瑞虎8爆改改裝圖片
A. 我的瑞虎8快一年的改裝和裝飾,通風座椅!
虎8到家快一年了,目前跑了13000了,零零總總也加了不少的東西,有些有用有些沒用,拋磚引玉給大家叨嘮叨嘮。
車剛到家的時候看著有點不習慣,現在看習慣了覺得還行吧,屬於耐看型的。藍灰藍灰的顏色,看習慣了也還行。
側面看著輪轂還挺好看的,有點像花瓣。
正面的大鋼牙看習慣了也還行。
屁股上的尾燈也挺漂亮。
來個中控的全景,話說我是被汽車之家的這個位置的照片給安利了的。
中國製造,確實是越來越好了,對比11年買的A3,虎8簡直是好得太多了。
感謝資陽大昌服務站幫我刷的這個液晶儀表主題。這個主題看著才像個車嘛。隨車的主題看著好像玩具-。-
媳婦兒縫了一個小時的方向盤套,其實這個沒用,不用縫,還死貴死貴的,虎8本身的方向盤握感就剛好了。
某寶安利的手機支架,車型匹配的,也是死貴死貴的,這個質量還行,家裡熊孩子弄了好久都沒弄壞。現在還杠杠的。
這個有必要貼,19款的這里是銀白色的鍍鉻條,右邊反光鏡正好有影子,根本看不清楚。
車門防踢貼,防孩子的亂踢。
夾石子神器,浩悅3ST,換了之後胎噪從「轟轟」變成了「嗡嗡」。輪胎也比隨車的固鉑要軟一點。整體來說還行。
電動踏板,家裡有老人和孩子的可以裝一個,在看車的時候我家熊孩子直接摔了個整的。
關上門踏板會收回,如果家裡沒有老人孩子就別裝了,虎8是全包車門的,門檻不容易臟。
裝飾店的朋友送的貼膜,國產品牌北極光,效果還行哈!其實貼膜這個玩意兒和機油一樣沒必要追求啥大牌子,正品就行。
一時興起,給安利了通風座椅。這幾天四川不熱,還不知道效果咋樣。
准備開拆,幾個小兄弟一起拆。
一頓拆拆拆,座椅全部抬下來。地毯好臟。
要裝上去的就是這玩意兒,估計改通風座椅最貴的是工時,這玩兒看著不咋行的樣子。
皮套取下來把泡沫打洞,看著好心痛。
得慢慢把泡沫全部扯下來,不然通不了風。
再塞一層這個。
電加熱的毯子全部拆下來,用電洛鐵開洞。
風扇裝好了准備走線。
再打掃干凈准備裝車
馬上就裝完啦。
每個座椅旁邊都多了個這玩意兒。銀子就都沒啦。
裝了很久很久,真的很久很久,我看著折騰覺得心疼,沒怎麼拍照片,就每個過程拍了一下、前前後後弄了6個多小時。這個風扇一共有六個檔位。檔位開大點有震動感。不過想著夏天開了長途褲子衣服濕一大坨還是覺得可以忍受了,就當按摩唄。
川虎團新車貼。
最後川虎團車標鎮樓。
B. 新款奇瑞瑞虎8申報圖曝光,外觀更霸氣犀利
瑞虎8是目前奇瑞家族的走量的重要SUV車型之一,目前在產的是之前經歷過一次小改款的版本,而隨著奇瑞最新一代車型家族臉譜的逐漸確定,奇瑞將要為為瑞虎8帶來中期大改款版本了。日前,新款瑞虎8實車申報圖曝光。
此次改款對前臉進行了重新設計,換裝了和最新的瑞虎7接近的前臉設計風格,放棄了現款瑞虎8虎踞式的前臉設計。新的八邊形中網尺寸比現款變得小了一些,內部使用點陣式的鍍鉻裝飾星空效果,十分炫酷。大燈和中網不再是開眼角的銜接,燈組內側是銳利的切角造型,帶有雙L形日行燈,視覺效果更犀利。
除了橫向陣列布局的點陣式鍍鉻中網格柵,申報圖中還出現了發散式的點陣鍍鉻格柵和黑色中網格柵版本,類似於大通D90的設計風格。改款之後的前臉變得更加霸氣犀利了。
在如今貫穿式尾燈幾乎稱為了新車必備設計的當下,改款瑞虎8卻取消了貫穿式的尾燈造型,中間用一條鍍鉻件把兩側燈組相連,牌照框從後杠上移到了後備箱蓋,尾標會有A字標和字拼音母標兩種。
