怎麼改裝汽車發電機

㈠ 請問一下，我想把汽車發動機改裝成發電機，要加裝哪些部件

你需要做個台架，還要一台發電機。把他們兩個安裝好，皮帶輪對齊。換一個長皮帶，把原車的皮帶換掉，，一定要把水泵用皮帶連上，否則發動機不能正常工作，只是把原裝發電機拆掉。

㈡ 汽車發電機怎麼改農機上

一般汽車（小轎車）發電機是硅整流12伏發電機。如果想要將這個發電機改用在農機上，只要農機上使用的電壓也是直流12伏，就可以改用。（如果農機上使用的是交流電，如原東方紅-75拖拉機就不行。）但關鍵問題是，安裝位置合適不合適，如果安裝位置能解決的話，其他連接線問題就可以按照下列電路圖解決：

㈢ 如何把汽車發動機改成發電機

理論上是可以的，但實際中汽油發電機組中，發電汽油機的轉速都要低於汽車發動機，原因就是發電不需要大的扭矩范圍，也就是將發動機的最大扭矩點調低，使發動機在2000轉/分鍾—1500轉/分鍾就能達到最大扭矩，也稱「低扭」。而汽車發動機，由於行駛需要，發動機的扭矩范圍很大，所以扭矩點也很高，不適於作發電機改造。雜訊大主要是排氣噪音，如果發動機有足夠的動力餘量，你可以更換一隻大一點的消音器。

㈣ 我有一個汽車發電機想改裝一台家用發電機怎麼做謝謝

發電機只要轉動就能發電。
用其他動力，也可用風力使其帶動發電。
要實際應用還有許多問題需要解決。
1、多大的風力，多大的風扇葉，才能帶動這個發電機都要考慮到，
2、發電後的存儲需要蓄電池，發電機還需要電子調節器控制勵磁電流，
3、要變為家用220交流電需要逆變器等等。

㈤ 汽車發電機怎麼改成風力發電

汽車發電機開始發電需要的轉速很高，達到1000轉/每分鍾，這就需要風力驅動機構高於這個轉速，才能達到穩定的輸出電壓。

㈥ 能不能用一個報廢汽車的發動機做動力，改裝一個發電機

可以,要改裝下連接.發動機自帶的發電機功率很小,效率太低,外接帶動發電機才好.

㈦ 我想把摩托車的發電機改裝汽車的發電機需要怎麼改

國內一般車排量在50至150左右，發動機體積本來就小，厲磁線圈有點大，好像不太合適……

㈧ 如何把內調節的汽車發電機改裝成外調節

首先，你要把內調節器改為外調節器，肯定是你的內置調節器壞了，一時又找不到合適大小尺寸，電壓等參數的調節器，這時就考慮改外置的。
1：先把勵磁碳刷的兩條線引出來。把原來的內置調節器的電源（+）和輸出（即接碳刷的兩條線斷掉，以免後面改裝的外置調節器和它有沖突）。
2：把合適的外置調節器找個合適的地方固定好。（不要靠近太燙太熱的地方安裝。最好是有風流過，散熱好，相對耐用些。）
3：搞清楚所改裝的外置調節器是正調節還是負調節。（是調節正電輸出還是調節負電輸出）。一般來說外置調節器大多數是調節正電輸出的。
4：把剛才引出來的兩條勵磁碳刷線一根接負（即搭鐵），另外一根接外置調節器的F。如果是負調節的調節器就相反，即一根接正，另外一根接調節器的F。
5：調節器上面的「-」接負電，「+」接點火開關（即打開鑰匙就來電的線，這樣好處是關掉鑰匙發動機就沒有勵磁，不會導致熄火後發電機勵磁還通電，不會燒壞勵磁線圈和調節器和使得電瓶虧電）。
6：啟動發動機，檢測。
7：搞定後加分給我！

㈨ 汽車雨刮器如何改裝成發電機最好詳細點帶圖更好謝謝

我覺得並電容還是有必要的，首先要看你的功放的功率有多大，小功率的功放可並可不並，要並的話就並並小容量的，比如104的瓷片和幾千微法的電解電容，但實際情況是有時候我們並一些小容量的電容比如0點幾微法的瓷片也好CBB也好，效果並不明顯，這時需要改變電源的走線
對於大功率，比如幾百瓦甚至上千瓦的功放，正負二根電源線要足夠粗，並且最好是直接從電瓶接過來，這樣保證鏈接牢靠供電充足，在靠近功放電源輸入端並上一直法拉級的大電解電容，在大功率時可以有效的保證及時的補充電能，由於大容量的電解電容的內阻比較低，大部分干擾，比如來自發電機、空調、雨刮器、喇叭和控制電路中的繼電器產生的雜訊會大大減弱甚至完全濾掉，大的電解電容對雨刮器和喇叭等產生的低頻的脈沖雜訊效果比較好，而小容量的瓷片或者CBB電容濾波器對持續性的頻率較高的雜訊會有明顯的效果，濾波器對去除高頻雜訊也會有很好的幫助
當然並電容也好，加濾波器也好都不一定是萬能的，有時候改變一下電源負極的連接位置，尤其是對發電機、空調等持續性的高頻雜訊，會有意想不到的效果
另外，大功率的功放，內部都有升壓電路，將車上12V的電壓升到30幾伏甚至更高，功放內部電路本身也會產生干擾，判斷是來自功放本身的干擾還是外部的干擾，最好的辦法就是不發動車與發動後的效果做個對比，以區分干擾源 ，便於有針對性的排除問題 ，當該想的辦法都用盡了，問題還不能得到解決時，找准雜訊的來源，把它更換了，比如雨刮器來自雨刮器的干擾，確定是它的時候，就更換一個試試