現代汽車音響改裝價格

⑴ 改車上的音箱要多少錢

是換喇叭還是全面改裝，如果換喇叭，一千左右，如果改裝就貴了，門都有重新做隔音，加上喇叭和人工，萬八千的吧，起步。

⑵ 誰知道北京現代汽車音響應該怎麼改裝呢

要提升此車音響的音質，可以採用以下幾種方案：1、簡易換裝方案：只更換原車喇叭大多車型原車喇叭質素不是很高是導致最終音質不理想的主要原因之一。所以直接更換原車的喇叭單元也可以提升原車音響的音質。有車友試過，只是把原車喇叭換掉，提升就會好很多。只不過由於原車功放也不是很好，所以提升幅度不會很大，採用此方案的車友對音質不能報太大的希望。適合那些想稍稍提升下原車音質的車友。2、簡易換裝方案：只更換原車功放原車功放功放內部採用集成塊（IC）放大，功率較小，聲音稍大失真度迅速加大。頻率響應范圍不夠寬，特別是高音部分的失真最為明顯。因此，即使是換一台音質好、功率大的功放來推動原車喇叭，音質也會有一定提升。同樣，採用此方案的車友對音質不能報太大的希望。適合那些想稍稍提升下原車音質的車友。3、創意個性化方案：根據個人愛好升級喇叭、功放等這種方案完全根據車主的個性化要求，來設計不同風格、不同價位改裝方案。喜歡搖滾的車友可以選擇美國風格的音響器材，例如JBL ，喜歡發燒人聲的車友可以選擇歐洲風格的音響器材。例如摩雷。

⑶ 現代名圖汽車音響要怎麼改裝效果好

更換主機 揚聲器 加攻放 重低音炮。這些就可以了。

⑷ 北京現代汽車音響應該怎麼改裝呢

首先音響改裝前做隔音是必不可少的，否則噪音和震動太大，會達不到好的效果。然後就是你平時聽的音樂風格是哪種，每個品牌的特點都是不一樣的，沒有一個品牌是能夠全部都完美的表達出每個風格的音樂的，所以這點很重要，如果你搖滾點的音樂聽得多，就考慮裝美國風格的產品，如美國DB、K牌等；如果你聽人聲多那就考慮思普、摩雷等，女聲多的話，詩芬尼是最佳選擇。如果你是第一次改的話，那意見還是小改為好，聽出效果了，想要更高要求的時候再逐步的升級，因為音響基本上是不可能一步到位的。第一次改建議先把前聲場換個性價高的套裝，然後加個超低音，這樣改動很小，又能很好的出來效果，整個系統高中低都可以比較清楚的表現出來。

⑸ 我是現代名圖想換音響改裝多少錢

汽車音響改裝從幾百到上萬都有的，有的只是一兩百元加裝個高音頭，有得是高配置全車都改的，所以這個價格，主要是看車主的要求和預算是多少，改裝店會根據這個要求提供改裝的方案，推薦你可以前門用漫步者的套裝喇叭，後門用同軸喇叭，大概是一千五六左右，會比你原來的喇叭音質有很大很大的提升。長沙可以來長沙新領域，專業汽車隔音和音響改裝

⑹ 當今汽車音響改裝的十大誤區你知道哪幾個

現在給新車改裝音響好像是一股潮流了。認為改裝後的音響音質一定會好，其實這是一個誤區。我的建議是不要改車載音響，因為改後，它有一定的安全隱患：
1、改裝的時要把車拆開，原裝的音響要卸掉，如果是新車～心痛。
2、新安裝的音響位置、插線都不合適，需要把原裝的電路重新割開改裝，重新布線，破壞原電路中的導線連接，這給整車的電路安全帶來隱患。
3、汽車出廠時，已經對整車的電路導線的絕緣、性能等各項指標進行測試，並已達到一定的安裝標准要求，而改裝後沒有保證，改裝後音響效果不見得比原裝的好。
4、汽車電路改動後，容易引起電路故障，甚至引發自燃事故，好多因此舉失去愛車，後悔莫及。再者原配音響的設計已滿足聽覺條件，所以沒必要再耗巨資去改裝，改裝後音響效果不一定比原裝的好，且有一定的安全隱患。我的建議希望對你有所幫助。

⑺ 新入手的2013款全新現代勝達求廣州汽車音響改裝方案，預算5000塊喜歡聽DJ,後排可不改

因為樓主聽的音樂需要前聲場低頻的力度要好能量感出色，有速度感，干凈！而AD都滿足這些條件！再配合美國駭客的爆發力，K牌的低音完全彌補動態音樂的下潛跟彈性！ 給你配一套義大利AD喇叭2.1系統的配置參考一下
前聲場喇叭：義大利AD
功 放：美國ZAPCO
低 音：美國k牌12寸超低音
最好到廣州賣音樂店裡來試聽下，看是不是想要的

⑻ 現代名圖汽車音響改裝最大多少瓦

如果不換機頭，可以考慮持續功率50瓦左右的喇叭。太大機頭推不動，效果出不來。太小喇叭易燒損導致破音或擦圈等問題。這個級別的車，最弱項是高音。你可以網路一下」307換擋把、縫把套、頂燈取電、止震隔音、改音響、加倒車燈等「，這個是易車網的一個技術貼子。雖然車型不同，但方法是一樣的，也會對你有提示。

⑼ 改裝現代汽車音響必須要增加功放嗎

你好，這個不一定的，增加功放的話效果會比較好一些的，音質要更強。

⑽ 改裝現代汽車音響必須要增加功放嗎

汽車音響改裝，分很多種，如果要改的比較好一些是肯定要加功放的，汽車音響改裝根據實際情況而定，盡量不要改動原車線路的「走向」，由於普通中檔車的布線都相當合理，正常狀況下不需求再從新更改。不要撕去防水膜。普通拆下車門內飾後，可以看見金屬門框上附有一層防水膜，良多施工人員嫌費事，把防水膜撕去，而如許做輕易招致線路短路和車艙進水。防止改換原有線束。因為中檔車用電設備比擬多，悉數都運用較大負荷的線束，所以不必擔憂由於負荷過大而改換線束。不要隨意添加功放。良多車主都說音響音量不敷，動不動就加功放。其真實音響改裝上，喇叭才是最基本的，盲目地加大功放不會令結果更好，反而會招致音質下降。總體來說，中級車的裝備根底不算低，設計上思索也比擬周全，所以，在改裝上，假如不連系中級車的特徵，隨意改裝，結果往往會拔苗助長。讓車主在一路狂奔的極限越野運動之後，能夠在愛車舒適的移動音樂廳里享受沁人心脾的音樂質感。

現代城市中，隨著生活水平的提高，人們的物質生活也在提高。有車一族的崛起越來越快，隨著日益增加的車輛，本來還算寬敞的城市道路，已經被一輛輛五顏六色的座駕佔得嚴嚴實實。尤其是上下班的時段，要想在道路上暢通的飛馳，那已經成為了有車一族的夢想。這種情況下，如何在堵塞的路段中輕松的消耗掉這段垃圾時間，而改善一下音響效果這時就顯得尤為重要，所以很多有車一族相繼選擇了升級原車音響，用一句俗語來形容「路堵啦,但是音樂不會被堵」。有些音樂愛好者更是重金砸下，升級一套頂級的音響，讓自己能在曼妙音樂的路上暢通無堵。