台式電腦改裝車載的教程

A. 如何把電腦主機改裝成汽車

您好，這個恐怕是做不到的，汽車那麼大。如果是兒童玩具，還是可以的。直接到外面找鈑金工，讓他給您弄就是了。

B. 如何把電腦電源改為車載cD機電源

電腦電源改為給車載CD機做電源，只需要將電源+12V、地與CD機正負連接好即可。

電腦電源工作模式有兩種：

電腦電源是AT模式的電源。將電腦電源輸出+12V（黃線）與CD機的電源正連接，電腦電源輸出地（黑線）與CD機的電源負連接，打開AT電源開關，CD機就可以工作了。

電腦電源是ATX模式的電源。將電腦電源輸出+12V（黃線）與CD機的電源正連接，電腦電源輸出地（黑線）與CD機的電源負連接，並且在電腦電源輸出插頭的20針（24針）中，將PS-ON（綠）與地（黑線）加一個開關，控制CD機工作。

將220V電源插頭插好，打開所加的開關，CD機就可以工作了， 關閉所加的開關，CD機就停止工作。

(2)台式電腦改裝車載的教程擴展閱讀

依據逆變電源的基本原理，利用對現有資料的分析推導，提出了一種方波逆變器的製作方法並加以調試。

1、系統基本原理

本逆變電源輸入端為蓄電池（+12V，容量90A·h），輸出端為工頻方波電壓（50Hz，310V）。

構成DC/AC逆變的新技術很多，但是考慮到具體的使用條件和成本以及可靠性，本電源仍然採用典型的二級變換，即DC/DC變換和DC/AC逆變。首先由DC/DC變換將DC12V電壓逆變為高頻方波，經高頻升壓變壓器升壓，再整流濾波得到一個穩定的約320V直流電壓。

然後再由DC/AC變換以方波逆變的方式，將穩定的直流電壓逆變成有效值稍大於220V的方波電壓；再經LC工頻濾波得到有效值為220V的50Hz交流電壓，以驅動負載。

2、DC/DC變換

由於變壓器原邊電壓比較低，為了提高變壓器的利用率，降低成本，DC/DC變換如圖2所示，採用推挽式電路，原邊中心抽頭接蓄電池，兩端用開關管控制，交替工作，可以提高轉換效率。而推挽式電路用的開關器件少，雙端工作的變壓器的體積比較小，可提高占空比，增大輸出功率。

C. 什麼是汽車電腦改裝 汽車電腦的改裝方法是什麼

汽車電腦改裝，簡單的說，就是改變原車計算機內所設定的程序，以變更計算機對於引擎各部的管理與控制范圍，達到動力提升的一種改裝手法。汽車所使用的計算機，由於管理的范圍相當廣泛，例如最基本的供油和點火系統，以及渦輪或機械增壓引擎的增壓與泄壓等，都必須仰賴計算機的監控及管理。但汽車出廠設計時必須兼顧到耐用、經濟以及環保等多方條件，所以原車計算機所設定的范圍也都比較保守，當然也還存有一定的升級空間。而如果引擎經過進一步的改裝，例如壓縮比提升、渦輪升級、排氣量擴大等，則ECU的升級便更加成為不可或缺的重要改裝步驟。
汽車ECU改裝最簡單的是採用轉換儲存程序晶元方式，更換不同編程的晶元時，只要把ECU的背板拆開，拔掉原來的晶元再換上新的晶元便完事了，由於一些舊款的E-ROM晶元僅可寫入程序一次，因此每次修改程序後都須用刻錄機把程序刻入空白晶元來替換出原來的晶元。近年很多新車的ECU使用了可以多次重復讀寫的Flash-Rom (快閃記憶)晶元，在修改程序時不用更換空白晶元便可直接載入，較E-Rom方便多了。
但不論是哪種形式的晶元，原廠和晶元改裝商設計時都會加入保護設計來防止被解碼和盜拷，因此在改裝時，晶元改裝經銷商先要把每台車的數據上傳到晶元改裝商去認證車身號碼、ECU編號、年份/規格。在數據確定後，相關的程序才下傳到經銷商的電腦，技師再用刻錄機把數據寫入空白晶元或經原來用作連接原廠檢測電腦的插口，把ECU內的Flash-Rom晶元程序更新。這種形式的ECU改裝方法不會給予車迷任何的調整空間，但好處是省心省時，十分適合一些沒有或只是輕度改動過發動機(包括進排氣系統)的原裝車。
需要注意的是，大部分人在談到ECU改裝時都只是盯著硬體上的搭配，好像換上某名牌ECU後車子便會有立竿見影的動力性能提升，這實是改裝上的一大誤區。ECU只是一件工具，不同的類別和品牌的差異要看你實際的需要。歸根究底，改裝ECU的效果要看編程人員的功力和是否有足夠的測試設備(如專業用的空燃比表、測功機等)。試想，如果編程員只抱著筆記本電腦，坐在副駕位置和車主在公路上一邊「生死時速」，一邊憑感覺去調校供油量和點火正時，這不但危險而且也不科學，調出來的效果可能比原來還要差(當然在一般街車的改裝程度上，這種方法也是基本可取的)。而在賽車場上，你常看到工程師現場用手提電腦調校程序，這是在原有改裝程序上根據天氣、賽道情況的程序細微調整，但不會偏離原改裝程序太多。事實上改裝ECU的最大成本並不在硬體而是在軟體，要開發一套完全根據個別改裝車情況量身定做的ECU程序，需要一名資深編程員連同其他技術人員在測功機上工作一整天甚至是更長時間。說到底，如果調校技術不過硬，或是專業設備不足，應採用一些著名品牌的晶元或沿用外掛式附加電腦的隨機程序，這些可能並不是最理想的ECU改裝，但絕對是最保險和最合乎成本效益的方法. 在電腦吧你問這問題知音啊 1342 1243 望採納

