改裝車調試賽史詩911需要

① 汽車改裝都有哪些項目與規定

不同種類的改裝其項目也不盡相同：

1、發動機改裝：進氣系統、排氣系統、燃油供給系統、曲軸連桿機構、配氣機構、壓縮比、增壓系統等；

② 改裝保時捷911外型和排氣全段多少錢能改好

關於進排氣，我得說，僅僅是進排氣這一塊兒，你沒有個兩三萬下不來，想圖便宜？沒門，這個行業首先是向錢看，其次是一分錢一分貨，那個號稱十萬搞定的怕就是加個塑料大包圍吧。你覺得現在911TURBO的外觀如何？如果你想要的話，可以選裝。價格差不多是10萬吧。如果還不滿意，可以在購買了以後，再買保時捷的原裝配件。不過價格很貴。相關內容請看：保時捷卡宴改裝,靚麗刺激保時捷卡宴新改裝套件Progressor 突出設計

③ 極品飛車9保時捷911改裝和性能調校

兄弟，如果你是真要調教車，對修改器還是死心吧，那不僅沒用，而且無趣。

首先建議你找本正版游戲說明書看看，再看看網上的經驗。細節網上一大堆，就不羅嗦了。其實不一定局限這個版本的，其他版的也行。我當時攻911的第一步就從「保時捷之旅」的說明書開始的，呵呵。
然後，部件都是要調的，不是都用最好的就行，而且要技巧，比如轉向和打滑，要調車身、輪胎等一堆的東西。有時候加一個部件，可能操控性和原來就有了不少差異，而且你永遠不可能只靠調就能出最完美的方案，要有取捨的，操控和性能不是正比的。而且操作習慣也要改。還比如轉向和打滑，懸掛什麼的都要調，而且是調一點就要試車，然後再找新的組合...我最瘋狂的時候調一輛車一種賽道大概要試至少80多次吧...不同賽道都是要調的...這個游戲的精華就在這里。

還有很重要一個問題，你的系統配置怎麼樣，游戲圖像設置怎麼樣。只有你的電腦配置超過了游戲你設置的圖像要求，才能保證指哪打哪，調出好車。比如畫面速度25FPS和35FPS，操作性是完全不同的，25的必敗。
最後就是，同樣的車,NPC開和人開是不同的，你可以當成電腦作弊吧，但是你自己調好，然後開好的車是一定能贏電腦的。呵呵...

④ 幸運的帶風行T5參加改裝車大賽，保時捷911等改裝車欣賞

今天的主題仍然是懷舊，這輛風行T5陪我去了很多地方，參加了很多活動，其中有很多都是一輩子難忘的，今天要講的就是去開車去天津參加改裝車大賽，雖然我不是選手，只是一個參觀者或者說是過客，但是我有一顆熱愛汽車的心，關於改裝，關於競速，關於越野，關於汽車的歷史，我都是很感興趣的，很願意參加的，這次是朋友搞到的票，當然是要去見識見識的。
出門之前先給帥五拍幾張漂漂亮亮的照片，一會要跑一段高速，估計會造很埋汰，到時候再刷車就好了，漂亮的側身，簡約的五幅式輪轂
層次感很明顯的格柵設計，黑色進氣格柵，白色車身，行成鮮明的對比，讓我想起大學經管學院的有些女生就是黑色絲襪和白色襯衫，這種穿法確實性感
這兩個角度下尾燈特別有立體效果，其實就是三維的，但看起來更有力量感而已
多功能方向一會在高速上面就會派上用場
後方的建築物越來越遠，我離目的地就是越來越近的
一路無話，順利到達改裝車活動現場，朋友比我到的還要早，例行檢查以後順利進入活動現場，由於疫情的原因，這只是很小規模的，一輛賓士AMG進入我的視線
一輛寬體的911進入我們的視線，要說這種跑車，改裝成這個樣子，還真有點非主流
道奇挑戰者，從一個迷人的背景就能看得出來
這種場合怎麼少的了法拉利
還有這兩目前應該是一輛高爾夫，改成了比卡丘的樣子，確實萌化了很多妹子的心
還有這台我猜一定是凱迪拉克了，具體型號就不知道了
豐田坦途，這傢伙的越野性能和通過性能應該就是王者了
賓士大G是多少少年的夢想，我也想開著賓士大G去泡燙著大波浪的小姐姐，哈哈
剛才的坦途，從側面看更加的霸氣了
經典的英菲尼迪，煙灰色加金色的大燈，這樣的設計很潮，很有個性
北卡藍色的911更有超跑的味道
經典的老款寶馬，還是敞篷的設計
野馬沒毛病，雖然價格便宜，但是動力一點不弱
帥氣的小朋友
巴博斯
這兩沒看出來是什麼車改的
奧迪和寶馬家族
後備箱里都是暗藏玄機的
最後來一張卡丁車，一會還有卡丁車表演和飆車表演，我就得仔細去看比賽了
這就是讓我很難忘的改裝車大賽，第一次參加這樣的比賽很興奮，感謝朋友給的票，感謝風行T5的陪伴，有你們在的日子就是春天，就是最快樂的時光！

