汽車改裝輪轂影響保險嗎
❶ 輪轂更換出了事故保險賠嗎
汽車改裝剎車和輪轂屬於非法改裝，因涉嫌違法，所導致的車輛事故在車損險項目下，保險公司是不負責賠償的。
根據國家法律法規對改裝車作出的相關限制：
第一、車輛的標志不能改。
第二、發動機的排量不能改。
第三、改裝車不能破壞車身結構，降低安全性(不能隨意添加天窗)。
第四、車外觀的改變要向車管所申報後再進行改裝，而且車輛經改裝後，必須更換新的行車證。
另外，有的車主為了追求駕駛賽車感覺，將自己的車輛進行了大幅改裝，改換減震器降低底盤高度，更換大尺寸剎車盤和輪轂等，這樣的改裝現已被交管部門定性為非法改裝。述的車輛改裝行為因涉嫌違法，所導致的車輛事故在車損險項目下，保險公司是不負責賠償的。
關於改裝車輛的理賠情況，保險公司的車險條款一般都有規定：在保險合同有效期內，保險車輛合法改裝可能增加危險系數，被保險人應事先書面通知保險人，並在10日內申請辦理批改手續。
對於改裝車輛還需及時投保新增設備險，除保險車輛出廠時原有各項設備以外的、被保險人另外加裝的設備及設施，辦理保險時，應列明新增設備明細表及價格。否則出險時，無法獲得新增設備損失的賠償。
理賠時效
保險索賠必須在索賠時效內提出，超過時效，被保險人或受益人不向保險人提出索賠，不提供必要單證和不領取保險金，視為放棄權利。險種不同，時效也不同。人壽保險的索賠時效一般為 5 年；其他保險的索賠時效一般為 2 年。
索賠時效應當從被保險人或受益人知道保險事故發生之日算起。保險事故發生後，投保人、保險人或受益人首先要立即止險報案，然後提出索賠請求。
保戶提出索賠後，保險公司如果認為需補交有關的證明和資料，應當及時一次性通知對方;材料齊全後，保險公司應當及時作出核定，情形復雜的，應當在30天內作出核定，並將核定結果書面通知對方;對屬於保險責任的，保險公司在賠付協議達成後10天內支付賠款。
對不屬於保險責任的，應當自作出核定之日起3天內發出拒賠通知書並說明理由。保險人理賠審核時間不應超過30日，除非合同另有約定。而在達成賠償或給付保險金協議後10日內，保險公司要履行賠償或給付保險金義務。此外，核定不屬於保險責任的，應當自核定之日起3日內發出拒賠通知書並說明理由。
以上內容參考：網路-保險理賠
以上內容參考：網路-機動車車輛損失險保險條款
❷ 改裝輪轂保險公司負責嗎
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汽車改裝剎車和輪轂屬於非法改裝，因涉嫌違法，所導致的車輛事故在車損險項目下，保險公司是不負責賠償的。
根據國家法律法規對改裝車作出的相關限制：
第一、車輛的標志不能改；
第二、發動機的排量不能改；
第三、改裝車不能破壞車身結構，降低安全性(不能隨意添加天窗)；
第四、車外觀的改變要向車管所申報後再進行改裝，而且車輛經改裝後，必須更換新的行車證。
另外，有的車主為了追求駕駛賽車感覺，將自己的車輛進行了大幅改裝，改換減震器降低底盤高度，更換大尺寸剎車盤和輪轂等，這樣的改裝現已被交管部門定性為非法改裝。述的車輛改裝行為因涉嫌違法，所導致的車輛事故在車損險項目下，保險公司是不負責賠償的。
關於改裝車輛的理賠情況，保險公司的車險條款一般都有規定：在保險合同有效期內，保險車輛合法改裝可能增加危險系數，被保險人應事先書面通知保險人，並在10日內申請辦理批改手續。對於改裝車輛還需及時投保新增設備險，除保險車輛出廠時原有各項設備以外的、被保險人另外加裝的設備及設施，辦理保險時，應列明新增設備明細表及價格。否則出險時，無法獲得新增設備損失的賠償。
❸ 輪轂改色影響報保險嗎
有影響，你說的輪轂問題，保險公司在出險後確實是按照原廠標件進行理賠，只要是其它配件損壞後，保險公司一般都是按照車輛出廠件的標准進行賠償。你說的其它配件損壞保險公司是承認的，不過可能如果是私自更換配置，保險公司按照原廠件標准賠償。我就是保險公司理賠的。
❹ 汽車改裝剎車和輪轂 保險公司理賠問題
汽車改裝剎車和輪轂屬於非法改裝，因涉嫌違法，所導致的車輛事故在車損險項目下，保險公司是不負責賠償的。
根據國家法律法規對改裝車作出的相關限制：
第一、車輛的標志不能改；
第二、發動機的排量不能改；
第三、改裝車不能破壞車身結構，降低安全性(不能隨意添加天窗)；
第四、車外觀的改變要向車管所申報後再進行改裝，而且車輛經改裝後，必須更換新的行車證。
另外，有的車主為了追求駕駛賽車感覺，將自己的車輛進行了大幅改裝，改換減震器降低底盤高度，更換大尺寸剎車盤和輪轂等，這樣的改裝現已被交管部門定性為非法改裝。述的車輛改裝行為因涉嫌違法，所導致的車輛事故在車損險項目下，保險公司是不負責賠償的。
關於改裝車輛的理賠情況，保險公司的車險條款一般都有規定：在保險合同有效期內，保險車輛合法改裝可能增加危險系數，被保險人應事先書面通知保險人，並在10日內申請辦理批改手續。對於改裝車輛還需及時投保新增設備險，除保險車輛出廠時原有各項設備以外的、被保險人另外加裝的設備及設施，辦理保險時，應列明新增設備明細表及價格。否則出險時，無法獲得新增設備損失的賠償。
