埃爾法2018款改裝圖片

❶ 加價神車埃爾法推新款，造型大改主打運動，不再是曾經的保姆車

說起埃爾法，大家都對它贊譽有加，甚至它還是不少娛樂圈明星們的愛車，由此可見這款車的魅力有多大。不過這款車價格不菲，還時常加價，可高價格並沒有影響它的銷量，大家還是熱衷於為它買單。它在汽車市場的地位也一直難以撼動，是如傳說般的存在。最近，有消息傳來，豐田計劃推出埃爾法新款。據悉，這次更新換代還有一個驚喜，就是豐田會推出一款GR高性能運動版車型，突破已有的風格，進行一次新的嘗試。

從當前已有的數據來看，運動版埃爾法確實實現了原有的想法，讓車子更具有運動氣息，但消費者是否會為其買單？我想這個答案是肯定的。因為埃爾法的不只是強勁的實力吸引大家，還有它強有力的營銷手段，能夠讓許多藝人明星為其宣傳，提高品牌熱度。不過埃爾法也懂得如何適應時代地提高自己，讓自己能夠成為這個領域的常勝將軍。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 豐田埃爾法改雷克薩斯LM前臉，LM的加價讓埃爾法都目瞪口呆。

豐田埃爾法改雷克薩斯LM前臉，LM的加價讓埃爾法都目瞪口呆。

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❸ 2018款的埃爾法低調改裝，安全行駛2年小紀念

本人80初理工金融男，比較喜歡簡單低調。家有2寶，之前有一台塞納，也差不多2年的行駛沒有出現任何小問題，對豐田也產生信任和好感（本人對日本絕沒有好感，只是他們的做事態度和做出的值得學習，精益求精，一絲不苟）。換一台更舒服的家用車也順理成章的選擇了埃爾法麵包車。 在英國留學7年，對於歐系的改裝風格比較認同，低調實用。對於美國佬的大刀闊斧式的改裝欣賞不了，日本的低趴風也不感冒，可以說並不符合國情吧。對於改裝有自己的一些想法，基本還是一份價格一分貨，性價比只是相對妥協的結果。上海的路況總體來說還是不錯，所以輪轂首選20寸。我的改裝都是在一家熟識的改裝店鋪進行，和老闆的改裝風格比較接近，近兩年他們家做埃爾法威爾法比較多。 改裝清單： 1、 SC運動前臉 2、 SC運動後杠 3、 日本TRD包圍 4、 work20寸輪轂 5、 ENDLESS前六後一剎車 6、 TRD平衡桿 7、 阿爾派前中後音響 8、 KW V3避震
SC運動前杠+TRD前唇，特地選了不帶日行燈的。
這個角度可見輪轂數據還是稍微有點往裡縮。
黃金眼霧燈
TRD側裙，WORK20寸輪轂，endless剎車
後45度角
正後杠可見SC運動版後杠和TRD後唇
車內清潔物品
日本原廠件的吻合度沒得說。
前後剎車全家福
前剎車
前剎車特寫，那一抹藍色
後剎車原裝的樣子
後剎車改裝後的樣子
TRD加強件
TRD加強件，增強全身脛骨
阿爾派低音配的專用功放
阿爾派低音套裝包含一個10寸低音喇叭和600w功放
低音喇叭罩
前門喇叭套裝含升降高音
中門喇叭 一對中音+高音
尾燈低音安裝效果
阿爾派低音喇叭，完全吻合。
升降高音特寫
KW V3
KW的經典配色很黃很紫
輪轂輪胎安裝過程，店家的設備都是全進口高端的。
按流程一步步來，看著讓人放心
前後杠的安裝過程
這個開車坐高，長途也不累。
阿爾派高音，高音清晰，方向定位強
TRD 來個特寫
後輪endless 利用了原車的剎車分泵
ENDLESS前六剎車，和依稀可見的KW V3
endless單後剎車
2年的行駛里程
埃爾派升級高音，逼格挺高
家有二寶！
最後一張遠遠的側面照。
照片前後好幾次拍的有點亂，請見諒！車輛整體行駛感受比原來扎實，路感清晰，20寸輪轂加KW轉向變道很有韌性，但還是有點硬。也歡迎車主交流。

❹ 明星老闆最愛的埃爾法，如此豪車絕不能存在一丁點的瑕疵改裝案例

品牌：ROJAM

材質：FRP

適用車型：2016新款埃爾法

套件內容：

VELLFIRE升級件

ROJAM前大包圍

ROJAM中網

ROJAM左右側裙

ROJAM後大包圍

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❺ 豐田埃爾法被「瘋狂改裝」，全部都是低音炮，這是「蹦迪選手」

日本是一個汽車文化很渾厚的國家，有錢人也會把自己的豪車改裝成各種各樣的奇葩外觀，有些會引發年輕人的沸騰，有些卻實在讓人難以理解。最近日本的一條街道上就出現了這樣一輛豐田埃爾法，這款車本該成熟穩重，商務氣息濃厚，但在車主的一番「神操作」下，卻成了「蹦迪選手」。

