汽油鋸改裝加導軌圖片

㈠ 油鋸標准配油怎麼配圖片

燃油是汽油和機油的混合油，要用好點的兩沖程機油，如果用國產機油按25:1，進口機油50:1.

㈡ 什麼是油鋸 汽油鋸結構圖解和性能特點

《奧斯頓園林機械》

油鋸，"汽油鏈鋸"或"汽油動力鋸"的簡稱。用以伐木和造材的動力鋸。其鋸切機構為鋸鏈。動力部分為汽油發動機。攜帶方便，操作簡易。

油鋸可分為：動力部分、電路部分、供油部分和傳動部分。

1、動力部分：主要由曲軸箱、曲軸箱軸承、曲軸、氣缸、活塞、活塞環、活塞肖、活塞肖滾針軸承等配件組成；

2、電路部分：主要由飛輪、磁電機、電路開關、火花塞等配件組成；

3、供油部分：主要由濾頭、汽油管、進氣管、化油器、進氣喉管等配件組成；

4、傳動部分：主要由離合總成、鏈輪、導板、鏈條等配件組成。

㈢ 油鋸混合油加在哪裡圖片

油門手把的位置是加註燃油的，也就是混合油，如果用的是國產機油按25:1配，進口機油按50:1配，盡量用好點的機油，前提把加註的是機油，用干凈的機油就行，不用太好的，只起潤滑導板的作用

