汽車前大燈led改裝圖片

A. 汽車大燈能換成LED燈么

汽車大燈可以換成LED燈的。

改用LED車燈的好處：

1、長 壽 命：壽命5-10萬小時，一般在車輛壽命期內無需更換。

2、省 錢：原車配的是白熾燈，一個就21瓦；LED燈一個只有1瓦多。全車一共少100多瓦呢!節電也就是節油,五年由此節油少100升。

3、免 罰 單：由於LED的超長壽命，就避免了因燈具突然缺失而招至的罰單。

4、電路安全：愛車照明電路中電流從十幾安培降低到不到1安培，電路著火的可能大大減少。

5、行車安全：由於點亮速度快，給後車的制動時間長，據測百公里時速，能讓後車縮短剎車距離7.5米。（從您剎車到白熾燈點亮要幾百毫秒，LED燈只要幾十納秒）拒絕被追尾。

6、高 亮 度：相比傳統燈泡，LED顏色更純正、亮度更高且持久不褪色，有更好的警示作用。

7、強 度 高：LED的抗震性、耐沖擊性也遠優於普通燈泡，而且有體積小、環境適應性強等優點。

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關鍵特性

1. 可靠性與使用壽命

LED的預期使用壽命為5萬個小時，而鹵鎢燈為2萬個小時，鎢白熾燈為3千個小時。相對於白熾燈，LED的結構堅固，不容易受振動影響，使用過程中光輸出亮度也不會明顯下降。基於多個LED的照明方案還具備「冗餘度」好處，即使一個LED出現故障，仍可以繼續使用照明裝置。

正確使用LED(特別是正確控制LED的溫度)，可有效延長LED的預期壽命。相反，如果溫度過高，LED很容易損壞。LED應用在汽車照明上還牽涉許多法律定義問題。大多數國家對剎車燈或頭燈故障——燈亮或熄滅有明確定義。但對採用多個LED的燈，很難准確定義照明燈是否已經損壞。製造商與立法機構正在定義LED的使用方法。

2. 效率/每瓦流明

與標準的白熾燈相比，LED消耗每單位電能可以產生更多的光輸出。但與鹵素燈相比時，LED的實際光輸出的優勢並不明顯。最新的LED具備出色的流明每瓦數值，但某些數值是在優化條件下取得的，而通常不是在最高輸出條件下獲得的。一般而言，當LED的電流增加時，光輸出量並未呈線性增加。因此，即使LED在0.5A電流下輸出x流明，它在1.0A電流下也不會輸出2x流明。

3. 響應速度

以剎車燈和方向指示燈管為例，假設車輛時速為125公里/小時，即35米/秒時，白熾燈的熱啟動時間約為250毫秒，而反應迅速的LED可提早約8米距離發出剎車警告，從而有效避免汽車相撞。指示燈也是如此。

4. 方向性

另一個關鍵特性是LED的發光方式。與白熾燈不同，LED只透過一個表面發光，這對頭燈與航圖燈應用有好處，但可能不適合車廂照明燈其它照明應用。

B. 汽車大燈改裝led大燈

汽車車燈要改裝LED大燈，要注意選擇專業的門店來進行改裝，還要注意購買的LED大燈的質量，有條件的話建議你升級阿帕的LED透鏡大燈，質量有保證，照明效果好，而且都是有專業的門店進行安裝。

C. 現在的汽車大燈能改led大燈么

如果是改燈，我建議改氙氣燈，因為LED燈的散熱對原車的空間要求比氙氣燈要高。具體有以下幾點：
1、大功率的LED 的晶元功率密度非常大，由於半導體製造技術的原因，有80% 以上的輸入功率轉化為了熱能，只有不到20% 轉化成了光能。LED 的色度在溫度上升時也會變差，所以對LED 來說散熱具有非常重大的意義。
2、汽車大燈為鹵素大燈，若要散熱快則需要體積大的車燈，但是由於空間局限性，大車燈是不容易安裝，又或者裝不上。
3、目前市場上行最新的LED 熱量控制技術 傳統的方法是採用散熱器進行散熱，水冷、熟管技術、風冷、微管道散熱等。現在市場上很多豪車原裝的LED大燈燈珠非常多，而散熱不受影響，因為原車的大燈總成就是為LED車燈訂制的，根本不存在體積問題。
以上幾點就解釋了為什麼氙氣燈仍然是現在改燈店最熱門的升級方案。

D. 汽車換led大燈多少錢

看什麼車了！還要看你是要原廠改的燈還是一般的！20W只有的一對燈自己去買的話在4K左右！以前買過一對福特蒙迪歐的一般的改好的還了3.8K，賓士的一個大概在12K左右！希望採納！

E. 汽車前大燈改裝有幾種

車燈改裝有以下幾種方式：

1、更換大功率鹵素燈

將原車55w的鹵素燈泡更換成100w大功率鹵素燈，其他的地方不做任何的改變，這個是最簡單，最方便的改裝方式，採用大功率燈泡短時間內有亮度提升，時間過長容易發生短路，為了避免短路一般車主都會私自增大了保險絲安倍值，這樣是很危險的，很有可能引起自然，這種方式阿帕不推介。