⑤ 改裝保時捷911外型和排氣全段多少錢能改好

三四萬的樣子

⑥ 保時捷911想改裝 得怎樣改

保時捷4S
都有各項車輛改裝套件方案！
還有一些大一點的汽車美容改裝店都有這些改裝方案服務
只有你有錢，你還愁什麼怎麼改？911可以改造的部分不是很多如果非得改的話，恐怕也是國外知名品牌的改裝。性能改裝方面不太建議去動。外觀上包圍寬體尾翼一套大概20到40萬。排氣的話原廠6萬，外面更好的牌子大概4萬左右。相關內容請看：保時捷卡宴改裝,靚麗刺激保時捷卡宴新改裝套件Progressor
突出設計

⑦ 美國改裝達人TJ Russell打造保時捷 911 Baja

動力部分與擁有30年賽車經驗的RothsportRacing合作，將原本3.6升水平對置六缸NA引擎擴大到3.8升，並從新配置由MotecECU控制的儀表、節氣門體和進氣閥管，最大動力輸出可達365hp/420Nm。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 改裝保時捷911，從靜止加速到100碼最短需要多少時間啊

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保時捷911不用改裝的量產車，從靜止加速到100碼：3.3 s了，還想提高多少？

911 Turbo S
0 - 100 km/h：3.3 s
最高時速：315 km/h

⑨ 極品飛車9的保時捷911怎麼改裝好

極品飛車9配置，全部配備最好的就行了，或購買，或用翻牌翻的裝備，只要性能條滿了就行，至於整流板，車頂蓋，引擎蓋，輪胎什麼的看你個人喜好，最後就是車輛性能微調了，怎麼好控制怎麼來，就根據平時跑賽道的時候自己感覺調吧。極品飛車這個游戲，越往後的版本，越是體現出改裝效果的重要性，你玩玩14就知道了。九的改裝系統還算簡單的，個人愚見，不喜勿噴！

⑩ 為什麼有很多人將GTR 改裝用於直線加速而不是911 turbo

我覺得可能是因為911 turbo貴一大截吧……

在性能超跑中日產GT-R一直有著極為傳奇的歷史，作為日本國寶級的超級跑車，GT-R也用其本身極為彪悍的性能證明它對於這一稱呼是實至名歸。日產GT-R自上市之後就一直在升級不斷的提升性能，今天為大家帶來的2017款GT-R，有著上市以來最大的改變，廠商不再是一味的追求性能，而是在性能兼備的同時將其向高級感與豪華靠攏，自然價格也不菲。

在保時捷911 Turbo系列中，911 Turbo Coupé和911 Turbo Cabriolet裝備了排氣量為3.8L的渦輪增壓發動機，其最大功率達到368kW，最大扭矩則達到了650Nm。

因此，911 Turbo總的來說價格更加經濟一點，也更適合改裝。