㈣ 油鋸修理鏈子齒輪怎麼卸下來

1、上面有裝卸標實的箭頭，如果沒有專用工具，就要硬砸，小心把那3個片砸壞。

2、鏈鋸liànjù，[chain saw] 也稱油鋸，以汽油機為動力的手提鋸，主要用於伐木和造材，其工作原理是靠鋸鏈上交錯的L形刀片橫向運動來進行剪切動作

㈤ 油鋸油管怎麼換

上面的油管接從曲軸箱出來的負壓管
一 油鋸的使用：
1.始終保證鋸鏈潤滑
鋸鏈和導板的潤滑對於油鋸使用來說，及其重要。技術人員說，鋸鏈必須一直都有小量潤滑油甩出，切勿在鋸鏈沒有潤滑的情況下工作。如果鋸鏈干轉，則切割工具很快就會被損壞且無法再修好。所以，在開始工作前一定要檢查鋸鏈潤滑情況和油箱內潤滑油的油量。
為了使鋸鏈和導板得到自動而可靠的潤滑，技術人員建議使用高質、環境污染小的鋸鏈和導板潤滑油，比如抗老化能力強、可快速生物分解的潤滑油。若抗老化能力低，潤滑油容易樹脂化，會形成難以除掉的硬質沉澱物，特別是在鋸鏈傳動件、離合器周圍以及鋸鏈上。嚴重時會卡住油泵。另外，不可使用廢潤滑油。廢潤滑油不具備所要求的潤滑能力，且多次接觸廢潤滑油可能會導致皮膚癌，廢潤滑油還會破壞環境。
每次加燃油時都要加滿鋸鏈潤滑油，必須保證每次燃油用盡時，鋸鏈潤滑油箱內還有些許剩餘的潤滑油。如果出現潤滑油箱中油量不減少的情況，可能是由於潤滑油通路堵塞所致。此時要檢查鋸鏈潤滑情況，清潔油路，必要時向服務經銷商求助。
對於新出廠的機具，要避免在磨合期內產生不必要的高負荷作業，因此，在頭三箱燃油用完前不要進行高速空轉。由於運動部件必須在磨合期相互磨合，因此在此期間短缸體內有著較大的摩擦阻力。發動機大約在用完 5 到 15 箱油後達到其最大功率。油鋸正常工作期間，不要將油品混合比調節過低以期顯著增加功率，這可能會損壞發動機。
2.要經常檢查鋸鏈的張緊度。與已投入使用較長時間的鋸鏈相比，新鋸鏈需要更頻繁地調緊。一般在冷機狀態下，鋸鏈在導板下側嚙合但仍然能夠用手沿導板拉動，則說明張緊度正確。達到工作溫度後，鋸鏈膨脹，開始鬆弛。不允許導板下側的傳動鏈節從導槽中出來，否則鋸鏈會脫落。必要時再次調緊鋸鏈。降溫時，鋸鏈會收縮。此時要調松鋸鏈，否則會損壞曲軸和軸承。
3.油鋸使用中莫忽視細節
油鋸在使用過程中，有幾個操作細節需要使用者特別注意。首先，啟動油鋸時，莫將啟動繩拉至盡頭。啟動時用手輕輕拉起啟動手柄，直到止擋位置，然後快速用力拉動，同時向下壓前把手。技術人員說，切忌不要將起動繩完全拉至盡頭，否則可能會將其拉斷。日常使用中，使用者往往不注意這一細節，久而久之，啟動繩極易損壞。還要注意，不要讓啟動手柄自由彈回，應緩慢地將其導回到機殼中，以便起動繩可以很好地捲起來。
其次，在發動機以最大油門長時間運轉後，需要讓其空轉一段時間，以便冷卻空氣流，釋放發動機中的大部分熱量。此舉可避免安裝於發動機上的部件（點火裝置、化油器）出現熱過載。
再次，如果發動機功率明顯下降，可能是空氣過濾器臟污所致。卸下化油器箱蓋，取出空氣過濾器，清除過濾器周圍的臟污，並將過濾器的兩個部分分開，用手掌撣凈過濾器，或是以壓縮空氣由內向外吹乾凈。
如果過濾器被污物粘住，需要把過濾器放在專用清潔器或干凈、非易燃的清洗液內（如溫肥皂水）洗凈並晾乾。不要使用刷子清潔毛質過濾器。
重新安裝空氣過濾器時，要記得檢查風門和扭簧位置是否正確。
二 油鋸的保養：
1.油鋸的保養，重中之重在於鋸鏈。正確保養並磨銳的鋸鏈只需很小壓力便可輕松鋸入木頭內。日常保養時，要注意檢查鋸鏈鏈節上是否有裂紋和斷裂的鉚釘。更換鋸鏈上任何毀壞或磨損的零件，然後搭配與原來形狀及大小相同的新零件。硬質合金鋸鏈尤為抗磨損。
2.鋸鏈的磨銳工作，通常可以由服務經銷商來完成。磨銳時必須保持鋸齒角度。所有鋸齒的角度必須相同，如果不同，則鋸轉就不會平穩，並且磨損嚴重，直至鋸鏈斷裂。所有鋸齒的長度也必須相同。若不同，齒高就會不同，這樣也會造成鋸鏈轉動不平穩並最終斷裂。磨銳後要徹底清潔鋸鏈，清潔附著在上面的銼刺或灰塵並潤滑鋸鏈。如果長時間不用，需保證鋸鏈在潤滑良好的狀態下進行存放。
3.對於長時間存放油鋸來說，要在通風良好的地方將燃油箱倒空，並進行清潔。在化油器變干前始終運行發動機，以防止化油器膜片粘在一起。取下鋸鏈和導板，進行清潔，然後噴上防銹油。徹底清潔機具，特別是汽缸冷卻肋片和空氣過濾器。如果使用生物鋸鏈潤滑油，則要將潤滑油箱加滿。
4.需要注意的是，即使按規定要求使用並保養了油鋸，動力機具的某些零件也會有正常的磨損和損耗，因此必須根據零件的型號及使用情況，及時予以更換。這些零件包括：鋸鏈、導板、傳動部件（離合器、離合器輪鼓、鏈輪）、過濾器、起動裝置、火花塞及減振系統的零件等。

㈥ 汽油鋸的離合器怎樣拆卸

1：先拆下離合器壓盤，

。

㈦ 汽車機油能不能加在汽油鋸上

最好別加，電鋸應該調好比例的。

機油在5W30前方，一般會有個S/L、S/M、S/N，S代表的是汽油，L、M、N，越往後越好。
5，一般指的是溫度，指的是低溫的工作區間，5指的是-15℃。
30、40，一般指的是機油的粘稠度，通常情況下，機油越黏稠，對發動機的保護越好，但是，並不是說30、20的機油就對發動機不好。
注意，如果你不是暴力開車、或者賽車、或者共性能汽車，轉速動輒拉倒6000-7000轉，一般30足夠用，足夠用。並且，機油越黏稠，越費油，機油稀一點，省油，同時，機油粘稠度對發動機靜音也有影響（差別不大，時間久可忽略不計）

㈧ 油鋸加油怎麼加圖

油鋸有兩個油箱，油門手把的位置是燃油箱，靠近導板鏈條位置的是機油箱，燃油箱加的是混合油，用好點的國產機油的話按汽油：機油
25:1,；機油箱里加便宜的干凈機油就行

