新寶馬7系內飾改裝圖片欣賞

❶ 一位發燒友的寶馬740Li爆改作業，高清大片，供大家欣賞！

人生一改在改才有樂趣，畢竟折騰是檢驗人才的唯一標准，我就先這么誇下自己吧[害羞] 現實生活中很多人都是喜歡兩個門，快門和油門。 快門記錄生活！ 油門方便生活！ 兩門合一，就是拍拍車！ 我算是一位改裝發燒友吧，從飛度、5系、到今日的爆改740Li， 或許骨子裡天生就有耍酷的特質[嘻嘻]，不改心癢癢。 最近因為疫情的關系，我成十足的無業遊民，既然有空那就拉出來拍拍馬 哈哈哈哈哈，希望各位車友多多支持！
鏡頭一轉就到了拍攝當天，找到一個沒啥車的天台停車場，拍照的好去處，至於在哪裡？賣個關子，大家留言問我，我再告訴你，[嘻嘻]哈哈哈！先來張45度角帥照吧，順便介紹這是一台由12款寶馬740LI改裝的，車漆噴了低調內斂又高級感滿滿的墨綠色。
分享一下改裝清單： BMW7 F02 Airlift 3h氣動系統 feelair 避震 amk靜音泵定製支架造型 正品750m包圍 定製前鏟側鏟 Led大燈總成 前後定製凱濤傾角套件 前4後6度 21寸RAVIZE 鍛造輪轂 10jet-6/11jet-6 耐特通輪胎 245/35/21 勁浪烏托邦音響/B&O升降中置/創世紀功放/捷力低音/全車隔音 --- 總共就改了這些，我相信大家都懂的!
氣動懸掛低趴什麼的就是必須的了，但這個21寸RAVIZE 鍛造輪轂我我覺得真心的帥，霸氣又低調，簡約又不簡單。
換了LED大燈
正品750m包圍 定製前鏟側鏟
前後輪定製凱濤傾角套件，前4後6度。
正側面角度加上低趴的姿勢，盡顯7系的修長車身。
當當當當當~~~~~亂入一張帥照。 不光喜歡改車，我還喜歡玩表~ 就是她家專門1比1附·刻的[玫瑰]真的很吶 有喜歡的添加公眾號：手 腕 上 的 魅 力 我整了好幾只帶，品質牛的很。
有沒有發現鏡頭一轉又到了一個江邊呢？
夕陽之下，車漆格外的艷麗。
後輪的傾角比前輪明顯很多
尾部同樣的性感
感覺長得有點離譜的車頭
流線型如絲般順滑的車尾
從樹木中隱隱透過的夕陽顯得格外的優美。
不知道怎麼在去形容了，就一個字：帥！[得意]
自己也做一次車模
在操控氣動懸掛的高度中
12款的740Li不要奢望全液晶儀表盤了
但配置上來說，出現在它身上的很多配置，現在一般車型才剛開始流行呢，證明12年的時候這台車引領著潮流呢。
正副駕後面的兩台IPAD，現在很多車都沒有
音樂方面是多cd讀取的，音質不錯
夜晚意猶未盡，來兩張夜景回家了
這次的就先到這了，歡迎大家留言交流哦，謝謝[抱拳]

❷ 全新寶馬7系渲染圖曝光 前臉顛覆造型，真會在這樣嗎

日前，我們從相關渠道獲得一組全新寶馬7系的渲染圖，與之前的寶馬i7渲染圖相比，這次曝光的全新寶馬7系渲染圖更加魔幻，不僅前臉看起來很方，而且還採用了分體式大燈。

寶馬i7諜照

作為寶馬的旗艦車型，在動力的配上也幾乎是顛覆性的，新車將推出燃油、插混、純電版車型，純電動車型叫i7，根據之前的報道，i7可能會提供三種動力版本車型，頂配車型的功率可能達到650馬力。根據電池組容量的不同，續航里程分別是500公里和700公里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 新款寶馬7系，全黑的造型帶來很強的視覺沖擊力，氣勢強大

新款寶馬7系，定位大型轎車，實拍。全黑的外觀造型非常有氣勢，前臉採用最新的家族化風格，霸氣十足，大尺寸的黑化雙腎格柵造型帶來很強的視覺沖擊力，扁平的前大燈採用精緻的燈組設計，LED日間行車燈點亮後非常有識別度，下格柵採用蜂窩狀的設計提升了運動感，兩側的導流口設計動感，前包圍設計運動，前臉處理大氣。側面舒展的窗線搭配修長的腰線輔以，龐大的車身尺寸設計，帶來非常強大的氣場，黑化的窗線搭配黑色的車身造型帶來很強的運動風格，輪轂的造型很有大氣的運動范。尾部的輪廓設計非常簡潔大氣，尾燈組採用貫穿式的設計很有立體感，排氣設計美觀。內飾中控採用非常簡潔的設計風格，中控面板的設計很有質感，精緻的方向盤造型很有質感，中控屏採用很有科技感的設計，空調出風口設計精緻，按鍵阻尼適中，座椅寬大舒適，整體氛圍很有豪華氣息。