作為中期改款,車身側面不會有太大的變化,會和現款基本保持一致。在尺寸上,新款的長寬高分別為4722/1860/1745mm,軸距2710mm,除了長度有變化之外,其它的數據都一樣。新款會提供5座7座兩種座椅配置。
動力部分,新款瑞虎8將會搭載1.5T、1.6T兩款發動機,其中1.5T匹配6DCT變速箱,1.6T匹配7DCT變速箱。其中1.6T車型的油耗申報值僅為6.8L,看上去很不錯。新車有望月底上市。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 奇瑞開竅了,新瑞虎8整容「換臉」!尺寸加長配置加強或漲價
奇瑞開竅了,新瑞虎8整容「換臉」!尺寸加長配置加強或漲價
奇瑞汽車在國產品牌當中算是比較低調的一個,因為一直都堅持正向研發產品策略,所以前些年的瑞虎系列車型更新速度非常慢,但是面對越來越年輕化的汽車消費市場,其他國產廠商的節奏正在加快,奇瑞汽車也不得不跟上這種節奏。從瑞虎8車型就可以看出,如今已經達到了一年一改款的驚人節奏,奇瑞汽車顯然早已經開竅,新車型在各個方面開始迎合年輕消費者。
最近奇瑞汽車又出現在了申報名單當中,這次的申報車型非常多,除了新款的奇瑞瑞虎e,這次還出現了新款瑞虎8的身影,實在是有點讓人摸不著頭腦,因為按道理來講瑞虎8車型還沒有到更新的時候。不過看來奇瑞汽車要進一步加快自己的更新頻率,首先來看新款瑞虎八的申報圖,車輛明顯進行了外觀大整容,尤其是更換了前臉造型風格,開始向新款瑞虎7的風格靠攏。
車頭正前方採用了多邊形組成的大嘴黑色中網,內部搭配點陣狀鍍鉻裝飾,兩側LED矩陣大燈光源更加狹長,而且內部可以看到非常明顯的兩道LED日行燈光源。車頭下方則配備黑色導流孔,而且可以選裝LED霧燈配置。車身側面並沒有看到太多的改動,但是這款車的申報尺寸已經發生了變化,整車長度有所加長,達到4722mm,軸距依然保持在2710mm,側面氣場會有比較明顯的提升。
更加讓人不解的是尾部設計,原本瑞虎8車型在2019年更新之後就已經跟進貫穿式尾燈設計,但是這次的申報圖片當中竟然又放棄了貫穿式尾燈,看來奇瑞汽車設計師團隊也存在一些矛盾心理,可能這次不願意跟風採用那種爛大街的潮流,反而返璞歸真用回了此前的尾燈設計。車輛尾部可以看到290t尾標,這就代表峰值扭矩。
這次申報的車型搭載了1.6t渦輪增壓發動機,也就是奇瑞汽車自主研發的第3代高功率發動機,極限輸出依然是197馬力,想必很多國內車迷對這套發動機已經非常熟悉了,即便放在國際領域進行對比,同排量的發動機能夠爆發出197馬力也是非常罕見的,所以這套發動機輕松拿下了2019年中國心十佳發動機稱號,用在瑞虎8車型上面是完全沒有壓力的。
這次申報車型依然提供5座版本和7座版本,其中7座配置採用2+3+2的座椅布局。新款瑞虎8車型的細節配置將會有所提升,比如高配版本增加到9個安全氣囊,還有來自博世的ABS系統,此外還要微波雷達之類的科技硬體支撐整部車的輔助駕駛功能。因此總結來看,這次全新瑞虎8不僅尺寸加長,配置也有加強,或許會迎來一次漲價。畢竟新款瑞虎7更新之後已經和瑞虎8車型有了一定程度的價格重疊,這兩款車顯然需要進一步拉開差距。
問題來了,你覺得新款瑞虎8好看嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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D. 2021款奇瑞瑞虎8現身,前臉再做調整,換裝星途內飾,或新增輕混
