本田凱影改裝圖片

㈠ 本田凱影續航多少

如果是五羊本田凱影125彎梁摩托車，它的油耗容積在3.7升左右，百公里實際綜合油耗在1.6－2.0升之間，加滿一箱油全部用盡，大約能跑近200公里左右，如果是跑到油表指針降到紅格，大約只能跑160公里左右。

㈡ 五羊本田凱影比鈴木賽勝哪種好

兩種車都不錯，都是目前國內最好的彎梁車之一，凱影是鋒影的改進版，賽勝是賽馳的改進版，兩款車的動力都比較強，駕駛舒適性也較即，油耗方面也差不多，賽勝的價格一般比凱影稍高一點點，這兩車在質量方面都不用擔心，按自己喜好來選就行了。

㈢ 五羊本田凱影125座太高可以調嗎

五羊本田凱影125摩托車，一般極速在90公里/小時多一點，不容易跑到100，當然不排除在平路、無風甚至下坡時，駕駛水平較高或個別車能跑到這個速度。

㈣ 五洋本田凱影125_13磨合期上坡怎麼沒力

首先車子的極速是在考驗車子的極限性能，因此就算同型號的2台車極速也會有差異。比如我朋友的cbz125可以跑到120，而我的同款的只能跑到95.
還有，彎梁車一般是4個檔的，你們新手喜歡一味換高檔。其實3檔是加速超車檔，4檔是巡航檔。非要飆極速的話，請用3檔油門全開，轉速到了紅區之後再換上4檔，也許會有所改善。

㈤ 五羊本田凱影摩托車性能怎麼樣希望能夠回答優點與缺點！月底買，

粗談下此車。 1 外觀：雖然個人審美觀有不同。但是個人認為此車外觀絕對養眼。我的車騎了一個月。各種圍觀，各種問價。五本專賣店此車到一台賣一台，鼓剎6500不還價，甚為牛X 2 性能：此車典型扮豬吃老虎。剛開始不適應。熟悉了之後才發現此車非一般彎梁能比。詳情隨後有騎行報告，絕對精彩 3 油耗：沒仔細算過。反正比我的踏板省油太多了。 4 不足 郵箱太小，25元加滿。油表不準，一次見油表到紅線了，油壺打了20元油，結果最多加了一升多點就滿了#031# 牌照架子在前臉上。如果在前減震上就完美了 5 輪胎 鑽石胎。暫時沒發現問題，等扎3個洞了直接換櫻花胎

㈥ 五羊本田凱影彎梁摩托車有沒有手動離合器

五羊本田凱影125彎梁摩托車都是自動離心式離合器的，沒有手動離合的，彎梁摩托車有手動離合的極少，幾乎看不到。彎梁車採用自動離心式離合器就是為了方便駕駛，凱影要改成手動離合的，一是沒有合適的改裝件，二是改裝費用高沒有意義。

㈦ 本田凱影彎渠摩托車能按邊箱嗎

五羊本田凱影125彎梁摩托車也能安裝邊箱，只要找到或改裝合適的後貨架，就可以加裝邊箱了，但由於彎梁車的車體比較小一些，安裝邊箱後可能後座載人時會略受影響，顯得擠一些。

㈧ 五羊本田凱影和小火箭那個好

電噴凱影用整套的電噴系統取代了化油器，相對於化油器版來說，電噴版冷起動性能更好，加速更順暢，理論上更節油，但實際使用一般看不出有差別或明顯差別，另外電噴車更環保，尾氣中有害氣體更少，對空氣的污染小。一般使用情況下，電噴系統也不需過多調整和保養，這些方面比化油器車有優勢。

㈨ 有沒有騎五羊本田凱影摩托車的，怎麼樣

五羊本田凱影是在鋒影上改進外觀而業，整車質量很好，動力較強，加速性好，穩定性也不錯，噪音比較低，油耗與一般110或100的彎梁差不多，是目前國內最好的彎梁車之一。