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❹ 寶馬730li內飾能改成黑色的嗎

您好，可以改的，但是改裝的費用應該挺貴的
很高興為您服務，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！

❺ 據說新寶馬7系的內飾非常豪華，具體體現在哪些方面

新寶馬7系的內飾確實非常豪華，首先，它的頭等艙級後排座椅，配上後排娛樂系統與智能後排系統，舒適體驗再度升級，隨時給你帶來稱心如意的乘坐體驗和駕駛樂趣；其次，就是全Merino真皮及奢華菱格紋擴展縫線了，柔軟蓬鬆的真皮質感緊密包裹著中央扶手、內部門板扶手和儀表盤，優雅和奢華頃刻體現；最後，就是可拆卸的BMW個性版冷藏箱了，有著15升的超大存儲空間，方便你在行車中隨時享受。綜上可以看出，新寶馬7系的內飾真的非常豪華。

❻ 新一代寶馬7系長這樣大鼻孔設計/分體式大燈，取消V12發動機

提起D級豪華轎車，寶馬7系歷來是繞不開的車型。作為寶馬旗下的旗艦轎車，其外觀造型、內飾用料、科技配置以及動力輸出等，每一項都是品牌最高水準的體現；而且，由於寶馬7系這類D級車面向的都是社會成功人士、高凈值人群，因此其歷代車型都散發著沉穩大氣的氣質，但或許是目標客戶逐漸年輕化的原因，過往的外觀沉穩大氣、內飾奢華也逐漸變得更激進、更加科技化。

日前，有海外媒體曝光了新一代寶馬7系的渲染圖。而圖中的全新寶馬7系與現款在售車型在外觀上發生了較大的變化，整體變得更加激進，少了過往的沉穩。

小結：雖然量產車一般都會與渲染圖有部分出入，但結合其它媒體所描繪的渲染圖以及寶馬新近登場的車型來看，新一代寶馬7系將採用「大鼻孔」格柵和分體式大燈的設計已經板上釘釘，即便網友有再多吐槽也改變不了這個事實。

另外，較早前發布的全新一代賓士S級也同樣因為外觀被眾多網友吐槽，不過，從目前網路上的情況來看，大家已經從最初的拒絕慢慢轉變成了接受，可以預見，新一代7系或許也要經歷賓士S級同樣的過程。

最後，隨著目標受眾的逐漸年輕化，寶馬7系和賓士S級等D級豪華轎車在風格上更加趨向年輕化和科技化已經是事實，所以我們要學會去安慰自己，去嘗試擁抱這種轉變，只有這樣，你才有機會去體會「真香」的快感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 寶馬寶馬7系內飾，空間，操控怎麼樣

寶馬的內飾一直都是被吐槽的存在，萬年不變的老樣子。但這一代的7系還是比較有誠意的，雖然仍舊是寶馬那保守的設計，可是也多多少少有些新意。內飾的質感還不錯，可是也要看你自己的需求。寶馬的定位相比來講是畢竟年輕化的，看起來更有運動范。奧迪a8更有科技感，而豪華度來講賓士s級肯定當仁不讓。
而至於空間來說，上到D級車這個級別，空間就已經不是要考慮的問題了，因為後排實在是寬敞。我坐過這一代730的後排，身高190，可以說幾乎是半躺在後排座位中。奧迪a8也有同樣的表現。
而在操作上來講，寶馬在bba當中一直是強調運動性的存在。但是這個級別的車，操縱感一定是要弱於低級別車的，畢竟將近5米3的長度，也不可能像4米7的車一樣靈活。
可惜我沒有駕駛過這一代730，只開過奧迪a8。感覺就像是在開一艘大船，四平八穩，沒什麼太大的樂趣可言。當然，寶馬操作性相比於奧迪來講，一定是略強的。希望對你有所幫助

❽ 舊款寶馬7系翻新內飾大概需要多少價錢

整車噴漆不過3-4千就搞定，至於內飾翻新我看就算了吧，成本大於整車的價值了，因為老款的車型配件早已經停產，你這個東東要進口，況且不好找。時間和成本太大了，還是賣了吧。再怎麼翻新，還是不是新的。

❾ 全新一代寶馬7系效果圖曝光 前臉和尾部的造型需要適應

全新一代寶馬7系預計最快將於2022年底正式發布，現款車型將於2022年中期正式停產。今年初，海外媒體曾發布過一張全新7系的假想圖，讓我們感覺到了寶馬要重拾經典，向E38致敬。

車尾部設計最突出的就是長條狀LED尾燈和上方鍍鉻裝飾條完全平行，後保險杠和梯形排氣管近乎融為一體。

動力上，全新7系的燃油版或許會取消現款的6.6TV12汽油發動機和3.0T四渦輪增壓直列六缸柴油發動機。除了燃油版以外，全新7系還將推出插電式混動版和純電動版車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 寶馬7系f02內飾翻新

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