哈雷大輪胎改裝圖片

Ⅰ 哈雷750能改裝寬胎

優點：
1便宜極拉低貿哈雷入門門檻
2力相於排量說哈雷面屬於比較震升功率扭矩比883強
3駕駛姿勢比較平易近操控哈雷屬於錯
4通用性48味道足跑途行滑翔舒服走街笨重街霸適騎偏肥仔突破者繼承者通勤都點矯情750通勤突兀跑途油箱續航能力至於太差舒適姿勢至於於疲勞
5二手轉讓賠錢少
缺點：
1味道弱咖啡傳統哈雷些風格定位模糊風格強
2應改裝選擇少改裝余
3玩總覺像哈雷於哈雷者說騎自覺矮半屌
4軸距短180身高騎著別扭
5聲音聽改排氣馬蹄音我聲音控確實喜歡哈雷種要熄息馬蹄聲
6逼格逼力都行參加聚底氣弱

Ⅱ 哈雷48鋼絲鋼圈怎麼改真空輪胎

這個真改不了，除非你改輪轂

Ⅲ 哈雷突破者後輪加寬需要換輪轂嗎

突破後輪已經那麼寬了，還要換啊。。。

Ⅳ 改裝的哈雷摩托後輪都這么寬了，可不可以設計一種全新後懸架結構，直接使用超跑寬胎

哈雷要這么寬的輪胎幹嘛？本來馬力就不像運動型車那樣充沛，擅自改裝寬胎無非是讓車子變線能力變弱而且浪費馬力，最終影響操控，何必呢

Ⅳ 哈雷牌照以及改裝

我感覺還是「大鬼」比較好！雖然款式老點但那也正是吸引我們的地方!而且改裝的空間很大，完全可以根據個人喜好和經濟條件來處理！聲音和動力方面沒的說，操控性能也不錯，簡單的改裝後就是韻味十足的個性哈雷！

Ⅵ 哈雷833硬漢2015運動版輪胎能改寬嗎

能，不過牽扯到別的地方還需要改以適應寬胎

Ⅶ 哈雷突破者改300後輪，有專用改裝套件嗎哪裡可以改

260就可以了，300有點過

Ⅷ 我想問一下那種後輪比汽車輪胎還寬的摩托車叫什麼啊V缸的。

這種車是哈雷定製車，沒有名字，就叫哈雷定製車，因為這種車都是獨一無二，只有一輛，說的簡單一點就是改裝車，中國歌手楊坤就有一輛，是在北京定製的，北京在從美國弄過來。你可以叫它爆改哈雷，也可以說是定製車，也能叫他哈雷，也有叫它哈雷猛獸的，這種車名字不重要，重要的是誰改的好看改的個性。你可以改裝一個汽車輪子，裝裝樣子就可以了，這種配件在中國是沒有的，不說後車鼓，就是那種輪胎你都買不到，不要以為那就是汽車輪胎，這種車的後平插你要自己做，車架你要自己做，後泥窪也要自己做，發動機你要買一個哈雷V型雙缸發動機，還必須是哈雷的，因為是皮帶傳動，反正就是，你要是想自己改裝的像模像樣，准備10W快錢，只少不多，因為中國沒有現成的配件，10W快錢花出來，你也改不出圖片上你看的效果。
另外糾正樓下，哈雷戴維森是批量生產的哈雷，不是這種車，它有自己的名字就叫戴維森。
另外這不是3.0的後胎，雅馬哈的小黃蜂250的輪胎是3.0-18 民用車的是2.75-18，你以為這輪胎就比電動車款一個巴掌啊。
另外，這幾十年來，沒有聽說過寶馬改裝這車，更沒有見過，最主要的是，這幾十年我還沒有白活，這車的發動機只能是哈雷的。川崎火神VN和瑪格納還有錢江的雙缸王等等，全是仿造的哈雷V型雙缸。因為全世界第一個批量生產V型雙缸的和申請專利的就是美國的哈雷公司

Ⅸ 哈雷750能改裝寬胎嗎

一、可以改裝寬胎。

二、改裝寬胎的優點:

1、便宜極拉低貿哈雷入門門檻。

2、力相於排量說哈雷面屬於比較震升功率扭矩比883強。

3、通用性48味道足跑途行滑翔舒服走街笨重街霸適騎偏肥仔突破者繼承者通勤都點矯情750通勤突兀跑途油箱續航能力至於太差舒適姿勢至於於疲勞。

三、改裝形式:

1、改裝750介於Cafer Racer, Tracker和Scrambler三種風格之間。他們的改裝理念是盡可能讓車手在騎車時獲得更好的視線。為此，他們降低了車把，車速計和點火器。