汽車改裝剎車盤高溫以後冷卻有噪音

① 改裝卡鉗後踩剎車有異響怎麼辦

1、很多新車會出現剎車異響，這種情況比較正常，因為新的剎車片和剎車盤需要磨合，有時候會發出輕微的摩擦聲，一般行駛一段時間後就會自動消失，不用擔心。
2、最常見的剎車異響是由於剎車片與剎車盤之間出現了異物，比如沙子或小石子，剎車時會發出嘶嘶的聲音，比較刺耳。通常過一段時間沙石就沒了，也可以試著猛踩幾腳剎車。
3、下雨天也會造成剎車異響，如果車停了幾天，剎車盤與剎車片會因為銹蝕粘在一起，再啟動時可能會發出砰的一聲，這種情況也比較正常，不用擔心，多踩幾腳剎車，剎車盤上的鐵銹就會消失。還有一種情況是在低速行駛時剎車發出嗚嗚的聲音，可能是因為剎車盤里有水，剎車片和剎車盤比較潮濕，等水干就好了。
4、有的車主發現倒車時剎車會發生異響，這是因為平時剎車盤與剎車片的摩擦都是在前進剎車時發生，形成了固定的紋路，在倒車時紋路摩擦發生改變，就會發出嗚嗚的聲音，這也屬於正常的情況。
5、現在很多剎車片都是用半金屬材質，剎車片裡面存在大量的金屬纖維，有時會形成金屬顆粒，在輕踩剎車時就會發出刺耳的而聲音，這種情況通常行駛一段時間後會消失，如果一直存在可能是製作工藝不好，建議車主及時更換剎車片，以免刮傷剎車盤。
6、除了剎車片存在隱患，剎車盤也是有壽命的，長時間摩擦後剎車盤會出現一定程度的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦時就會發出異響。如果凹槽不太深可以打磨邊緣來解決異響，如果凹槽已經很深了建議及時更換。
7、ABS啟動時也會造成剎車異響，通常發出的是咯咯聲，同時制動踏板會出現震動。

② 為什麼剎車片溫度高後剎車效果會變差

這就是物理效應，剎車就是完全靠摩擦力來阻止車輪轉動的，當剎車片產生高溫後摩擦力變差，阻止力度變小，所以汽車在下長坡時是絕對不能空擋滑行下坡的。

③ 更換剎車盤和剎車片以後胎雜訊比之前大了是什麼原因

1、制動盤或制動片質量不佳。特別是制動盤有端面跳動或徑跳超差、質地不均勻、表面有飛邊、凹坑，車輪高速轉動時有噪音；制動時早期摩損過大，盤或片產生偏磨。2、安裝不夠精細。固定螺栓扭力不均勻、制動鉗活塞沒安裝到位，摩擦片與制動盤間隙過小，行走時有摩擦聲。3、輪胎螺栓扭力不均勻、輪胎跳動擺動較大或平衡片掉落了。4、換制動盤後要經過初期磨合，若行駛上百公里仍舊無法消除噪音，要重新安裝或更換新件。

④ 剎車盤溫度高了後用水沖後造成什麼原因

你好 剎車盤在高溫狀態下不可以用涼水沖的辦法來降溫，這樣很容易使剎車盤在忽然與冷狀態下爆裂 適得其反 希望我的回答你能滿意【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑤ 為什麼剎車片溫度高後剎車效果會變差

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片（brake
lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防銹，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由於摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
剎車原理
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，並且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
剎車片是實現剎車的直接部件，其摩擦材料的摩擦能力相當重要。一是摩擦系數不高，二是摩擦材料易產生熱衰退及燒蝕現象。
這里涉及到剎車片熱衰退及燒蝕的問題。熱衰退指剎車皮（或剎車碟）溫度上升一定程度後，其剎車效果減退甚至失效的現象（這是相當危險的，車都停不住哪還有不上天堂的份，因此熱衰退的臨界溫度高低非常重要），明顯的感覺就是剎車腳軟，再怎麼踩剎車效果也不明顯。不同的剎車片的熱衰退溫度都不同，原廠剎車片一般在250℃-280℃，而好的剎車片至少要在350℃以上，哪一種更安全您可想而知。
當剎車強度與時間繼續增加，溫度繼續攀升，那麼剎車片的內部材質將發生化學變化，導致分子結構變化從而影響剎車效果，這就是所謂的燒蝕。燒蝕的症狀就是皮面上亮晶晶的呈鏡面狀，這是燒蝕後剎車片材質高溫結晶的結構。熱衰退冷卻以後剎車片就會自然恢復制動能力，但燒蝕就不一樣了，它是不可回復的。剎車片一但發生燒蝕其剎車能力幾乎完全喪失，為保平安必須立刻處理，情況輕的用砂紙打磨，重的就只能更換。

⑥ 剎車片為什麼會有響聲

1、磨合期內產生的異響，當新剎車片安裝在舊的剎車盤上，因接觸面不完整導致摩擦材料振動頻率差異過大、接觸面有空隙，容易產生制動異響，因此需要進行磨合。

2、異物硬點導致的異響，剎車盤高溫遇水，導致瞬間產生「淬火」形成剎車盤表面硬點，韌性下降。制動時，剎車盤淬火金屬侵入剎車片中導致異響。

3、偏磨導致的異響，由於制動卡鉗活塞卡滯，導向銷潤滑回位不良等，造成剎車片與剎車盤接觸不完整，產生異響，降低制動效率，縮短剎車片的使用壽命。

5、產品不匹配，或剎車盤過度使用導致的異響，由於剎車盤使用過度、邊緣有台階、與剎車片不匹配或摩擦面積比原廠大等原因，造成剎車片摩擦材料邊緣磨損較中間部分嚴重，從而導致制動高頻異響，制動踏板抖動，以及摩擦材料異常磨損。

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日常的檢查維護注意事項：

1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查剎車片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。

2、更換時要換原廠配件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。

3、更換剎車片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

4、更換剎車片後，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙。否則，如果造成第一腳沒剎車，極易出現事故。

5、制動剎車片更換後，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換過剎車片，駕車時須謹慎行駛。

⑦ 大眾轎車後剎車盤受高溫後有什麼後果

親，您好！大眾轎車後剎車盤受高溫後的剎車片要換掉了,要不然冷卻後會變形、變硬的。希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

⑧ 汽車剎車盤溫度過高是不是有毛病了！

摩擦本來就會起熱！你把車用舉升機舉起！別踩剎車或拉手剎！看看在工作時剎車片是否回到位