有得賣了。
這是主駕駛黑武士前杠固定支架的安裝位置，副駕駛位置反之就行。
然後前杠用兩個螺絲固定在支架上
六：黑武士非常適合原車備胎鐵輪轂噴黑。但是目前我還沒有集齊四個，所以先把原車的噴黑吧。順帶加裝了日行燈和四個led中網裝飾黃燈。acc接線，啟動就亮。
今天在工作的地方隨手拍的
自己用手噴漆噴黑了輪轂，集齊四個鐵輪轂再去輪轂店噴黑換上。
七：今天黑武士的鐵輪轂到貨啦，買的平行進口豐田車拆車輪轂，全新未使用的。裝車給各位看官悄悄，有人說不如原車好看，看個人喜好啦。
『貳』 馬自達敞篷跑車推限量版，「黑武士」很威風！價位親民對標野馬
馬自達敞篷跑車推限量版，「黑武士」很威風！價位親民對標野馬
馬自達的銷量和本田豐田相比可能還有一個數量級的差距，但是馬自達品牌在世界市場上的知名度是相當高的，其實這個品牌非常固執，甚至可以說是日系品牌當中的奇葩。早年間馬自達一直在堅持轉子發動機的研發，甚至最終還真就鼓搗出了馬自達rx7轉子跑車，甚至一度在國際賽事當中頻頻奪冠，原本以為馬自達可以走出一條屬於自己的王者之路，但是最終轉子跑車還是沒有成為主流。
問題來了，如果二選一開走，你選馬自達MX5還是福特野馬？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 黑武士的改裝，寶馬530Li改裝分享，很喜歡這個啞光質感
寶馬530Li帥氣改裝照
改裝清單：
KW?V3絞牙避震?之前用過愛巴赫短簧
定製款鍛造BBS?rid?(之前用過BBSRIS雙片鍛造—BBS?chr—bbscir—hre—橫濱GT—raysg16等...)
BremboV6前6後4+1電子卡鉗（之前第?套ap8520已出車友.?還有一套日本endless有車友喜歡嗎）
BLOX鍛造螺絲
BM3一階程序
全車TPU亮黑車衣（之前ax陶瓷黑?）
前後TPU燈tpu熏黑膜(之前國產TPU)
亮黑m5(參數|圖片)中網（之前單線中網）
M5款後輪眉（已拆給車友）
AN牛角後視鏡4件套(之前廣州產的碳纖維單殼)
M5包角（之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)
碳纖維mp側鏟
碳纖維M5尾翼?(之前碳纖維m4刀鋒尾翼)
AN?MP大口後唇
CGW中尾段排氣（之前MP大口尾喉）
寶華發光蓋板喇叭
KN高流量進氣風格
M5方向盤（之前LED競技方向盤）
3D?design?撥片
原廠RDC胎壓監測
開通隱藏功能
還有一些忘記了，想起來再續上......
第一次貼膜當時很喜歡這個啞光質感。
『肆』 全身名牌加冕，路虎攬勝運動版被改裝成全新黑武士SUV
在玩車圈經常流傳了一句『思域不改不如推下海』的口頭禪，那麼對於主打越野車的英國LandRover來說升級改裝似乎更是不怎麼入流的狀態，畢竟尊貴成熟?奢華運動的身份更適合他們群體的氣質。但是就是偏偏如此的攬勝運動版也能被車友玩出另外一番的奢華運動的黑武士。
改裝清單：攬勝運動SVR包圍（其中後包圍已更換Startech）；德國Startech?寬體包圍套件?；英國Quicksilver?中尾段閥門排氣；美國HRE?M輪轂，配馬牌輪胎；華達鍛造輪轂法蘭盤；原廠電動踏板；碳纖維外觀裝飾件（前格柵、機蓋風口、葉子板風口、後尾箱飾板）；原廠碳纖維內飾（空調出風口、門板飾板）美國PTF透明保護膜。
『伍』 福特野馬黑武士寬體改裝合法嗎
在中國大陸目前不合法。
改裝寬體直接改變車身外觀及物理結構，車輪無論採用何種方式外擴/加寬都是與車輛注冊登記信息不符的。
『陸』 奧迪TT的「黑武士」風格改裝，擁有無極限的回頭率！
