新雅閣改裝車廠

Ⅰ 本田雅閣可以改裝什麼發動機

好像機腳位得改，ECU也是不同的，你如果是9代思域可以去找找TYPE S的2.0發動機。如果是8代，建議去找K20a那台極品

Ⅱ 十代雅閣改裝絞牙姿態也很漂亮 電鍍大拋邊輪轂回頭率十足

對於玩姿態的車友來說，氣動避震永遠都是最佳的選擇，而絞牙黨也一直不被大多數人理解。雖然氣動能帶來更極致的貼地效果，不過絞牙改裝也能非常漂亮，本期小編就為大家帶來一輛絞牙姿態的十代雅閣改裝案例。

內飾部分只是簡單的加了一些炭纖維件，不過檔把的造型經過改造就顯得很特別了，不是自動擋也能感受球型檔把的手感。

本期雅閣改裝案例鳴謝車主：thatwhite10thgen

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 我的愛車雅閣的用車改裝過程報告分享！

3年前入手一部馬自達鋼絲，那時候還只是一個三口之家對空間啥的沒有過多操心，隨著二寶的出生對後排空間提出很多想法，漸漸萌生了換一部空間大的車有了換車想法就開始逛APP車市當時預算在30以內，家裡有說給我一些支持讓我上BBA的5-6-E，沒答應第一不想亂花他們錢，第二這車開出去不符合自己，對3系和ES200有研究一下，奈何自己買到的和自己心裡想的差太多。

接下來的日子，咱兩好好相處吧[抱拳][抱拳][抱拳]

Ⅳ 汽車十代雅閣哪裡有改裝店專業改雅閣的

轉改雅閣肯定餓死，該是專改日系車的

Ⅳ 【十代雅閣1年用車感受 超詳細】一入改裝深思海一直改裝一直爽

買車價格及建議：20.249W，被狗4兒子店坑了，算雜七雜八的費用下來21.38W，首付給了11.38，還10W分三年。我去年國慶提的車實際9月份車就下來了，狗***4兒子店就不給我提車，貸款已經同意了，非要等錢到了才給我提車，硬是拖到國慶，建議買車的一定不要太急著交定金，交定金前你是大爺，交了定金後他們就是大爺。建議提前進車友群阿，汽車之家問下看下別人的落地價格，在去多貨比三家慢慢跟銷售磨，送的什麼一大堆價值幾萬的禮包阿都是不值錢的東西套路你交定金（羊毛出在羊身上，早就給你從其他地方算回去了），還有手續費、GPS安裝費，都是套路，上牌費也可以砍價，貸款4S店肯定也有返點，不說買到最底價，總不能買貴。保養經歷：首保在深圳挺滿意的，因為送了10年20次保養每次就給168工時費，二保回老家保養，套路真的多，買車的時候宰我宰的夠狠，連送的保養都不放過我，交錢的時候硬是多收了我一百多燃油寶的錢，態度很強硬，我聽朋友說過燃油寶是騙人的，去加油站的時候也經歷過，我硬是不加，還說不加的話以後出了問題不給保修來嚇唬我。?三保也是回老家保養的，我他媽車才一萬3公里，一會忽悠我換水箱油，一會又說空調空氣濾芯太臟了，?那張嘴堪稱影帝都可以去做演員了。總之保養的時候除了換機油，機濾，其他全部不要加，如果真要換就去外面汽修店?好點的就去途虎之類的平台換，空調空氣濾芯淘寶幾十塊自己都可以換用車感受：優點：都說買發動機送車，一個人的情況下動力超車那些推背感很強，挺不錯的，滿載的話就一般般?也不會太肉。油耗挺不錯的，正常開8個左右，也是看個人開車習慣和路段。正常開的情況下，高速4-6個油，國道6-7，低速8-9。然後本田的空間真的是大，同級別算是最大的，後排胖點的都可以隨便翹二郎腿。缺點：遠關燈是鹵素的，中控連觸控都沒有像個老年機只能聽音樂，音響音質也是很水，急剎車不是很給力。開過朋友的AV龍後對比，確實雅閣的方向盤有點偏大，粗。操控起來沒朋友車的方向盤好用，有時候也會覺得有點笨重的感覺。最後悔的是：買精英版，沒買豪華版。聽朋友的話?說精英版是買的人最多性價比最高的車，就買了精英版，後面了解到豪華版的差價1W才知道豪華版才是雅閣的精髓，前後雷達+液晶儀表盤+自適應和主動剎車重點是L2自動駕駛。在高速上類似半自動駕駛，速度自適應提速剎車都不用，方向盤又會自動回正保持在最中心。這些買的時候只需要加1W，後續加裝的話2W都搞不下來，並且加裝的還沒有原廠的好。改裝經歷：一波改裝深似海。一直改裝一直爽。每次改裝拆這拆那都很心痛，但又很享受成果！剛提完車牌還沒到就開始改裝?換18寸刀鋒輪+卡鉗罩、幾個月後換了原廠混動風火輪，再幾個月換了19寸美版刀鋒。其他的裝了?前黑臉/前鏟/後包圍/側裙、氛圍燈、電吸門、內外飾炭纖維全套、無鑰匙進入+離車自鎖、加裝5個高音，換了4個中低音+功放機+低音炮、中控換了觸控屏幕帶carpiay、加裝了360全景影像+前後雷達+中後段帶閥門排氣、後排USB介面加裝+盲區攝像頭+全車腳墊。風火輪又換了米其林輪胎。其他小配件是加了?自動大燈/鎖車升窗/一鍵升窗/自動啟停和機蓋屏蔽器、後杠燈，胎壓監測、?平衡桿子.....還好多改裝件和經歷沒時間細說，以後我會抽時間繼續分享更多的經歷和感受以及掉過的坑