D. 如何將台式電腦改裝成車載電腦

顯示器好辦，用液晶顯示器，不要太大，上懸掛在車內，可加一個可前後旋轉框架，主機要考慮避震，也採用懸掛，但應該採用SSD固態硬碟，這樣保護數據和系統 除此之外該考慮好避震具體位置視車體結構而定 電源就用車內的，一般車內電源可供用一台小型的電視 電腦功率也不可太大，前段時間看品牌機都有130W左右的主機+顯示器的配置而且是獨顯的 這里的配置我大致給你說下 方案2 顯示器你看著辦 採用19寸一體機 主機用集顯，要選一個好點的主板 把硬碟換為SSD固體的 內存條好辦 一體機的功率小，和車載電視相比並沒有高出很多 不要散熱器，改用熱導金屬管 而且還能減少連接線 用SSD固態硬碟，不要光碟機 選用無線鍵鼠就可以了 操作簡單，也可行

E. 手頭 有一台閑置的 台式電腦 想改裝成車載電腦 還需要那些 設備 如何改給個方案謝謝

家用電腦不能改成車載電腦，因為車載電腦需要防干擾，防振，奈高溫，防潮濕，車載還需要很多功能，如狼牙，收音機，觸摸屏等等！而家用電腦都無法實現！還是去裝一台現成車載電腦吧！既安全又實用！

F. 怎樣用電腦顯示屏改裝成車載電視

電視的信號是模擬信號，電腦顯示器是數字信號。
介面是VGA，你要一個把模擬信號轉換成數字信號且輸出是VGA口的就行了，AV介面轉換成VGA介面設備（視頻介面轉換器）。
還有就是買個處置的電視盒就行，電視盒有VGA介面。接在衛星接收機後面的電視天線介面TV，輸出對應VGA介面到顯示器就可以了。

G. 台式電腦改成12v的車載電腦

我是不知道，可我爸爸修了20年的汽車他說：不會，沒聽說過。

H. 如何將電腦用的有源音響改為車載的音響

很簡單 因為汽車電器用的都是12伏或者24伏電源 而電腦音響都是220伏 但是音箱內電源有個變壓器是交流220變15 直流的變壓器把音箱內的變壓器拆除 直接接到汽車電源上就可以*前提是你的是電瓶是一個 12伏直流電瓶但是: 由於汽車內的音響和電器 都是經過防震處理 而普通電腦音響沒有 所以我建議你還是不要更換的好

I. 電腦音響怎麼改裝到車上用

汽車音響是針對汽車上的環境設計的，如果想改成電腦音響，一般應注意以下幾點：

電源電壓，汽車一般是12v（小型汽車）和24v（大型汽車），電腦只有24v，電腦上的電源要有足夠的餘量才能使用，如果另配電源，電源功率要足夠大。
音質要求，汽車上的雜音比較大，因此汽車音響對雜訊的要求相對低一點，如果改成電腦使用，在安靜的環境中，可以感覺背景噪音略大。
防盜問題，汽車音響往往使用了防盜措施，需要與車載的電腦系統匹配才能使用。改成電腦音響需要進行相應的破解、改裝才能使用。
介面問題，汽車音響一般只有收音，播放dvd，高級一點的有倒車視頻、導航等。改成電腦音響，需要改裝輸入、輸出介面。
美觀問題，汽車音響在車上有專用的安裝位置，改成電腦響需要另加機箱，否則感覺像業余製作，很簡陋，不上檔次。