四代途勝改裝圖片

❶ 第四代途勝導航可以改平板電腦嗎

根據提供的車輛信息，導航改平板電腦的話得先考慮電源供電問題，其他的都好操作

❷ 全新四代途勝曝光，顏值脫胎換骨！

繼七代伊蘭特的換代更新圖公布以後，現代旗下另外一款重磅車型也被爆料出來，它就是現代的旗艦SUV途勝。在競品車型相繼換代以後，作為世界五大車系之一的現代，也確實到了產品迭代更新的時候，索納塔十此前已經爆料過，後來的七代伊蘭特，再到如今的途勝。

接下來很長一段時間，我們可能會看到很多現代車型的迭代升級信息，所以就不要意外，這是正常現象。下面讓我們一起來看看全新四代途勝如何。

對於全新四代途勝具體如何，目前所知的信息太少，無法做全面的分析，期待途勝更多的信息爆出，從目前了解到的進度看，4月份四代途勝推出還是極有可能的，只是這一次疫情波及全球，其具體亮相時間還要打一個問號，不過，不管如何，新途勝要推出是板上釘釘，只是時間問題。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 為什麼第四代途勝會有倆種前臉設計

北京現代第四代途勝車型總體來說個人認為優點是車子性價比方面相對可以，但是品牌知名度還有保值性與同級別德系和日系合資品牌的SUV車型還有差距。

❹ 北京現代2020款第四代途勝時尚版靜態實拍，多圖

日前，北京現代推出了2020款第四代途勝改款車型。這次一共推出了兩款改款車型，一款是售價為18.99萬元的智享版，還有一款是售價為17.99萬元的時尚版和智聯版。
其中，時尚版和智聯版的區別在於配置的不同：時尚版匹配全景天窗，副駕座椅的操控是手控的；智聯版的副駕座椅的操控是電動的，但是取消了全景天窗——這兩款車型搭載的都是1.6T渦輪增壓發動機。
這次靜態實拍的是2020款第四代途勝時尚版。
相對於上一代途勝，這次改款主要集中在前臉。原來「大嘴」式的進氣格柵，被北京現代SUV家族的六邊形進氣格柵所代替。相比較原來的硬朗氣質，算是多了一份柔和吧。至於細節方面，原來前格柵的邊緣採用的是鍍鉻飾條包裹，現在將上半部分採用黑色硬質材質代替，從而使包裹形成雙色裝飾。另外，將鍍鉻裝飾范圍延伸到前大燈組下方。一方面，填補了大燈組下方的視覺空白，一方面優化整體視覺效果。
除此之外，2020款第四代途勝時尚版（智聯版）的外觀和內飾與上一代相比，基本沒有什麼變化。
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❺ 第四代途勝的底盤被東西碰碎了一大塊怎麼辦

