改裝車怎麼賣才不會虧太多

A. 改裝那麼好玩，為什麼改殘了哭著賣車的人那麼多

你對車感興趣嗎？你有車嗎？你玩車嗎？

這種沒有吃透的改裝方式，註定了改裝能帶來的升級體驗是短暫的，而越短暫的改裝快樂感又會反迫車主進行另外項目的改裝。於是，改裝快樂的源泉便徹底從性能體驗本身，轉換成了吹牛時能拿出的談資。我這新升級的動力可牛了，比之前快了接近兩秒！別別別，輕點踩油門，廢油……。

改裝好玩，但別為了好玩而改，也別為了改而改，先吃透原廠車的特性，再進行個性化的取捨改裝。這樣不僅越改越喜歡，也會正兒八經體驗到改裝的本質意義。不然，改裝就成了打怪升級，棄號也就在所難免。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 第一次去汽車改裝店，怎麼樣才不會被宰被騙

盡量早上去維修不要晚上去，車不要放在維修店過夜，以防零件被換。和懂車的朋友去維修，以防被坑。看著維修工操作，讓他不能做手腳，可以和他聊聊，讓他告訴你那裡壞了。不要貪圖小便宜，車子需要維修時，一定要去正規的汽車修理廠進行維修。路邊的維修點雖然價格比較便宜，但返修的幾率很高。

凡是和安全有關的配件，黑心店們就會一直「恐嚇」車主，特別像是剎車片這樣不是特別貴的配件，他們就會騙車主就會直接買新的，而那些被拆下來的還可以用的剎車片就被偷偷的轉賣了。

C. 換車時舊車時，怎麼賣才不會虧

數據顯示，中國的換車頻率已經從幾年前的6年以前縮短為3~5年，也就是說，從2009年中國汽車市場爆發開始，到現在10年時間， 很多人已經換了三輛車了。

二手車市場魚龍混雜，車商有大有小，規范程度不一，如果車主道行淺，很容易被經驗老道的二手車販忽悠得找不著北。

二手車網上交易平台，這是近幾年最流行的交易方式。針對買家而言，二手車網上交易平台根據不同的交易模式，有不同的類別劃分。

比如，以人人車和瓜子二手車為代表的C2C平台，主張的是個人賣家對個人買家的交易，而以優信二手車為代表的B2C平台，則主打幫助車商賣車。

D. 改裝車2.5w賣不到1w怎麼辦

蓋章車2.5萬賣，賣不到1萬，這個因為不是新車，在出手的時候一般都是非常便宜的。

E. 改裝後賣車會影響價格嗎

10萬左右的價格只能購買國產車。
目前的國產車改裝餘地太小，配套的改裝配件數量不多且質量參差不齊。

想要將動力改裝到300左右，可以直接購買300馬力左右的進口車（比如富士翼豹）。目前國產車的原廠動力大部分都達不到300匹。如果想要改裝到300匹左右，要加裝或者換裝渦輪，更換行車電腦，排氣全換。工程量不小。價格應該不會超過10W元。

至於氮氣，目前的國產車的引擎是不適合改裝的。除非更換引擎，不然會嚴重影響引擎的使用壽命。

F. 汽車改裝後賣降價嗎

會影響車輛的保值率，也可能增加車輛的保值率，這個具體看改裝內容

空談改裝不好判斷，改裝的范圍很大

G. 經過改裝的二手車 為什麼賣不出好價錢

我想在車的後備箱改裝一下能在後備箱改裝，深20公分，長1.5-2.0米，車最好是轎車，打開後備箱一般人看不出來就好

H. 有輛改裝車想賣掉，是不是改裝車不是很好賣

你好，改裝車就涉及到年檢的問題，所以買家慎重

I. 轎車改裝以後不好賣嗎

嗯，是的 因為車改裝都是根據自己的需要，問題就是你改裝的東西別人未必能接受 尤其是車漆 和尾翼輪轂這些東西 很顯眼 別人不喜歡還要自己改回來 又是一筆費用 所以很少有人買改裝車 除非玩車的人 後上說的也是一個問題 私自改裝的 上道要罰款的 如果樓主改裝了想賣掉最好賣個一些玩車的人 他們喜歡改裝又不捨得 買你的正好