牌照還沒有到就貼了黑臉和前鏟

保養等的時候去看了其他他車的內飾，這個是凌派混動的，挺喜歡按鍵換擋的，但是真的是一分錢一分貨飛度凌派便宜的車內飾都好水，廉價感很強。

Ⅵ 小改怡情，大改傷車，十代雅閣加裝發動機下護板改紅色車標

買車之後一直想改改什麼東西，男人嘛，愛車就愛折騰。但是機械類和電子類的東西我很少有改的想法。電子類的改裝比較容易出現故障。也沒啥好改的。要是喜歡亂七八糟的配置，還不如直接買自主品牌了。要的就是雅閣的皮實。不過我要吐槽一下雅閣自帶的發動機下護板，太薄了。剛買車的時候就打算把它換掉的，都已經買了一個了。考慮到原裝的可能好一點，就一直防止沒有換，都生銹了。又因為聽說裝發動機下護板會導致碰撞發動機不下降。就沒敢換。結果前幾天碰了一下，原裝的護板直接就破了。二話不說就被我徒手撕下來扔了。想想還是把我以前買的護板裝上吧。對於平時的剮蹭還是有好處的。先來幾張全身照吧。已經換完了紅色的車標。下面會告訴大家怎麼換車標，非常的簡單

6.7個油，這個油耗怎麼樣？我開車一般的穩當，油耗也就6個多點。這個油耗誰要是再接受不了那就真沒招了。只能上混動了。

Ⅶ 雅閣汽車音響怎麼改裝好，得花多少錢

汽車改裝音響，都是在折騰銀子，並沒有好效果。

如果你把家裡的大音箱，拿到汽車裡面接原車功放，低音馬上就出來了---什麼原因---就是汽車裡面沒有大音箱，就沒有低音--很多人不知道這個音箱秘密，以為是功放和喇叭不好。

由於汽車只有12V單電源，就只能使用性能不好的功放，所以音質沒有家用HiFi功放好--因為家用功放都是高電壓，雙電源的優質HiFi功放。

花了錢買進口音響，只能加大功率，不能提升多少低音和音質。

Ⅷ 2021款雅閣前臉大改，能穩住B級車王者之位嗎

說到本田雅閣這款車，相信大家對它一定不會陌生，。畢竟在轎車銷量排行榜中，它可是赫赫有名的B級車「王者」。截至今年的10月，雅閣共計銷量120570台！從這個數據也不難看出它到底有多麼暢銷了。不過隨著競爭對手相繼爆出了2021款的新車後，本田也坐不住了，這不就在不久之前，本田就在北美市場中亮相了它的2021款雅閣。那麼，問題來了2021款雅閣，能穩住B級車王者之位嗎？對此老司機表示：勝券在握！

最後便是你們關心的動力部分了，據悉新車將會提供三套不同的動力系統，它們分別是1.5T，2.0T以及2.0L混動。其中2.0L的混動版，不僅駕駛體驗不錯，省油能力也十分出色，對於家用來說還是非常值得入手的。綜合以上來看，如果不出意外，那麼B級車王者之位又將是它的囊中之物了。

Ⅸ 本田雅閣車標上方白條能否改裝，如何改裝

白條？？？是不是亮條（鍍鉻條）？建議你去美容店包個改色膜，顏色隨便你挑，而且等你不喜歡的時候隨時可以撕下來或者換個顏色。

Ⅹ 怎麼把一輛本田雅閣改成專業賽車大概要多少錢

改V8的發動機需要看 accord的發動機倉夠不夠容納下V8的發動機及其配套的設施，比如更大的進氣系統。
accord 的底盤是兩塊鋼板拼起來的 一點都不結實 做賽車的話肯定需要加裝很多連桿的。
改裝車，價格是個無底洞，你說改發動機，加固底盤，起碼就上十萬了。