看是什麼東西了，不重要的沒啥影響，要是剎車相關的就要及時修了！

❻ 第四代途勝曝光！設計太對年輕人胃口，會翻身嗎

對於中國消費者來說，途勝這個名字一定不會陌生，它很早就引入了中國市場，當然巔峰之際甚至創造過月銷2萬以上的數據，可以說紅極一時。但是時至今日，現代家族的這個老戰將，在市場上卻漸漸失去了風采，特別是國內第四代途勝上市之後，奇葩的設計讓很多人都難以接受，因此其單月銷量一度跌至三位數，可以說非常慘淡。實際上，國內的第四代途勝並非真正的第四代，而僅僅只是中國特供，就全球市場而言，真正的海外第四代途勝在前不久才被曝光。
從海外媒體流出的渲染圖來看，新一代途勝的外觀變化是這次新途勝升級的重點，整體上採用了更為激進的設計風格，前臉設計上與伊蘭特有幾分相似，進氣格柵內部的設計從之前簡單的鍍鉻橫條換成了鱗片型的不規則斜面，看上去非常立體，大燈採用分體式設計，造型更加犀利狹長。發動機隆起的筋線營造出滿滿的力量感，車頭底部有前唇的視覺效果，很激進。
車側部分，隆起的輪眉、稜角分明的車身線條都在著重塑造運動感，復雜的切割式腰線、交叉式的車窗看上去設計感十足。車尾部分，尾部是貫穿式的尾燈，兩側加入了兩道縱向的燈組，整體看上去非常前衛、抓人眼球。
內飾方面，第四代新途勝同樣亮點不小，大尺寸的中控屏幕、以及全液晶儀表盤、以及觸控式空調操作區營造出了強烈的科技氛圍。方向盤也採用了跟伊蘭特上面相同的兩幅式造型，設計感出色，換擋方式也改成了物理按鍵式設計，操作起來更為便捷。
動力方面，第四代新途勝在海外搭載了多種版本，不過未來引入國內國產之後估計將使用最新的1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機，保持強勁動力的同時，燃油經濟性表現也將更為出色，而且未來同樣會推出混合動力版本。
新一代途勝的變化可以說是翻天覆地，從外觀、內飾到動力都做了更貼合市場的變動，外觀可以說是進入了巔峰期，也更符合年輕消費者的喜好。據悉，新一代途勝將於明年實現國產，繼續與其他合資對手CRV、RAV4?奇駿等車型競爭，屆時，它能夠一改當下途勝萎靡的市場表現嗎？
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❼ 北京現代：要想翻身，全靠第四代途勝

2019年的北京現代，銷量有些難堪。本以做了諸多調整後，到2020年，怎麼也能重振雄風，但是誰成想，2020年的一場疫情打亂了北京現代的所有計劃。根據乘聯會數據顯示，北京現代今年一季度僅售出整車10.82萬輛，和去年同期相比下滑了43.3%。
當然，全球疫情肆虐，部分核心零部件，供應商無法正常發貨，生產和銷量都受到影響，但是我們都心知肚明，即便沒有此次疫情的影響，北京現代自身的問題，也是頗多的。而市場競爭力小，是其銷量下滑最重要的原因之一。所以，能否推出幾款有競爭力的車型，對於北京現代來說，尤為重要。而今天，我特想跟大家一起來聊聊全新途勝，看看這款車能否成為北京現代致勝的關鍵。
途勝這款車其實最初進入到中國市場，也是受到了中國消費者的諸多青睞，甚至在銷量巔峰之時，還曾創造過月銷2萬以上的數據，但是時過境遷，途勝銷量變得十分慘淡，北京現代也想了不少招數來應對，譬如此前上市了全新途勝，但是全新途勝，僅僅是中國特供，並未掀起多大的波瀾，而近日，真正的海外第四代途勝才被曝光，我們一起來了解下。
從圖中我們來看，全新途勝的外觀變化很大，整體風格更加激進，無論是鱗片型不規則的進氣格柵，還是分體式的大燈，都使得其整體造型很是犀利狹長，在詮釋力量感的同時，也彰顯了辨識度。
在動力方面，全新途勝在海外有多種版本，不過私以為在日後引入國內後，或將搭載其最新的1.5T以及2.0T 渦輪增壓發動機，且在未來，或將推出混合動力版本。
寫在最後
從以上來看，全新途勝的變化可以稱得上是天翻地覆，我們也不難看出，其實北京現代的手上並非沒有王牌。但是消費者現在對北京現代這個品牌已經沒有了期待，北京現代究竟如何才能在競爭如此激烈的市場上，保護好品牌的江山，當真非一件易事。試問大家，對於全新途勝你們怎麼看？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 新款四代途勝的後玻璃換一塊多少錢

500到1000左右，謝謝。

❾ 第四代途勝能不能買

第四代途勝總體來說個人認為車子性價比方面不錯，缺點是車子保值性還有品牌知名度與同級別德系和日系車型有差距

❿ 第四代途勝怎麼樣

第四代途勝車型總體來說個人認為優點是車子價位，實用性方面，缺點是與日系和德系合資品牌同級別SUV相比在品牌知名度與保值性還有一定差距。