06老款銳志改裝圖片

『壹』 求豐田銳志改裝後的圖片。

我這有組你看看

『貳』 經典老車，銳志是一部好車，是陪我長大的一台車

模友們，大家好！今天給大家分享一下我的愛車（模）們。今天帶來的是我的favouritecar---2005款豐田銳志。說道銳志這車，很多很多『標簽』會出現在腦海里：運動、大後超、改裝、保值等等等等。的確，銳志是最近幾年風靡車圈的『神話』。2005款銳志是以豐田MARKX為原型的中國版車輛。2004年在島國上市，有2.5V6缸內直噴和3.5V6兩款引擎供消費者選購。1年後，MARKX經更多的舒適性調校和小部分外觀改造後進入中國市場。隨之引擎換成了2.5V6和3.0V6兩款。記得銳志剛剛上市那時，憑借與皇冠和雷克薩斯IS共線生產、優異的引擎和後驅、溫馨的內飾、激進耐看的外觀吸引了不少消費者。對於我個人而言，銳志是一部好車，是陪我長大的一台車。2006年初，家裡喜提銳志。8年7個月14天後，也就是2014年底，我們和銳志告別......說說模型，我們MT模型評測團隊評測過這台銳志車模，並且有幸登上了精選日報。有興趣的模友可以去看看，在此也感謝一下版主們和編輯們！今天我簡單來說吧，這車形准還是不錯的，可動件也不算少。做工用料厚道。但是由於真車的絕版，模型的價格也直線上升。我特意查了一下，全新無瑕的2005款銳志車模，價格在600元上下。如果您有銳志情懷，還是可以考慮的。不多說了，現在上圖！（對了，這次帖子與以前不同，拍攝設備從華為手機升級為佳能微單了，還請大佬們多多關照！）

『叄』 豐田老銳志改裝哪種大包圍比較好看

銳志的包圍大體上有兩種，一種是TRD或Tom's款的小包圍，一種是HKS款或TOYOTA自家的50周年紀念款大包圍，個人認為TOYOTA自家的50周年紀念款大包圍最符合銳志的氣質...至於尾翼，銳志基本上就是原廠超級運動版配的那種鴨尾，以上四種包圍配的都是小鴨尾...

『肆』 銳志 06款好 還是08款2.5好

06到09銳志的發動機都是那台2.5L自然吸氣的v6,197匹，242nm。實際加速的話看你怎麼個加法了。如果彈射起步，高手可以把加速時間控制在8秒之內。Sport模式起步也差不多8秒。普通加速的話也看你怎麼給油了，直接地板油肯定是不行的，銳志是後驅，那樣大量功率都浪費在輪胎與地面的摩擦上。另外後驅你給油越猛，車向後頓挫越明顯，後輪壓力越大，抓地力就越大。高手要做的就是讓後輪與地面的摩擦力與輸出功率保持一定的匹配，最大程度地讓發動機迸發出的能量全部用來加速。據我偶爾不精確的幾次測試而言，我覺得官方給的9秒太過保守，我覺得普通起步的話銳志2.5的加速時間應該在8.5~8.8s差不多。。。總之銳志的可玩性還是很高的，改裝潛力也非常大！

『伍』 08款銳志外觀能怎樣改裝

一般改的
1.車地盤包圍
2.輪胎輪轂 包括裡面的剎車盤 剎車鉗
3.尾翼
4.大燈啊 車貼啊 噴漆啊什麼的也可以改改

銳志改裝潛力比較大 可玩性很好 v6的平順性 後區車 加上車身設計 前面低 扁寬 高速能很好被壓住 後面窄
很好的擾流 包括懸掛非常硬朗 操控非常好

『陸』 舊款銳志車頭可以改新款銳志嗎

相比老款，新款銳志的前臉設計變化很大，看起來更加運動，車尾變化不是很大。動力方面，新款車型依然採用了V列六缸發動機，搭載6速手自一體變速箱，不過個人推薦樓主上新款，外形看著就炫酷。

『柒』 08年銳志如何改裝

這問題問的太籠統了。要看你的車型和改裝的程度。
小改改包圍，改排氣，改底盤，改輪胎。大改直接可以換掉發動機。

『捌』 老款銳志改裝內飾貼膜

您是需要內飾改裝嗎 可以來長沙新領域哦

『玖』 老銳志動力改裝，求高人指點！

變速器最大扭矩是350NM 加一套增壓套件如HKS TURBO KIT 調教之0.5-0.8bar左右

進氣改為NK的蘑菇頭+W.POWER碳纖維風箱，改整段排氣 如狼頭、RES、ABG等排氣

最後刷下電腦 就夠你的要求了

1和2 除了擴缸和換發動機 不知道還有沒有其他的辦法

加機械增壓需要在曲軸上大動，技術成分太高，需要原裝原配，DIY易損壞

直噴~！需要把噴油嘴直接改到缸內，工程不小