奇瑞瑞虎8作為一款入門級中型SUV,雖然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗艦車,但憑借著充沛的動力和足夠親民的價格;在其正式上市的兩年間,不僅贏得了一眾消費者青睞,更是成功將奇瑞帶入了現今的一線行列。當然啦,也正是因為瑞虎8具備著較強的歷史意義,僅僅是兩年的時間,就歷經了數次改款升級;以至於每年對瑞虎8的改款都成了奇瑞的「保留節目」了。這不,在2020款瑞虎8剛上市不久,再次迎來中期改款的車型就已經進入了路測階段。從現有的消息來看,新車有望在第三季度上市並與2020款瑞虎8形成同堂銷售的場景;因此,我們姑且將這款新車較為2021款瑞虎8。近日,有媒體便曝光了2021款瑞虎8的實車諜照。那麼再迎中期改款的瑞虎8,還能給我們帶來多少驚喜?一起來看看吧。
整體而言,比起之前的幾次改款,此次的新款瑞虎8所帶來的改變還是比較令人眼前一亮的;且動力模式也會有了更多選擇。如若是價格方面也能具備誠意的話,想必新款瑞虎8依然會是同級市場中無法令人小覷的存在。
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E. 瑞虎8可以改成蜂窩網嗎
瑞虎8不可以前臉隨便改成蜂窩網,這樣改裝的話,很有可能導致車子年檢無法通過,穩妥起見,建議最好當地車管所核實確認一下
F. 20款瑞虎8車機能改壁紙嗎
20款瑞虎8車機能改壁紙的、進入設置頁面就可以更改。望採納!
G. 新款瑞虎8選擇換臉,外觀更加霸氣,車身尺寸得到加長
新款瑞虎8選擇換臉,外觀更加霸氣,車身尺寸得到加長
作者:王澤
哈嘍大家好,相信大家對瑞虎8這款車並不陌生,它是奇瑞家族最走量的重要SUV車型之一,而如今瑞虎8也將迎來中期改款。
本次新車放棄了現款瑞虎8虎踞式的前臉,換裝了和最新的瑞虎7接近的前臉設計風格,並對車身尺寸進行了加長,提供5/7座兩種布局,為消費者提供了更多的車型選擇。
另外新款瑞虎8針對配置也將大幅度升級,而動力部分會搭載奇瑞第三代1.6T發動機,最大功率145kW,傳動系統匹配7DCT變速箱。
新車還會將現款的1.5T燃油車型升級為1.5T 48V輕混車型,當然了,價格區間預計也會上移,價格序列覆蓋面更全面,同時也為瑞虎7留下更好的市場空間。
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H. 18款瑞虎8加裝倒車燈,簡直太完美了!
18款在我看來除了晚上倒車影像不夠清楚意外,別的也挑不出啥毛病了,最近在家實在是閑的沒事干,本來說裝個轉向輔助找照明的,但是開發成本有點高,暫時擱淺了,但是燈買回來了,實驗效果非常好,因為疫情影像很多工廠沒有開工,所以先不弄了,先用他裝在後邊給倒車影像照亮去吧,效果完美首先先准備工具和材料第一,一輛18款虎8[嘻嘻]
I. 2019款瑞虎八自動時尚版可以改裝自動升降器嗎
2019款瑞虎八自動時尚版理論上說應該是可以改裝自動升降器,一般來說能夠找到適合的改裝件就可以。
J. 奇瑞虎8老款前臉可以改裝成新款8pLUs前臉嗎
改是可以改的,但是沒必要去改吧,這個東西你改的話,改了,前面沒有,後面也不一樣啊,別人看上去也有點別扭,是不是?