15代皇冠內飾改裝圖片大全
A. 內飾升級，可惜無緣國內市場，改款豐田皇冠15代目官圖發布
雖然皇冠傳說依舊在車圈流傳，但是隨著德系豪華品牌的降維打擊，導致像豐田皇冠這樣普通品牌的高端車型在國內市場舉步維艱，而如今國內用戶對於車輛的需求也跟當初有了較大的變化，雖然一代經典稍顯遺憾，但是隨著目前豐田攜手GR重返國內市場，第15代皇冠會不會配合GR部門一起重新回到國內市場呢？讓我們拭目以待。
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B. 新款豐田皇冠亮相，外觀內飾大變樣，主打年輕化，國產後要大賣
塑造經典和毀壞經典只在轉瞬間。當年12代皇冠完全可以和奧迪A6媲美，是一款經典的行政用車，其穩重大氣的風格成熟的氣度，尤其是金色的皇冠logo，讓有身份的人士非常自豪。但經歷了經典之後，皇冠卻一代不如一代，今年的4月份，第14代皇冠最後一輛國產車下線，黯然退出了中國汽車市場。這令人非常惋惜。雖然國產皇冠停產，但海外派的皇冠卻更新到了第15代，作為中期改款新車，15代皇冠更有運動風格，而定位也明顯更青睞主流的消費者。
動力方面，15代皇冠除了搭載2.0T渦輪增壓發動機外，還擁有2.5TV6發動機和3.0T高性能版本，傳動部分均匹配8AT變速箱。
總結：由於停止國產，那麼作為進口車型，皇冠有多少優勢呢？在國內有豐田旗下的亞洲龍薪火傳手，進口之後的皇冠在雷克薩斯ES等高質量進口車的優勢下，很難有亮眼的表現。從成就經典到毀掉經典，豐田皇冠給了我們一個意想不到的驚喜。
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C. 豐田新皇冠公布，外觀年輕了、內飾變化很大，還有V6引擎可選
要說國內老一輩心中的豪車，皇冠肯定能排上號，作為豐田旗下的旗艦轎車，從進入中國市場以來都取得了不錯的銷量成績，不過在經歷了12代車型的輝煌之後，面對日益激烈的豪華車市場，皇冠顯然有些力不從心，到國產14代車型之後就變得非常暗淡了，到今年4月份，國產版的皇冠正式停產。
面對國內競爭日益激烈的豪華車市場，除了產品力本身過硬以外，定價也至關重要，從豐田對新款皇冠的定價來看，34萬的起售價在國內同級車型中並無優勢，同為日系品牌的雷克薩斯ES起售價為29萬，而寶馬3系也僅為29.39萬起售。同時皇冠品牌雖然在過去國內具有極強的號召力，但在當前強勢品牌林立的環境下逐步失去優勢，可以預見，未來皇冠要想重新奪回中國市場，必須在價格方面拿出誠意。
D. 15代皇冠終於來了，運動氣息十足
豐田-皇冠這款車已經誕生60餘年，該車能引入國內市場，很大程度上推動我國汽車工業化發展速度。由於第14代車型採用的是縱置後驅，操控感開始朝著運動方向發展，導致該車失去了以往的舒適性，所以從第14代車型開始，皇冠的銷量出現大幅度下滑。
動力部分，新車在保留老款車型平順動力輸出的同時，還將油門進行了重新調校，並採用2.0t+8at來搭配，駕駛車子的時候在感覺平順之餘，還有著明顯的厚重感，而且整套動力足夠線性，操控起來會很輕松。
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E. 整個品牌內飾都在大屏化，中期改款第15代豐田皇冠官圖發布
在動力方面，新車則依舊搭載2.0T，2.5L及3.5L自吸油電混動總成，有著充沛的動力儲備。由於豪華品牌行政轎車價格的日漸走低，以及14代皇冠車型在外觀內飾設計上與國內市場定位出現的偏差等原因，豐田最終選擇於2020年中正式停產皇冠車型，所以第15代皇冠也壓根並沒有引進國內，本次改款當然也與中國市場無關，未來該車能否重現江湖，非常值得期待。
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F. 第15代豐田皇冠終於來了！霸氣不輸奧迪A6
?目前在國內中型轎車市場中，最受關注的車型不外乎那幾款：邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞和君越等，原本還挺受關注的日產天籟自從改款後就名落孫山，都沒多少人在意了。但不知大家是否還記得，曾經在中型車領域中，有款豐田車實力也很強。
全新豐田皇冠是基於家族最新的TNGA平台進行打造，採用倒梯形進氣格柵看著非常大氣，用大量鍍鉻飾條裝點，使其顯得更加明亮搶眼。側面腰身用簡約式線條進行勾勒，凌厲腰線貫穿車身，延展性設計使其看著更加修長，搭配多幅式輪轂增添不少運動氣質，加上車尾的雙邊四齣排氣布局，顯得更年輕帥氣。
