寶馬挎子改裝圖片

① 寶馬邊三輪寶馬邊三輪R1200C多少錢。怎麼購買啊。介紹介紹車型吧。百度好久都沒找到資料

R1200C的原廠成品邊三輪非常的稀少，國內僅有的幾輛也都是國內車友自己的改裝的！
這個車的普通版在國內都屬於鳳毛菱角了，我身邊有個哥們就有一輛，邊三輪就更可謂是少之又少了，再加上這個車早已停產，所以現在很難找！

不過這個車現在在廣東碣石應該還能買得到，不過都是水貨了，正規大貿的是絕對沒有了

價格呢還不是很貴，車況好的大概在5-6萬之間，不過可不是邊三輪版的，是普通版的！您要是特別喜歡這個車可以改裝！

1200C這個車應該是在007裡面的出名的，寶馬出的太子版車型！水平對置雙杠發動機，寶馬特有的ABS剎車，這車加速性上差一些，但是舒適性非常的好，進山壓彎相比較其他類型的太子車還是游刃有餘的，總體來講現在市面上能見到的除了年份比較老一些（最新的也要在02左右，04的太少太少了），其他還是不錯的，值得擁有

② 我想改摩托車侉子，可以嗎給個改裝侉子摩托的圖片，謝謝，

多大的摩托車，太小改不了，發動機功率和車架的強度都是很關鍵的。請你把具體的內容說明白再發問題，這樣可以告訴你詳細些

③ 侉子摩托車改裝過程

侉子？ 這個沒什麼改動空間 是什麼侉子？長江750？湘江750？還是嘉陵600？我見過一些現在的車友無非是喜歡一些復古車 如果是長江750的話根本沒必要再改動本來就很復古了 還有就是改裝的零件比較少 淘寶一些電鍍件裝上看看吧 打造一下外觀 期待你的侉子效果圖

④ 彎梁車可以改裝成邊三輪（侉子）么

邊三輪不安全，也開不快。加上了就別想上路，交警保准抓。如果只是技術上的事，斗子上的輪是不加剎車的。彎梁加不方便，彎梁是沖壓車身（車架上全部鋼板壓的）沒有骨架，不好找支點，用個騎式車改還是有可能的。

⑤ 復古改裝風情的邊三輪，「子彈頭」邊斗、配CBS，42800元起

說到邊三輪很多人都會自然想到長江這個品牌，誠然長江承載了無數國人的回憶。雖然如今的長江並沒有繼承曾經的長江多少實質性的東西，就算這樣當初在長江650邊三輪推出的時候還是吸引了眾多車友們的目光。可惜的是長江650搭載的是春風的發動機，失去了初代的水平對置發動機和軸傳動這些標簽元素，讓很多情懷車友感到不滿。
不過今天老王給大家帶來的這款邊三輪則是同樣來自長江的Bobber 400，獨特美式Bobber風格的侉子。Bobber風格想必許多車友並不陌生，最早起源於美國，如今在歐洲也是很流行的。目前，這款車總共有兩個版本，其中，鋼絲輻條輪圈42800元，鋁合金輪圈44300元。
長江Bobber 400的整體設計還算耐看，邊斗採用「子彈頭」的造型，和車身主體還算和諧。前後大燈都是圓形的（前鹵素光源，尾燈為LED），儀表是常規的機械指針組合一小塊液晶屏的設計。車身主體的單人座椅採用的是翻毛皮材質，加上硬尾風格，復古氣息濃郁。
配置部分，採用的是騰森輪胎（三個輪胎規格相同），而像是邊斗安全帶，USB介面，倒擋以及防甩頭阻尼等主流設計都是有的。懸掛系統，41mm正立式前減震與後雙筒油壓減震，均是KYB品牌，其中後減震具備預載可調功能。剎車部分，前輪為浮動碟剎配三活塞卡鉗，後輪和邊輪為單盤剎配單活塞卡鉗，三輪標配CBS系統，能有效縮短剎車距離。
其他參數部分，Bobber 400的長寬高為2245*1750*1040mm，座高為760mm，最小離地間隙為135mm，整備質量為340kg，油箱容積為15升。
動力方面，長江Bobber 400搭載的是一台排量為400cc的並列雙缸發動機，同樣來自春風。其中，最大功率為30.5kW/9500rpm（最大馬力為41.5Ps），最大扭矩為34.5N.m/7650rpm。
除了長江Bobber 400之外，同時發布的還有更大排量的Bobber650。長江將這種獨特的風格造型應用於邊三輪算是一種創新吧，也是一次大膽的嘗試，在同級別的邊三輪中或許增加了一些競爭力，就是不知道消費者是否買賬呢？
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 一般摩托車可以改裝侉子不

沒有不可能
只有你不敢想
改裝摩托車等交通工具
一定要注意安全
可以去專業點的有資質的改裝店改裝
非法改裝了的
請在能保障自己安全的
封閉場地里駕駛。設計好車輛重心
傾斜角度
動力平衡
轉向角度
不追求完美的話還是比較簡單的
你可以去中國第一摩托車論壇里逛逛
你的想法
人家早已經完成。http://www.moto8.cn/viewthread.php?tid=130117
可以參考下

⑦ 侉子哪有賣啊，新款寶馬的。納粹納粹

價格超過20萬RMB，國內沒有經銷商，包括4S，要買只能委託外貿公司從國外進，出點費用讓他們幫你報關納稅。

⑧ 北京或是其他地方有寶馬侉子賣嗎

寶馬的侉子好像只出到R75吧，還是軍用版的。目前來說，BMW的摩托車都只有兩輪的，不過可以定製侉斗，從廠家訂肯定不便宜，還是買輛兩輪的，然後找改裝店定做側斗比較好。

附F75圖。如果能買到二手的R75也是件不錯的選擇。都是老古董了，肯定很拉風。

⑨ 顛覆想像，可壓彎，可逆操舵，還可拆卸的寶馬邊三輪呢

我是一個沒有摩托駕照的兩輪愛好者，很久以前在網上刷到一個視頻，是有關寶馬邊三輪的

如果只是普通的邊三輪，就像長江750侉子那種也就罷了，那也沒啥可說的

但這個邊三輪不簡單，正如本文標題所言，它是可以壓彎、可以逆推舵的邊三輪，沒見過吧？

而且平時不用的話，甚至可以把邊箱卸下來，放在車庫里；如果需要載人了，或去摩旅了，再裝上，這個靈活性估計是很多人想都沒想過的吧？

而騎行中，摩托車又具有了超強的靈活性，極大的提升了邊三輪摩托車的駕駛樂趣，同時還能保證足夠的安全性

試想一下，如果騎著它去摩旅，不僅可以帶更多的東西，甚至兩個人出行

而跑在多彎的山路上，還可以享受更多的山路駕駛，壓彎的樂趣

摩旅途中如果在一個地方小住幾天，還可以把邊箱卸掉，然後又可以自由的騎著兩輪出入，多完美

⑩ 北京一輛寶馬新侉子多少錢

二十萬以上