❺ 改裝輪轂後，對保險有影響嗎
這個要視情況，看改裝是否對車輛性能有明顯改變，一般來說同規格的改裝件對保險沒影響，性能改變的話保險公司一般會增加免賠比率，嚴重的可能免責，不再承擔保險責任。
❻ 改裝輪轂出事故保險公司理賠嗎
汽車改裝剎車和輪轂保險公司理賠問題
對於汽車的改動，需要向投保的保險公司進行申請備案並徵得同意，如果影響正常行駛以及發生的相關事故，保險公司可以作出拒賠的。
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❼ 汽車換個輪轂加個尾翼會影響保修和保險嗎
改裝加裝的設備保險公司不負責賠償。除非你對這些配件買了新增設備損失險
❽ 改裝輪胎影響保險理賠嗎
改裝輪轂後，影響保險理賠。
十種目前最常見的保險公司不予理賠的情況：
1、撞到自家人的不賠所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人)，除去這些人以外的，都視為第三者。在保險條款中規定被保險人或駕駛員的家庭成員不屬於「第三者」的范疇。所以，如果車輛撞到自家人，商業三者險條款中規定為免責。同理，車輛之間互碰，如果屬於同一單位所有，則不能互為三者，根據條款規定不賠，不能通過第三者責任險得到賠償。
2、車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。另一方面，因為這一免責條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責條款並不是所有的車損險條款都採用的，有的保險公司所使用的條款就予以理賠，但並非全部，所以客戶在投保前還是要問個明白。
3、把負全責的肇事人放跑的不賠如果車主與其他車輛發生碰撞，且責任在對方，不能因為趕時間嫌麻煩或者其他什麼原因放棄向對方要求賠償的權利。車主一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
4、水深處強行打火導致發動機損壞的不賠車輛行駛到水深處，發動機熄火後，駕駛員強行打火所造成發動機的損壞，車輛損失險是屬於免責范圍的，因為損失是由於駕駛員操作不當造成的。但為了給車主提供更充分的保障，保險公司開發了發動機特別損失險，如車主投保了此附加險，則可賠付。
5、車輛修理期間造成的損失不賠如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠，因為修理廠有責任妥善保管維修車輛。
6、拖著沒保交強險的車出事故的不賠如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保交強險的車或被沒保交強險的車拖帶沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其他車輛相撞並負全責的，商業三者險不會對此作任何賠償。
7、私自加裝的設備不賠不少車主會在買車後自己加裝音響、電台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦發生事故造成私自加裝設備受到損失的，保險公司也不會對此賠償。車主需要為自己加裝的設備單獨投保。
8、被車上物品撞壞不賠如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失，保險公司不負責賠償。
9、沒經過定損直接修理的不賠如果車輛出險，車主需要先到保險公司定損再修車，否則保險公司可能因無法確定損失金額而拒絕賠償。
10、車輛零部件被盜的不賠如果車輛只是零部件如輪胎、音響設備等被盜走，車主只能自擔損失。除此之外，酒後駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的，或者實習期上高速發生事故的等情形，保險公司也可以拒絕賠付。
11、車輛未年檢的不賠根據保險合同，保險只對合格車輛生效，對於未年檢的車輛只能視為不合格車輛。可見車輛按時年檢，對於車輛上路以及保險來說是十分重要的。其他情況：
12、地震導致的損失不賠;2.精神損失不賠;3.修車期間的損失不賠;4.操作不當致損的不賠;5.單獨爆胎損失不賠;6.隨車物品致損的不賠;7.未經定損送修的不賠;8.私下放棄追償的不賠;9.部分配件被盜的不賠。
❾ 汽車改了輪轂之後，保險還能用的嗎
這個問題得看具體的保險項目了
簡單一點理解：保什麼就賠什麼
現在有些地區的保險公司也提供改裝車的保險業務，就是說改裝之後，需要到保險公司進行備案重新驗車，並註明改裝件的價格和來源（前提你的改裝件都是真貨），出現事故時，保險公司會根據上保險時，改裝配件的市場價格賠付。
如果只是按照原廠車上保險，出現事故，保險公司肯定不能賠付後期加裝或改裝的配件了
另外仿品和沒有三標的改裝件都是沒法上保險的
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