埃爾法改裝最強版圖片
① 中國版「埃爾法」終於亮相，後排可當練歌房，再配星空頂+高腳杯
要說MPV市場最近兩年熱度飆升，原因非常簡單，可能是因為二胎政策放開到今天終於有了成效，多數家庭都有了新成員的加入，而且隨著年齡增長，確實需要較大空間的車型來滿足，而要說大空間多座椅且有出色舒適性，還得是MPV更專業。也是因為市場熱度提升，所以眾多合資品牌紛紛完全自己在MPV市場的產品布局，但國產品牌也緊隨其後，尤其是以傳祺為主，推出了兩款非常高品質的MPV車型，而今天傳祺再次邁向更高端MPV市場。
根據日前得到的消息來看，廣汽傳祺宣布GM8車型新增大師版，從官方此前透露的消息來看，它屬於現款GM8車型的升級版，主要是採用了全新的家族設計語言，算是一次官方改裝。而如今實車已經到店，我們也第一時間得到了相關圖片，今天咱們就通過實車來看一看，這款被稱為「中國版埃爾法」的傳祺GM8究竟有什麼亮點。未來傳祺又會走出一條什麼不一樣的路線呢？
首先是前臉部分的設計，這也是該車變化最大的地方，採用了全新樣式的格柵造型，官方稱之為「震天翼」的設計語言，給人感覺十分的個性激進，確實很有埃爾法的風格。直瀑式設計元素內部是以粗壯的鍍鉻飾條點綴，讓新車整個前臉看上去霸氣十足，同時新車下方的霧燈區域也採用了非常誇張的線條勾勒，營造出更加出色的視覺效果。不過兩側大燈組並沒有什麼太大變化，側身也是熟悉的樣子，多為平直線條來保證充足空間，而且B/C/D柱都採用了熏黑處理。
其實大師版GM8車型的變化不能說是特別顯著，最起碼只有前臉得到了升級，但此前不知大家是否還記得，廣汽傳祺在一次車展中，推出了一次官改版的GM8車型，這么一想它和所謂的大師版前臉還是有很大相似之處，只不過此前推出的官改版在內部下了更多功夫，好在我們還能找到相關圖片。不難看出，內部相當豪華，尤其是第二排和駕駛席被隔開，這無疑是很高端的一種行為展現，最起碼埃爾法也不具備，隔音效果讓它成為練歌房也沒問題。
再就是細節配置的提升，比如星空車頂不會缺少，這在以往可是勞斯萊斯的象徵，但如今傳祺GM8這款官改車型也具備，而且我們還看到了高腳杯等細節，說明還有車載冰箱等高端配置的加入，如此一來更是提升乘客的舒適性。毫不誇張的說，埃爾法真不一定比得過這款GM8車型，畢竟這款車所展示的是最極致的奢華體驗，只可惜當時傳祺也沒有給出它的售價，但就像哈弗H9與羅倫士合作推出的改款版，不僅是為了賣，更多是展現品牌出色的形象。
總結：既然目前大師版車型已經到店，那說明它上市時間不遠了，作為換裝了前臉的GM8，這次它價格應該變化不大，和目前在售對應配置的車型價格預計相當。雖說它也可以被稱為中國版「埃爾法」，但我們顯然更期待此前亮相的那款官改版，希望未來它也可以量產上市，並有一個合理價格。
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② 埃爾法裸車太素那看看這款改裝升級的賓士，老闆坐上去贊不絕口
看人看臉，看車看標，雙橫幅鏤空鍍鉻飾條、超大賓士Logo，讓這款賓士V260L看上去相當有辨識度，而當二胎家庭和豪華車相碰撞時，兼顧商務和家用的V-calss車型也正同時綜合這兩種需求。
靈活的座椅布局，豪華的頭等艙體驗，這樣的一款賓士V級七座商務你覺得這么樣？歡迎給我們留言評論
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③ 加價神車埃爾法推新款，造型大改主打運動，不再是曾經的保姆車
說起埃爾法，大家都對它贊譽有加，甚至它還是不少娛樂圈明星們的愛車，由此可見這款車的魅力有多大。不過這款車價格不菲，還時常加價，可高價格並沒有影響它的銷量，大家還是熱衷於為它買單。它在汽車市場的地位也一直難以撼動，是如傳說般的存在。最近，有消息傳來，豐田計劃推出埃爾法新款。據悉，這次更新換代還有一個驚喜，就是豐田會推出一款GR高性能運動版車型，突破已有的風格，進行一次新的嘗試。