2、加裝大燈增亮器

在汽車大燈與電瓶加裝大燈增亮線，從而降低線路的電壓損耗，期望大燈的電壓與電瓶電壓基本一致，獲得增亮，適用於原車鹵素燈，其效果甚微。

4、更換大燈總成

單純的更換燈泡效果甚微，還有一定的風險，整套改裝方案就出現了，一些廠家生產了一些熱門車型的總成，有氙氣大燈總成，led大燈總成，可直接替換原車總成，總成裡面有各種裝飾燈可以選擇，安裝簡單，且酷炫，照路效果也是有大幅度提升。

但總成裡面的配件，燈泡、安定器、透鏡、裝飾燈質量都是一般的，適合不想破壞原車總成，預算較高，對於效果不是很挑剔的車主。

5、拆總成改燈

當下流行改燈方式，將原車總成拆開，對內部配件進行更換或改造進行車燈升級，加裝雙光透鏡，或更換。不管是鹵素燈，還是氙氣燈，有沒有透鏡都可以進行更換，將車燈內部所有配件都自定義，根據自己的愛好和需求選擇，效果最好。

一般使用2千左右的改燈套裝，如阿帕6套裝，效果都非常不錯了，亮度能提升200%，照射范圍也是大幅度提升。適合對車燈有講究，追求照路效果的車主。

F. 汽車LED燈大燈改裝優缺點

改裝成氙氣燈，原車鹵素燈的亮度是不夠的，現在很多人進行車燈改裝。但色溫要選擇6500K以內的，3000K或4300K是黃光，穿透性好，很適合雨霧天使用，而6000K或6500K是純白光，如正午的太陽，是用得最多的顏色。

但氙氣燈需要加裝安定器，安定器的作用是把電壓從原車的12V提升到23000V，以達到氙氣燈發光需要的電壓。

另外，氙氣燈有5-15秒的延遲，就是說，氙氣燈通電後，慢慢慢慢才完全亮起來。

現在有更先進的LED大燈，不需要加裝安定器，沒有延遲，瞬間啟動的，性能也更好穩定，深受受改車一族的喜愛！現在很多人改裝大燈，都是選用LED大燈的了。LED大燈具有太多氙氣燈和鹵素燈無法比擬的優點。

還有一個優點是LED大燈非常節能，一般LED大燈的功耗是12V、35W，但亮度卻是鹵素燈的2.5-4倍。又亮又節能，這是LED大燈的又一顯著特點。

G. 汽車LED大燈可以改嗎

可以。

LED的高亮快啟，燈光效果比較白，缺點是燈光效果沒有氙氣燈那樣適合雨霧天，如果不介意雨霧天穿透力，就可以考慮LED雙光透鏡。氙氣燈的適合在雨霧天和晴天，不會太白也不會太黃，用起來燈光效果更舒適，整體鋪路效果也比純LED的要好。

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注意事項：

大燈之魂在於燈泡，其質量的好壞將直接影響到夜間照明的效果，直接關繫到行車安全。因此使用高品質的大燈燈泡，才能充分保證安全。劣質燈泡的壽命短，無法保證穩定的質量。以及其亮度不足、聚焦不集中，很容易發生事故。

大燈燈泡需要定期更換，而燈罩老化，同樣會讓大燈亮度減少至50%以上。燈罩臟污和老化還會使燈光模糊，使人產生眩暈，嚴重威脅到行車安全。

H. 汽車大燈改裝LED的好處有哪些

氙氣大燈的全稱是HID(High Intensity Discharge Lamp)氣體放電燈，它利用配套電子鎮流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電並使之穩定發光，提供穩定的汽車大燈照明系統。

與普通鹵素燈泡相比，氙氣燈泡有兩個顯著的優點：

一方面氙氣燈泡擁有比普通鹵素燈泡高三倍的光照強度，耗能卻僅為其三分之二;

另一方面氙氣燈泡採用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照范圍更廣，光照強度更大，大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。

拓展資料：

氙氣燈一套下來是由燈泡、穩定器和配套線組成，現在都是成套購買而且是可以使用原車的插頭。但是氙氣大燈的燈泡與原廠鹵素燈泡的外形不一樣，聚光點也會改變，所以在換裝氙氣燈泡後，由於原廠燈碗無法有效的進行聚光，所以通常光線呈現出散射狀態，這樣隨改裝氙氣大燈後效果微乎其微，但是在車外看是非常地刺眼，不但沒得到應有的效果，反而對夜間行駛造成了極大的安全隱患，有大部分的交通事故都是因為燈光而引起的。

改裝步驟：

(1)確定型號後，開始更換大燈前最好將保證車輛熄火，拔掉車鑰匙，待發動機完全冷卻。

(2)打開發動機引擎蓋，簡單更換大燈泡一般是不需要拆除大燈總成的，不同汽車車燈的固定方式略有不同，一般來說在大燈的尾部都會有防塵罩子，用力擰開後，就可以看見大燈的鋼絲卡簧，用力捏住就可以將大燈取出。

(3)取出燈泡後，就可以將燈泡從電源介面上拔下來，動作要輕，避免將電源介面弄壞。

(4)從產品包裝盒中取出新的燈泡，記住不要用手指頭觸碰燈泡玻璃部分，避免將手上的有誤沾到玻璃上影響其使用壽命，操作時最好帶上手套，並將燈泡安裝到電源介面上。

(5)最後將燈泡固定在鋼絲卡簧上，擰上密封蓋。