寶駿510自動擋改裝圖片

Ⅰ 寶駿510自動擋適合什麼樣的人開

缺心眼的人群。別罵我。就那玩意加個cvt也不行

Ⅱ 寶駿510自動擋能騙住多少無知者

寶駿630
[寶駿]
級
別：緊湊型車排
量：1.5l驅動方式：前置前驅變速箱：手動
手自一體2012款
變速箱
官方價
行情價
更多信息
關注度
車型對比
1.5l
at
舒適型
手自一體
7.88萬
7.08萬
參數配置
實拍圖片
經銷商報價
1.5l
at
精英型
手自一體
8.58萬
7.78萬
參數配置
實拍圖片
經銷商報價
2011款
1.5l
mt
標准型
手動
6.28萬
5.98萬
參數配置
實拍圖片
經銷商報價
1.5l
mt
舒適型
手動
6.68萬
6.0萬
參數配置
實拍圖片
經銷商報價
1.5l
mt
精英型
手動
7.38萬
7.0萬
參數配置
實拍圖片
經銷商報價

Ⅲ 寶駿510自動擋的優缺點和這種變速器的可靠性怎麼樣

我想知道寶駿510自動擋的優缺點和這種變速器的可靠性？首先寶駿510的自動擋他不是一個正經的自動擋，他是一個AMT，說白了他就是個手動變速器有個自動換擋的功能，跟雙離合不一樣的是，雙離合變速器可以用兩組離合器分別控制一半的檔位，做到換到的間隙很小。

至於質量方面你也不用太擔心，因為這個東西吧，他跟手動變速器么有什麼本質的區別，質量方面還是挺穩定的，而且即便真的你說你倒霉買了一個回來壞了，其實修起來也不貴，所以總結一下，AMT變速器表現方面還是比較初級，換擋速度，平順度，邏輯性都不夠好這是它的缺點，優點也是有的，質量穩定成本低，而且跟手動擋比起來確實能減少駕駛員操作的復雜程度，至於買不買就看你自己了。

Ⅳ 寶駿510三大件質量怎麼樣寶駿510什麼出自動擋的配置

在小型SUV領域中，寶駿510三大件質量算得上不錯的。另外寶駿510在2017年9月份的時候，已經上市了自動時尚和豪華版車型。

值得一提的是，目前寶駿510變速箱經過長時間打磨和調校，油耗控制不錯。工信部數據顯示百公里油耗在6.3-6.5L之間，對於日常的家用代步車來說是一個不錯的選擇。

底盤方面：寶駿510底盤平整度非常高，且防護非常優秀。用這么絕對的話形容寶駿510的底盤絕不為過，發動機下側安裝非金屬發動機護板，以及底盤中央兩側也分布大面積非金屬護板，護板內鋼板噴塗防腐材料，做了雙層防腐處理。底盤四條貫穿式縱梁可提高底盤剛度和抗扭性，這一點在也在某些底盤強度試驗中得以驗證。

Ⅳ 寶駿510自動擋頓挫感能經過改裝消除嗎

寶駿510的自動變速箱的頓挫感這個改裝也是解決不了的！因為那個變速箱其實就是手動擋變速箱改進而來的而已！

Ⅵ 寶駿510自動擋變速器換擋旋鈕怎麼操作

旋轉換擋旋鈕選擇擋位。變速器的擋位通過換擋旋鈕旁的圖標背景燈點亮情況或組合儀表的擋位顯示來判斷。換擋時，請使換擋旋鈕旁的紅點對准擋位標識，而不要停留在中間位置，否則會導致換擋過程出錯。

R（倒車擋）：

只有當車輛處於靜止狀態時才能掛入倒車擋。

N（空擋）：

該擋位允許發動機起動。車輛啟動前如果擋位不在N擋，需先換至N擋。

行駛時不應使用N擋。遇到交通堵塞汽車停下時，掛入N擋，踩下制動踏板或拉起手剎。如果行駛中熄火後想重新起動，必須先掛入N擋。汽車被牽引時應使用N擋。

D（前進擋）：

換擋旋鈕轉到該位置選擇自動模式，變速器自動在5個前進擋中進行選擇。該擋位適合所有正常駕駛條件。車輛啟動並掛入D/R/M擋後，如果駕駛員側車門未關好，組合儀表將發出長鳴提示音。

M（手動模式）：

換擋旋鈕轉到該位置選擇手動模式。

要注意的是：

換擋旋鈕面板上的「RNDM」標識並非按鈕，請不要按壓，以免損壞。

Ⅶ 寶駿510自動擋好還是手動當好

寶駿510自動擋和手動擋沒有好壞之分，主要看個人喜好了。有些司機開習慣了手動擋，買新車的時候還是會選擇手動擋車型的，但是新手司機的話，一般都會選擇自動擋車型的。另外，考慮我們的實際駕駛條件，比如城市行駛為主的話可能自動擋要相對適合些，郊區行駛多一些的話可能手動擋會好一些。

寶駿510手動檔優點有：

1、相對來說寶駿510手動擋比較省油、起步加速要快些、維修費用低以及駕駛樂趣高；

2、當電瓶沒電的時候，不必等拖車，找幾個朋友推一把可以發動，不必擔心電瓶使用壽命；

寶駿510自動擋優點有：

1、自動擋相對來說比較安全、使用起來也方便；

2、不用踩離合，解放左腳，特別是在堵車的時候，不會太累；

3、對於新手來講，開自動擋車型會減少開車難度，降低事故率；

Ⅷ 寶駿510勁享型自動檔低配沒有多媒體,可以自己加裝嗎

可以加裝，但是費用上就比較高大概在2000左右。 光一個適配器（帶藍牙功能）就在1000上下，再加上一些線束和工時費。

Ⅸ 寶駿510自動擋旋鈕式掛擋好不好

寶駿510自動擋旋鈕式掛擋科技時尚感十足，瞬間提升不少檔次。目前這種旋鈕式掛擋形式比較先進，也是寶駿最新研發黑科技，整體的科技感是比較強的，看上去比較新穎。

寶駿510自動擋實際上是5擋手自一體變速箱，靠液力變矩器來實現換擋，無需人的操作。只需要在行車中將換檔旋鈕指示從D檔位旋轉到M檔位，利用方向盤上的換擋撥片加減檔就可以了很好操作的。

另外，寶駿510搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，最大扭矩也達到了147牛·米，放在這款小型SUV上，完全足夠。而且經過寶駿調校之後，配合5擋手自一體變速箱，容易上手，動力輸出也很順暢。