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10萬元的改裝車

發布時間: 2021-08-06 22:45:12

⑴ 10萬左右適合改裝的車都有哪些 不太喜歡兩廂車 有幾款還行

適合改裝的又 福克斯兩廂 科魯茲 翼神手動 高6 馬3 最適合改裝的是福克斯這車底盤很棒操控也好 日韓車比較適合家用安全形度絕對沒問題 美系車油耗確實大一般美系車車身重量都大輪胎也寬 德系你說的是歐系吧就歐系來說做工用料都沒的說就是價格太高不厚道這幾年叫大眾弄得不咋地變速相出問題渦輪漏油發動機油燒機油還減配

⑵ 10萬左右的車那款車型好看而且適合改裝

建議樓主先把這幾款PS掉:馬自達2,空間太小,並不適合家用。標致307,賽拉圖,凱越款式太老,發動機和變速器都已經很落後了,油耗高。寶來,目前的寶來是老款寶來的改款車型,太老套了,性價比不佳。

現代-瑞納是一款非常時尚的A0級小車,時尚的外觀,動感的內飾。都是為年輕人打造的!很不錯,性價比較高!

起亞-福瑞達,新一代的中級家用轎車,空間寬敞,內飾好看,發動機和變速器都非常出色,維修保養費用也不高。安全性好,榮膺C-NCAP碰撞測試五星級!不過1.6L自動擋的動力性一般。經濟實惠的車型。

國產馬自達3是經典的運動車型了,素來就是改裝愛好者瘋狂追求的對象,改裝空間巨大!作為一款不折不扣的家庭用車也是很合適的。

大眾-新POLO,POLO是最早進入中國的小型兩廂車,車身小巧,操控性不錯,維修保養費用低廉,不足之處就是發動機和變速器還是老東西。

本田-新飛度,飛度這車在歐洲和日本都是非常暢銷的車型,寬大舒適的空間,優異的安全性(C-NCAP碰撞測試五星級),時尚的外觀和內飾,絕對的年輕!很不錯。

本田-鋒范,鋒范屬於精品三廂車,精工細作的內飾,優雅時尚的外觀,低油耗,安全性好;空間和動力都能夠滿足家庭的需要。

至於哪一款車適合樓主,我看如果需要空間大的三廂車就選福瑞達,實用些的就選鋒范;空間大安全性好的兩廂車選新飛度,操控性好使用成本低一些的就新POLO吧!
建議樓主親自去試駕感受一下。

⑶ 改裝一台10萬左右的汽車怎麼改最好

改裝費用是10w么?那建議裝個150匹的尼桑發動機改個渦輪

⑷ 買什麼車改裝最好10萬左右的!除了渦輪肯定要改德還需要改什麼

小排量的汽車

⑸ 10萬元內什麼車改裝件豐富而且便宜

不知道你指新車還是二手車,新車10萬內滿足你要求的真的不多,FIT
206
都不錯,超出一點點可以買福克斯
馬三
。二手可以選擇
凌帥
,4代平台的
寶來
(就是最早那長方行燈的寶來)。這些都不錯的

⑹ 10萬元左右改裝什麼車好動力要好的~!

最好的還不是捷達和東南菱帥(三菱藍瑟)
發動機沒的說,動力性能好,基本改裝需求完全能達到(同類車型中很少有如此經典級別的發動機吧?)
三菱藍瑟的發動機一直被認為十分出色的,在改裝中,三菱藍瑟曾經也占據了十分重要的地位。當然現在也是。
東南菱帥沿用了藍瑟的發動機總成,所以改裝起來絕對沒問題。價格也便宜,改著不心疼。

⑺ 10萬以下什麼車改裝最好看

吉利遠景吉利最高端的車。

三箱你可以查詢一下,買最基配的連手續和優惠下來才6萬多。

改裝後也不會超過10萬。

⑻ 十萬元左右適合改裝的車子,那位哥哥給推介一下

1.三菱翼神。不管是車的性能或外表都有很大的改裝潛力。不過是日本車。2.福克斯。不過現在的10萬左右的福克斯已經不去以前了 ,廠家為了節省成本, 並且大幅降價就是因為把原來福克斯上很不錯的發動機和變速器換成了普通版的。不過這車還有改的潛力。3.鈴木雨燕。車架子不錯,發動機不咋樣,不過適合這車的好發動機有很多,但是小日本的。4。高爾夫。很經典的。並且大眾有很多改裝件也和高端車可以互用的。

⑼ 現實生活中,十萬以內的車,哪種車能改裝的比較拉風

首選
東南
菱帥
改出來
絕對看不出是10萬的車
很像EVO
大尾翼
覺得拉風
捷達
10萬
裡面
最有駕駛樂趣的車
改出來
沒有菱帥拉風
但是駕駛的樂趣
低的油耗
維修的廉價
絕對會讓你愛不釋手

⑽ 10萬左右的車 哪款適合改裝

根據你的要求,在國產的車型中,推薦如下幾款:1、東南菱悅v3;2、雨燕;幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者;汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行;應該做到集思廣益、博採眾長;

購置汽車要考慮綜合的因素,
汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:

1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?

2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;

3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;

4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個n年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處幾款汽車無此後顧之憂);

5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;

6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。

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