大眾polo銀色輪轂改裝圖片

㈠ 大眾Polo新版本車型實車來了，細節部位升級打造，網友：太帥了！

內飾方面，新車的內飾也不差，整個中控台上科技感滿滿，比如說液晶儀表盤的造型就很別致，與儀表盤一體設置的液晶顯示屏，尺寸更大更有氣場。三幅式多功能方向盤採用真皮包裝，手握感非常好。動力上，新車將搭載1.4T發動機，最大輸出功率或為110Kw，峰值扭矩或為250N.m，與之匹配的或為7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 大眾Polo車怎麼改裝

到專門改車的地方改，技術比較專業
不過改的別太過分，
加個大包圍、換輪胎和制動盤、燈光、再把車身圖花點就行了！
提升動力也就把進氣和排氣改下就行了

㈢ POLO 16的鋼圈最大能換多大的輪胎

原廠配備的是14和15寸的輪轂，胎寬都是185，扁平比分別是65和60，如果想要改16寸的輪轂，輪胎外徑在保持和原車規格接近的前提下，可以使用195/50/16的輪胎，或者是205/45/16，Polo作為一款A0轎車，不宜改裝過寬的輪胎，如果輪胎寬度增加過大，影響性能增加油耗和胎噪，實用性會有所降低，所以最合適的改裝方案就是205/45/16或者195/50/16.即能提供操控性也能夠增加穩定性，也不會油耗增加過大。

㈣ 大家覺得銀色POLO輪轂用什麼色好

說句實話個人建議POLO不用換輪轂，因為POLO本身的車價不高，而換輪轂每個最少1500左右吧，就是6000,按最低的POLO車價，這都快10分之一了，不太合適，而且以後換車的話，估計也用不到了，所以這個成本太高了

㈤ 白色polo輪轂是亮銀色好看還是槍灰色好看

要麼淺色調 要麼黑色調 都有不同的風格顯現 槍灰色效果不會太好

㈥ 新POLO銳利銀怎麼改裝啊 加包圍 尾翼 輪轂什麼的。 有圖的給發個。在網上沒看到銀色改裝的

這款大眾POLO最好還是不要改裝的好。我感覺怎麼改裝都不好看~而且也沒見過你這款改裝的！

㈦ Polo改裝，下圖的兩種輪轂分別介紹下，改動哪些部位，會對車子有性能有哪些變化，大概需要多少錢，我

輪轂主要看材質和工藝，工藝分鍛造轂和鑄造轂，當然是鍛造的好，它是用一整塊鋁通過6000噸左右的壓力直接用模具壓出來的，避免了鑄造轂在鑄造過程中產生氣泡的問題，韌性好。對車性能的影響主要是輪胎，寬度不同，花紋不同抓地力就不同，輪胎的厚度決定路感是否強烈，越薄路感越好，但越薄越硬，怕硬砍什麼的。希望可以幫到你

㈧ 銀色的polo怎麼改裝漂亮

蘿卜青菜，各有所愛，每個人的審美觀不一樣，包圍、尾翼、輪轂、車身拉花、疝氣大燈、降低車身，俗話說「百改降為先，一降遮百丑」。

㈨ 大眾polo改裝用多大的輪轂好

Polo改17寸輪轂可以選用215/40/17或者205/40/17兩個規格的輪胎，都是在外徑和原唱規格差異並不大的范圍內的，但是原廠輪胎只是185/60/15，突然的將輪胎寬度提升2-3個厘米，的確對於1.4自然吸氣能夠提供的動力是一個考驗，油耗肯定是有一定程度的增加，另外過低的扁平比，雖然操控和路感會有所提升，但實用性肯定會降低不少，爆胎鼓包的風險會大不少，舒適度也會大大的降低，雖然美觀但是需要付出不小的代價，只是改到16寸會好一些，可以選用的規格是205/45/16或者195/50/16這兩個規格，相對比較推薦195/50/16，胎寬增加不大，既美觀，操控也有提升，油耗和胎噪也接近，更重要的是這個輪胎規格不至於降低太多的舒適性，爆胎和鼓包的風險也小得多。