飛度改裝輪子圖片

⑴ 新飛度改裝輪轂的尺寸問題

小排量發動機 建議保留原廠輪轂。 本田原廠有 無限改裝的FIT 可以進口套件 或者購買台灣的山寨套件

15寸的輪轂 5.5的胎環寬度
PCD：是指輪轂螺栓孔的節圓直徑。表示方式如5x114.3、10x100/114.3，"5"是表示螺栓孔的數目,代表有5個螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的節圓直徑是114.3mm

偏距：(也叫偏位或ET)是安裝面與輪轂中心線的距離，通常在輪轂的背面可以找到這個參數。偏距是用來調節輪距和保證車輪不與車體不幹涉。

中心孔：就是輪轂中間的那個大孔，注意中心孔尺寸是從背面去測量才是正確的數據。各車都不一樣，BENZ一般66.6MM, BMW一般72.6MM.如輪圈的輪軸孔大，一定要用中孔套環，否則高速時車輪會抖動。

⑵ 一輛飛度 改裝成這樣大概費用多少，影響他的動力嗎/ 開在路上交警會抓嗎。。

1，也就是包圍+輪轂嘛，不上萬吧。
2，不影響動力，但是嚴重影響通過性。隨便一個坎就上不去。
3，改變外觀不登記的話是違規的，但是一般交警不會抓。過年檢就得花錢找人了。
4，改成這樣太丑了。

⑶ 本田新飛度改裝 有圖

1、換四個跑車車胎：5000元（包括輪轂）；
2、前保險杠：600元左右，加噴漆合計800元；
3、包圍：400元左右
4、車頂噴漆：4S店得要至少600元。

以上合計：5000+800+400+600=6800大元

如果不改動力系統，只改外形有點可惜了，再說前保險杠的改裝也會增加風阻。
改裝車輛要想年檢通過，必須找人，否則肯定通不過。建議你在改裝前，還是打聽一下是否有認識年檢部門的朋友，否則到時候要很麻煩。不過用錢砸估計沒任何問題，即使不認識人也沒關系。要想花錢少，少走彎路，直接找個代理，別人給100，你給200就搞定了。

⑷ 記錄一下我的愛車飛度兩年多的改裝變化過程！

這台飛度是17年8月份提的車，858版本的，到現在呢兩年多了，然後呢就是在這個平台記錄一下它的變化。
17年8月份提的車 3KM
剛剛提車就裝了尾翼四眼霧燈把原裝鐵輪轂蓋子拿掉
加裝RES的雙股尾段因為是CVT2000轉以上才有聲音
然後再改輪轂天丞TE37
再改個避震
中網換一下 機蓋貼個膜
鬼臉中網看膩了 換回原裝的
保持這個狀態很久了
日規GP尾燈美麗 改
換了凌派屏 沒有方控不方便 改 因為沒有錢 自己包的皮
RS尾翼 再加一個小尾翼
然後尾翼 排氣 拆了
這個狀態開了一年吧
然後輪轂換了715
換個泰仔尾段
然後再改個顏色吧
拆 拆
合法上路
然後我以為就這樣了
日規GP大燈 美麗 改
日規前期GP前杠加中網 改
最終狀態出來了！

⑸ 飛度的這個改裝輪轂對少錢 還有掉了一個螺絲能配上嗎

您好，飛度換一條輪胎如果換一般質量，國產品牌的輪胎，價格基本在二百七八接近三百元左右，國外大牌子貴一些，要三百五六十左右一條。

⑹ 飛度 改裝顏色 和 前鏟 後鏟 輪轂 這樣會不會非法改裝。嗎

你好,.這在理論上是犯法的,但是,改後到車管所登記備案,然後,改行駛證的照片,
只要登記備案,還有現車和行駛證的一樣,以後JC查車或年檢都不會有什麼問題,
(年檢或查車,首先就對照行駛證的照片,)
目前主要捉,發動機改裝,和尾氣排放,和尾鼓的噪音,
*(我自己的翼神,除了發動機之外,能改的都被我亂七八遭地改了一堆,照樣過車檢)...T-T
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一般車檢不讓過的是:
1.私自改裝發動機(例如加裝渦輪增壓~)
2.私自改裝或嚴重影響車身結構(例如改懸掛,改底盤~開天窗~切掉前杠後杠之類的~)
3.超過車身3分1的大面積貼紙,(例如:私自張貼大面積廣告,貼上大面積賽車款的貼花等等~~)
4.改變或影響了車身顏色,(例如,貼了與原色不同的全車貼紙~噴改其他顏色,包括前蓋,和尾箱蓋,)
5.加裝賽車款大包圍(很誇張的那種包圍~一般地包圍不會有事)
6.離地太低,(像賽車的那種)
7.加裝高尾翼擾流,(賽車款的通用高尾翼,.裝原車款的尾翼沒事)
8.排氣尾鼓聲音太大,(例如:賽車直排.很是飛機聲的那種)
(上面幾個最容易成為非法改裝的理由~~)
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還有幾個,特別在JC叔叔缺錢的時候,最容易使用的理由:
1.大燈改成高亮氙氣大燈,
2.在車身懸掛閃爍彩燈.
3.超過車身3分1的大面積貼紙,
4.改變或影響了車身顏色,
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不要太誇張的包圍,排氣尾鼓的聲音不要太大,
最重要~不要安裝那種賽車款的通用高尾翼(這個百分百是私改的證據),
保持車身顏色一致,..這樣改的,一般都不會有什麼事...

⑺ 新飛度改裝，附上圖片，

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套

算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了

如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標

類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了

如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條

當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜

機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了

車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右

尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200

最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高

也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適

至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的

可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震

當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

⑻ 閑來無事，分享一下我飛度收輪轂的過程

⑼ 自己改的飛度就是越看越喜歡，分享愛車的帥照

老鐵們，我又來了！之前買單反就是想著可以記錄下生活，拍拍老婆孩子和愛車。自從有了單反之後就愛上了拍照，尤其喜歡拍飛度，改裝之後帥氣的飛度特別上鏡，就是一個酷酷的仔。是的，我又來分享飛度的帥照了（得意的笑）。

外觀改的不多，改了輪轂之後就已經很帥氣了，果然大腳是很有必要的。

飛度絕對能讓你體驗到改裝的樂趣，當然這個坑有點深。不改裝也是適合日常代步的，運動外觀、充沛動力、充足空間，怎能不愛。等我和老婆孩子自駕之後再來分享一波，先溜了。

⑽ 飛度改裝17寸輪轂

看你是什麼車了，太大的話油耗大，噪音大，還有有可能打方向時剮蹭泥蓋。一般原廠匹配的輪轂輪胎是兼顧經濟型和操控性的，改裝大尺寸的輪轂，為保持輪胎尺寸的一致，降低扁平比就意味著操控性和路感變強但是舒適性會有降低，所以改裝輪轂的時候
飛度\改裝,輪轂
看你是什麼車了，太大的話油耗大，噪音大，還有有可能打方向時剮蹭泥蓋。一般原廠匹配的輪轂輪胎是兼顧經濟型和操控性的，改裝大尺寸的輪轂，為保持輪胎尺寸的一致，降低扁平比就意味著操控性和路感變強但是舒適性會有降低，所以改裝輪轂的時候