作為中大型轎車，三圍分別是4910*1805*1480毫米，軸距為2920毫米，將內部空間打造得極其寬敞，不論是乘車空間還是儲物空間都很充裕。內飾配置高端豐富，液晶大屏和四幅式多功能方向盤增添不少科技感，動力則搭載2.0T渦輪引擎，匹配8擋自動變速箱，最大功率為173kw，峰值扭矩為350N·m，大家喜歡這款車子嗎？
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G. 豐田推出第十五代皇冠官圖
近日，豐田正式推出了旗下第十五代皇冠的官圖，但是由於皇冠今年已經在國內停產，所以該車並不會投向中國市場。
動力方面，新車繼續搭載老款車型的設計，推出三種動力系統供消費者選擇，分別為2.0T渦輪增壓四缸發動機、2.5L自然吸氣加電動機的混動系統，及3.5L自然吸氣加電動機的混動系統，三種動力的最大功率分別為245馬力、226馬力以及359馬力;傳動方面則匹配了愛信8AT變速箱。
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H. 整個品牌內飾都在大屏化，中期改款第15代豐田皇冠官圖發布！
近日，豐田在日本發布了第15代皇冠車型中期改款版本的官圖，從圖中可以看出新車主要對內飾部分進行修改，增加了聳立於中控核心位置的懸浮式大尺寸液晶屏，看來無論中國消費者是否買賬，豐田已經下定了決心全廠車型懸浮式大屏化。在外觀部分新車作為中期改款車型基本沒有變化，依舊採用了15代皇冠極具沖擊力的前臉樣式，造型復雜的倒梯形黑色大嘴格柵左右兩側有著同樣輪廓犀利的LED大燈組，而前保險杠部分則有著相當特殊的V字形貫穿裝飾，整個前臉完全與此前皇冠在國內的商務形象不沾邊，顯得非常的激進。在車身側面新車則有著相當大氣的經典線條，修長的車身加上筆直的腰線顯得相當的莊重，不過在車頂部分新車仍舊採用了時下流行的溜背式過渡線條，增添了一份運動感。在車尾部分，新車則有著與大燈對應的立體式燈罩雙色尾燈，無論是否點亮都有著相當帥氣的效果，而後保險杠部分雙邊四齣排氣也顯示了運動的風味。作為本次改款的重點，新車在內飾部分選擇了將一塊12.3英寸的超大液晶屏幕懸浮豎立於中控中央，取代此前略顯繁瑣的上下雙屏設計，這樣的尺寸對於一向在電子設備上較為保守的日系車型來講顯得非常的激進，由於大屏的突出設計，整體內飾細節也進行了不少修改，整體風格再保持環抱式和層次感的同時盡量的年輕化，時尚化。在動力方面，新車則依舊搭載2.0T，2.5L及3.5L自吸油電混動總成，有著充沛的動力儲備。由於豪華品牌行政轎車價格的日漸走低，以及14代皇冠車型在外觀內飾設計上與國內市場定位出現的偏差等原因，豐田最終選擇於2020年中正式停產皇冠車型，所以第15代皇冠也壓根並沒有引進國內，本次改款當然也與中國市場無關，未來該車能否重現江湖，非常值得期待。
I. 15代皇冠改款！與中國緣分已盡的皇冠，為啥越來越「運動范」了
近日，豐田官方發布了旗下第十五代皇冠的改款車型官圖。外觀整體延續了14代和15代的外觀設計，年輕運動線條柔美。內飾第一次採用了懸浮大屏的設計，從渲染圖來看不會讓人覺得突兀，整體觀感還是非常高級的。當然圖片所見的目前是與我們無緣了，但回味一下皇冠與中國的故事，還是可以的。
曾經的皇冠沐浴在改革開放的春風中，享受著無上的榮光，怎奈在運營方面一錯再錯，讓皇冠這款車一步踏錯自毀前程。借著15代皇冠海外上市之際，說哥也希望豐田也不要放棄這位曾經幫助豐田在世界市場立下優秀口碑的車型，即便它已經變得運動、變得不似當年，但讓它成為一個小而精美的車型，也不失是件好事。
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J. 15代皇冠改款官圖曝光，內飾大改，3.5L混動太香
豐田在中國市場的受眾度非常高，旗下不乏經典車型，像是卡羅拉、RAV4榮放、漢蘭達、皇冠、凱美瑞等。但是經典並不代表著能夠持續熱銷，正如皇冠，當年風頭蓋過奧迪A6L的它，也是說隕落就隕落了。
1984年，第七代皇冠進入中國市場，憑借高端的氣質與優異的乘坐舒適性，它很快就得到了許多有錢人的青睞，並且獲得了「成功人士標配」的榮稱。
此次新款皇冠主要在內飾與配置上進行升級，其餘方面改變較小，但作為中期改款來說，這樣也算不缺誠意了。
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