㈨ 油鋸加油把手內彈簧該怎樣裝啊有裝好的圖嗎

使用場合用於森林採伐、造材、打枝等以及貯木場造材、鐵路枕木鋸截等作業。性能油鋸產品具有功率大、振動小鋸切效率高、伐木成本低等諸多優點。已成為我國林區手持式採伐主導機械。 油鋸減震系統採用彈簧與高強度的減震橡膠減震。鏈輪形式為正齒,使裝配鏈條更加簡潔、方便! 優良可靠的電火裝置,供油系統採用可調式機油泵。 超強悍5200油鋸，還可從事大樹修剪，大料取木，事故搶險。使用保養注意要點油鋸是二沖程動力，使用中應從動力、切割刀具等方面注意，即可保證機器的正常使用： 發動機為二沖程發動機，使用燃油為汽油與機油混合油，混合油配比為： 二沖程專用機油：汽油=1：50 (普通機油:汽油=1：25)。汽油採用90號以上，機油使用二沖程機油，符號為2T，一定要使用名牌專用機油，嚴禁使用四沖程機油。建議新機在前30小時配1：40(普通機油1：20)，30小時後按正常比例1：50(普通機油1：25)配油，堅決不允許超過1：50(普通機油1：25)，否則濃度太稀會造成機器拉缸。請嚴格按機器附帶的配油壺配油，不能按估計隨意配油。混合油最好現配現用，嚴禁使用配好久置的混合油；機器工作前，先低速運行幾分鍾,看潤滑鋸鏈機油,成一油線,再工作.機器工作時，油門放在高速上使用。每工作一箱油後，應休息10分鍾，每次工作後清理機器的散墊片，保證散熱；火花塞每使用25小時要取下來，用鋼絲刷去電極上的塵污，調整電極間隙以0.6[1]-0.7mm為好；空氣濾清器每使用25小時去除灰塵，灰塵大應更頻繁。泡沫濾芯的清潔採用汽油或洗滌液和清水清洗，擠壓涼干，然後浸透機油，擠去多餘的機油即可安裝。如印有「DON NOT OIL」就不用加機油；消聲器每使用50小時，卸下消聲器，清理排氣口和消聲器出口上的積碳。燃料濾清器（吸油頭）每25小時去掉雜質。 刀具部分新機使用時,應注意鋸鏈的松緊程度,以能推動鋸鏈轉動,用手提鋸鏈,導齒與導板平行為宜,使用幾分鍾後,注意再次張緊鋸鏈. 使用安全作業前，周圍20米以內，不允許有人或動物走動。一定要檢查草地上有沒有角鐵，石頭等雜物，清除草地上的雜物。 貯存 貯存時，必須清理機體，放掉混合燃料，把汽化器內的燃料燒凈；拆下火花塞，向氣缸內加入1-2ml二沖程機油，拉動啟動器2-3次，裝上火花塞 油鋸在國內大量銷售，普及應用在2000年以後，最知名的進口品牌有共立，小松等，國產品牌多為模仿生產進口品牌，這也導致了國內在該行業也沒有什麼統一的標准。國產油鋸由於選材和工藝技術上的差距，因此產品質量上遠不及原裝進口品牌，價格也就成為國產品牌競爭的最大優勢。 零下30℃時使用油鋸的注意事項 一、建議燃油的混合比為20：1到15：1（必須用優質的風冷型二沖程機油進行混合），鋸鏈的潤滑機油內應加入10%~30%的柴油（火油或輕油）進行混合後再使用，以保證合適的濃度。其比例應根據鋸鏈的噴出油量及來決定加入程度，但應掌握在10%~30%的范圍內。 二、怠速時的轉速應調為：2500~3000轉/分，而常溫時怠速轉速為2000轉/分。 二沖程機械燃油混合比 一般二沖程機械燃油都用汽機油混合而成（其中機油為二沖程發動機專用機油），配比標准，汽機油比例約為25：1左右，視使用情況而定，若使用中並不是長時間高速運轉，則可適當提高濃度，若使用中常保持高速動轉，則要適當降低濃度，多放一些機油，保證缸體內部運轉部件的正常潤滑，但要注意及時拆下消音器，清除排氣道中的積炭，以免積炭過多進入缸體，引起拉缸。 草皮機清除場地內的所有植物，再測定土壤物理性狀和pH值，檢查排水和灌溉設施，之後再用圓盤耙或人工的辦法改善一下土壤的緊實度，就可以重新播種了 高枝油鋸的使用方法和保養綜述 高位樹枝修枝鋸簡稱高枝油鋸，是園林綠化中修剪樹木常用的園林機械之一。它是單人操作難度大、危險性強的一種機械。因此，如何正確使用高枝鋸十分重要。 下面介紹使用中應注意的幾個問題，以供參考。 發動機的啟動 1.啟動時，冷車時應將阻風門打開，熱車時可不用阻風門，同時手動油泵壓5次以上。 2.把機器馬達支座和鉤環著地，在一安全位置放穩，必要時將鉤環放在較高位置，取下鏈條保護裝置，鏈條不能觸地或其他物體。 3.選擇一安全位置站穩，用左手在風機外殼處將機器用力壓在