這是一輛「縮小版」奧迪R8的改裝案例，全車大部分延續奧迪TT原廠風格，僅僅改動了幾個部位，包括SUPERSPRINT閥門排氣系統，19寸HYPERFORGEDHF-C7鍛造輪轂，PIRELLI輪胎245/35R19和KW避震套件，將「黑武士」風格發揮到極致，而性能動力部分，則保留原廠動力，畢竟奧迪TT的基礎動力足夠秒殺路面上所見的性能車和小鋼炮，而這樣採用「全黑色」「咄咄逼人」的外觀造型，足夠吸引眾多路人。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 福特銳界提車一年半後改裝黑武士 沒想到SUV也能這么帥
「2018年8月份換的車，選擇銳界也是蠻糾結的，之前還真沒想到買銳界，因為之前就是開長安的國產車。。。再來輛長安的合資。。我也是醉了，但隨著一輛又一輛備選車Pass，最終適合的就是銳界了。」
本期福特銳界改裝案例鳴謝車主：糖蜀黍1986
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 長城炮，外觀霸氣的黑武士改裝第一步貼膜記
長城炮外觀霸氣，在我去試駕的時候旁邊聽了一輛商用版和一輛風駿5，這樣一對比起來完全就沒有可比性了，商用版的中網沒有乘用版的大而且還是一輛棕色的車身，個人感覺外觀遠沒有乘用版的大氣，而旁邊的風駿5就更不值得一提了，不要噴我哈，這只是個人觀點每個人的喜好都不同，雖然改款之後的風駿系列相比以前來說外觀大氣了不少但是在我看來這個尺寸和乘用的炮來說簡直就是天壤之別，乘用版的炮看到外觀就兩個字「大氣」他的內飾和外觀相比更是多了一些沉穩多了一些舒適讓人一座進去就感覺這並不是一輛皮卡，這就是一輛乘用車，方向盤的大小正合適據說是10.5寸的，都是些熟悉的多功能按鍵，不需要分心找按鍵，真皮皮質座椅的手感和乘坐感覺也非常的棒，座椅的高低調節、前後調節，再加上靠背的傾斜角度，無疑是增加了駕駛的舒適感，讓駕駛員能有一個剛完美的角度去選擇一個合適的坐姿，不管是乘坐還是帶貨都是一個非常完美的。在動力方面車子的動力足夠用，雖然它很大但是並沒有任何飄忽的感覺，踩油門就走，捨得踩還會有推背感，可以和普通轎車的操控性相媲美，上手容易，以我個人的駕駛習慣配上360全景影像，上車就開根本不需要熟悉車輛的大小，地盤調教稍硬，經過差的路況和減速帶時會有明顯的顛簸感，關鍵是對於我來說這輛頂配的炮就根本不是我用來走好路的[嘻嘻]，所以在我的眼裡他就是完美的。先上圖欣賞一下它吧！
全部完成回家啦！
大家覺得這輛車還有哪些外觀件需要改呢，請在評論區告訴我，我會一一回復，聽取大家忠實地建議的！謝謝朋友們[愛心][愛心]
『玖』 瑪莎拉蒂GT跑車Granturismo，小改裝黑武士又是成條街最靚仔
瑪莎拉蒂GT作為Maserati首款定位於長距離高速行駛的豪華轎跑車，也是Granturismo的開創者，在追求性能的同時兼顧平時生活旅行，空間大，乘坐舒適，操控簡潔方便，性能卓越穩定，更是一直成為三叉戟的得意代表作之一。
這幾年的瑪莎拉蒂的快速發展和車型豐富後，也給這個義大利車企帶來更多的曝光的和保有量大的情況下逐漸成為街車的可能。同時，也正是為了滿足更多車友的個性化需求，你是否也會選擇將愛車升級改裝一番？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『拾』 這些黑武士風格的車，包你一眼就愛上！
其實從汽車顏色的變化，可以看出行業的發展狀況，從最初汽車保有量較少、顏色單一的的黑白灰年代，再到汽車普及後五彩繽紛的個性化，都能反映出汽車消費者越來越多，同時廠家也在創造更多的外觀顏色供他們選擇。
黑顏色也從單一的品類，逐漸擴展到更細致的分類，再到消費者利用黑色來打造「黑武士」風格，這也是行業進步的體現。具有年輕取向的奧迪Q2L和本田皓影，加上寶馬這類豪華品牌也玩「黑武士」風格，它們都在證實這就是年輕人的「菜」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。