敢於把一輛正經的車改成如此「不正經」的模樣，也只有在汽車改裝文化繁華的日本車主能做出來了，如此瘋狂倘若行駛在我國道路上瞬時間就會成為網紅車，當然，被交警看到也要付出沉重的代價。不過在很多國人眼中，這車改的有些非主流，土嗨氣質十足，頗有「城鄉結合部」的風范，放在常人眼裡是不能接受的，這也是一個毀車不倦的狠人！不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？您能欣賞這樣的改裝風格嗎？

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❻ 豐田阿爾法表面拉花改裝

你好朋友可以的去當專業的輪胎的。

❼ 中國版「埃爾法」終於亮相，後排可當練歌房，再配星空頂+高腳杯

要說MPV市場最近兩年熱度飆升，原因非常簡單，可能是因為二胎政策放開到今天終於有了成效，多數家庭都有了新成員的加入，而且隨著年齡增長，確實需要較大空間的車型來滿足，而要說大空間多座椅且有出色舒適性，還得是MPV更專業。也是因為市場熱度提升，所以眾多合資品牌紛紛完全自己在MPV市場的產品布局，但國產品牌也緊隨其後，尤其是以傳祺為主，推出了兩款非常高品質的MPV車型，而今天傳祺再次邁向更高端MPV市場。
根據日前得到的消息來看，廣汽傳祺宣布GM8車型新增大師版，從官方此前透露的消息來看，它屬於現款GM8車型的升級版，主要是採用了全新的家族設計語言，算是一次官方改裝。而如今實車已經到店，我們也第一時間得到了相關圖片，今天咱們就通過實車來看一看，這款被稱為「中國版埃爾法」的傳祺GM8究竟有什麼亮點。未來傳祺又會走出一條什麼不一樣的路線呢？
首先是前臉部分的設計，這也是該車變化最大的地方，採用了全新樣式的格柵造型，官方稱之為「震天翼」的設計語言，給人感覺十分的個性激進，確實很有埃爾法的風格。直瀑式設計元素內部是以粗壯的鍍鉻飾條點綴，讓新車整個前臉看上去霸氣十足，同時新車下方的霧燈區域也採用了非常誇張的線條勾勒，營造出更加出色的視覺效果。不過兩側大燈組並沒有什麼太大變化，側身也是熟悉的樣子，多為平直線條來保證充足空間，而且B/C/D柱都採用了熏黑處理。
其實大師版GM8車型的變化不能說是特別顯著，最起碼只有前臉得到了升級，但此前不知大家是否還記得，廣汽傳祺在一次車展中，推出了一次官改版的GM8車型，這么一想它和所謂的大師版前臉還是有很大相似之處，只不過此前推出的官改版在內部下了更多功夫，好在我們還能找到相關圖片。不難看出，內部相當豪華，尤其是第二排和駕駛席被隔開，這無疑是很高端的一種行為展現，最起碼埃爾法也不具備，隔音效果讓它成為練歌房也沒問題。
再就是細節配置的提升，比如星空車頂不會缺少，這在以往可是勞斯萊斯的象徵，但如今傳祺GM8這款官改車型也具備，而且我們還看到了高腳杯等細節，說明還有車載冰箱等高端配置的加入，如此一來更是提升乘客的舒適性。毫不誇張的說，埃爾法真不一定比得過這款GM8車型，畢竟這款車所展示的是最極致的奢華體驗，只可惜當時傳祺也沒有給出它的售價，但就像哈弗H9與羅倫士合作推出的改款版，不僅是為了賣，更多是展現品牌出色的形象。
總結：既然目前大師版車型已經到店，那說明它上市時間不遠了，作為換裝了前臉的GM8，這次它價格應該變化不大，和目前在售對應配置的車型價格預計相當。雖說它也可以被稱為中國版「埃爾法」，但我們顯然更期待此前亮相的那款官改版，希望未來它也可以量產上市，並有一個合理價格。
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❽ 別克GL8最新款埃爾法包圍，歡迎大家來吐糟！

現代社會人在車上的時間大約佔一天的五分之一，車已然成了第二個溫馨港灣！裝修房子大家都知道是必須的，同理，車也一樣！就好比好多大哥都是外表控，你們喜歡整過的美女，為什麼不喜歡改裝過外觀的別克gl8呢[偷笑]如果你的女神坐上了你的車，廉價的內飾，平淡的外表，相信我，你再也沒有約到她的機會，她只是不說但，你要懂！生活是用來品味的，你選擇什麼樣的品質，就會擁有什麼樣的精彩[奮斗]蘿卜青菜各有所愛大哥你可能不喜歡，但是既然有人裝了就說明還是有人喜歡的！[嘻嘻]望各位大哥嘴下留情[可憐]

這是我「車庫」各種顏色配置的別克gl8，可見我對這款車的熱愛程度！！！[大兵]

❾ 埃爾法裸車太素那看看這款改裝升級的賓士，老闆坐上去贊不絕口

看人看臉，看車看標，雙橫幅鏤空鍍鉻飾條、超大賓士Logo，讓這款賓士V260L看上去相當有辨識度，而當二胎家庭和豪華車相碰撞時，兼顧商務和家用的V-calss車型也正同時綜合這兩種需求。

靈活的座椅布局，豪華的頭等艙體驗，這樣的一款賓士V級七座商務你覺得這么樣？歡迎給我們留言評論

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