滿意請採納

㈩ 怎樣安裝汽油鋸鏈條

汽油鋸發動機的啟動

1.啟動時，冷車時應將阻風門打開，熱車時可不用阻風門，同時手動油泵壓5次以上。
2.把機器馬達支座和鉤環著地，在一安全位置放穩，必要時將鉤環放在較高位置，取下鏈條保護裝置，鏈條不能觸地或其他物體。
3.選擇一安全位置站穩，用左手在風機外殼處將機器用力壓在地上，拇指在風機外殼下面，腳不要踩在保護管上，也不要跪在機器上面。
4.先慢慢拉出啟動繩，直到拉不動為止，待彈回後再快速有力地拉出。
5.如果化油器調節適當，切割工具鏈條在怠速位置不能轉動。
6.空負荷時應將油門扳至怠速或小油門位置，防止發生飛車現象；工作時應大油門。
7.油箱中的油全部用完重新加油時，手動油泵最少壓5次後，再重新啟動。

汽油鋸修剪樹枝的方法

1.修剪時先剪下口，後剪上口，以防夾鋸。
2.切割時應先剪切下面的樹枝。重的或大的樹枝要分段切割。
3.操作時右手握緊操作手柄，左手在把手上自然握住，手臂盡量伸直。機器與地面構成的角度不能超過60°，但角度也不能過低，否則也不易操作。
4.為了避免損壞樹皮、機器反彈或鋸鏈被夾住，在剪切粗的樹枝時先在下面一側鋸一個卸負荷切口，即用導板的端部下切出一個弧形切口。
5.如果樹枝的直徑超過10厘米，首先進行預切割，在所需切口處約20至30厘米的地方進行卸負荷切口和切斷切口，然後用枝鋸在此處切斷。

汽油鋸的使用

1．經常檢查鋸鏈張緊度，檢查和調整時請關閉發動機，戴上保護手套。張緊度適宜的情況是當鏈條掛在導板下部時，用手可以拉動鏈條。
2．鏈條上必須總有少許油濺出。每次在工作前都必須檢查鋸鏈潤滑和潤滑油箱的油位。鏈條無潤滑絕對不能工作，如用乾燥的鏈條工作，會導致切割裝置損毀。
3．絕對不要使用舊機油。舊機油不能滿足潤滑要求，不適用於鏈條潤滑。
4．如果油箱中的油位不降低，可能是潤滑輸送出現故障。應檢查鏈條潤滑，檢查油路。通過被污染的濾網也會導致潤滑油供應不良。應清潔或更換在油箱和泵連接管道中的潤滑油濾網。
5．更換安裝新鏈條後，鋸鏈需要2至3分鍾的磨合時間。磨合後檢查鏈條張緊度，如有必要重新調節。新的鏈條較已經用過一段時間的鏈條相比更需要經常進行張緊。在冷的狀態下時鋸鏈必須貼住導板下部，但用手能將鋸鏈在上導板移動。如有必要，再張緊鏈條。達到工作溫度時，鋸鏈膨脹略下垂，在導板下部的傳動節不能從鏈槽中脫出，否則鏈條會跳槽，需要重新張緊鏈條。
6．鏈條在工作後一定要放鬆。鏈條會在冷卻時收縮，沒有放鬆的鏈條會損壞曲軸和軸承。如果鏈條是在工作狀態下被張緊，那麼冷卻時鏈條就會收縮，鏈條過緊會損壞曲軸和軸承。