小昂改裝圖片

Ⅰ 昂克賽拉改裝效果圖馬自達昂克賽拉兩廂好還是三廂好

兩廂尾部扭轉剛性更好、操控能力更好、尾箱沒有上蓋使得可以放下較高的東西，但因為沒有後備箱箱所以後部隔音較差；三廂有後備箱所以尾部隔音更好、更長的尾箱使得可以裝下較長的東西。另外日版昂克賽拉2.0隻有兩廂，而這個級別里純正運動車型也幾乎都是兩廂的。

Ⅱ 近期的愛車馬自達3 昂克賽拉的改裝分享

近期分享一下我改裝的傑作。駕駛昂克賽拉已經一年多，對這車非常的滿意。但是追求完美的我還想讓它更加出眾，對外觀和操控。升級類目動力方面：刷寫MFORCE特條ECU程序制動方面：六活塞VINIC剎車套裝輕量化方面：18寸國產旋壓輪轂

這次改裝總共花費1萬6左右，我個人還是非常滿意的，感覺換了一台新車一樣。馬自達底盤本身就非常厲害，搭配這套改裝，可以挖掘底盤更多極限。後期可以還會改裝一些動力。我在細細分析給大家，謝謝么么噠！

Ⅲ 小伙不想後備箱只能裝菜，改裝昂克賽拉打造最美姿態

?大家好，我是兔子。

如果說一台2.0L的昂克賽拉還能讓你體驗一下所謂的「日系操控」，那當你擁有一台1.5L的昂克賽拉時，你還會去玩這台車嗎？

反正我是不會。

但是，我的一位好友，就不甘於把這台昂克賽拉只當做買菜車，他把自己的小昂好好的收拾了一番，試圖用行動告訴我，這台車也可以玩的很精彩。

可是我後來想明白了，因為我看了一個故事：一個人18歲的時候喜歡一雙球鞋，可是買不起，後來到了28歲，終於狠下心去買了這雙球鞋，可即便穿在腳上，也再也找不回18歲那年的感覺。

所以我很佩服他，也很羨慕他，能夠在最為瘋狂的青春年華里，在自己條件允許的情況下，去做自己想做的、愛做的事情。

至於是否值得，又能怎樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 現在油標改了，小昂加多少號的汽油

這款車子建議還是加95號的汽油比較好一點，95號汽油價格高一點，但是辛烷值高抗爆性好在發動機裡面能夠充分燃燒產生的積碳會很少。

Ⅳ 馬自達3昂克賽拉，改裝能改成怎樣。

這車沒必要改裝。本身足夠運動。

Ⅵ 全新一代昂克賽拉改裝低姿態 攜手女神拍攝大片

「我是一個90後小伙，次世代昂克賽拉也是屬於我自己的第一部車，我是一個性子很直的人喜歡怎樣就怎樣來，這大概就是我們90後對生活的一種態度吧。」

本期昂克賽拉改裝案例鳴謝車主：秩序俱樂部模特：@潮流女孩芳芳

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Ⅶ 從非主流到偶像派，成都車友的昂克賽拉改裝之路

「對於顏控的我來說，選擇車子也是糾結了很久，看論壇也看了很久很久，直到一天路過一家4s店，看見了一張海報，沒錯沒錯，就是小昂，讓我很有心動的感覺，就像遇見心動的人一樣，相信各位都應該知道那種感覺，當時心裡就想一定要拿下，第二天早早的就去看了，可能是太激動了。」

「一路走來經歷太曲折了，希望未來會更好，我將永遠忠於自己，披星戴月只為理想與你。」

本期昂克賽拉改裝案例鳴謝車主：潘子l

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Ⅷ 昂克賽拉這樣簡單的改裝下外觀大概要多少錢

一套包圍不貴，也就幾千，建議順便把輪轂改了，推薦ARTKA的旋壓

Ⅸ 馬自達3昂克賽拉對比思域哪個好昂克賽拉改裝效果圖

推薦昂克賽拉2.0

Ⅹ 馬自達昂克賽拉怎麼簡單改裝好看

我覺得這個車外觀不改最好看。。。。可能加個小包圍，再換個短簧就好了。。真要加個尾翼之類的誇張的東西，反而破壞了小昂的美感