從當前已有的數據來看，運動版埃爾法確實實現了原有的想法，讓車子更具有運動氣息，但消費者是否會為其買單？我想這個答案是肯定的。因為埃爾法的不只是強勁的實力吸引大家，還有它強有力的營銷手段，能夠讓許多藝人明星為其宣傳，提高品牌熱度。不過埃爾法也懂得如何適應時代地提高自己，讓自己能夠成為這個領域的常勝將軍。
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④ 2018款的埃爾法低調改裝，安全行駛2年小紀念
本人80初理工金融男，比較喜歡簡單低調。家有2寶，之前有一台塞納，也差不多2年的行駛沒有出現任何小問題，對豐田也產生信任和好感（本人對日本絕沒有好感，只是他們的做事態度和做出的值得學習，精益求精，一絲不苟）。換一台更舒服的家用車也順理成章的選擇了埃爾法麵包車。 在英國留學7年，對於歐系的改裝風格比較認同，低調實用。對於美國佬的大刀闊斧式的改裝欣賞不了，日本的低趴風也不感冒，可以說並不符合國情吧。對於改裝有自己的一些想法，基本還是一份價格一分貨，性價比只是相對妥協的結果。上海的路況總體來說還是不錯，所以輪轂首選20寸。我的改裝都是在一家熟識的改裝店鋪進行，和老闆的改裝風格比較接近，近兩年他們家做埃爾法威爾法比較多。 改裝清單： 1、 SC運動前臉 2、 SC運動後杠 3、 日本TRD包圍 4、 work20寸輪轂 5、 ENDLESS前六後一剎車 6、 TRD平衡桿 7、 阿爾派前中後音響 8、 KW V3避震
SC運動前杠+TRD前唇，特地選了不帶日行燈的。
這個角度可見輪轂數據還是稍微有點往裡縮。
黃金眼霧燈
TRD側裙，WORK20寸輪轂，endless剎車
後45度角
正後杠可見SC運動版後杠和TRD後唇
車內清潔物品
日本原廠件的吻合度沒得說。
前後剎車全家福
前剎車
前剎車特寫，那一抹藍色
後剎車原裝的樣子
後剎車改裝後的樣子
TRD加強件
TRD加強件，增強全身脛骨
阿爾派低音配的專用功放
阿爾派低音套裝包含一個10寸低音喇叭和600w功放
低音喇叭罩
前門喇叭套裝含升降高音
中門喇叭 一對中音+高音
尾燈低音安裝效果
阿爾派低音喇叭，完全吻合。
升降高音特寫
KW V3
KW的經典配色很黃很紫
輪轂輪胎安裝過程，店家的設備都是全進口高端的。
按流程一步步來，看著讓人放心
前後杠的安裝過程
這個開車坐高，長途也不累。
阿爾派高音，高音清晰，方向定位強
TRD 來個特寫
後輪endless 利用了原車的剎車分泵
ENDLESS前六剎車，和依稀可見的KW V3
endless單後剎車
2年的行駛里程
埃爾派升級高音，逼格挺高
家有二寶！
最後一張遠遠的側面照。
照片前後好幾次拍的有點亂，請見諒！車輛整體行駛感受比原來扎實，路感清晰，20寸輪轂加KW轉向變道很有韌性，但還是有點硬。也歡迎車主交流。
⑤ 改裝分享——豐田埃爾法，日式黑武士風格
MPV哪家強，豐田埃爾法最強。想必各位了解行情的朋友都知道，想要買到豐田埃爾法都要加價，火的就是這么任性。埃爾法定位於豪華MPV，相較GL8、奧德賽這樣的傳統MPV，它的配置更豪華，空間也更寬敞，可以提供給乘客更舒適的乘坐環境。而這也正是一些企業老闆、娛樂明星選擇它最主要的原因。從外形來看，犀利的頭燈和外擴的輪眉打造頭部顯得更外運動，眼前車主簡單配合Modellista套件及20寸的RotiformMUC輪轂後更成為點睛之舉。
【改裝清單】車輪RotiformMUC20x1020x11輪胎MichelinPilotSuperSport245/35ZR20255/35ZR20制動Brembo套件前6活塞-380mm後4活塞-345mmBelfe電子手剎卡鉗底盤prazis支柱Airlift氣動避震Airsus管理性能Modellista排氣系統外觀Modellista車身套件Modellista黑色鍍鉻
⑥ 豐田埃爾法改裝版：簡直太帥了，這下沒人說它是雷克薩斯LM的小弟了吧
豐田埃爾法改裝版：簡直太帥了，這下沒人說它是雷克薩斯LM的小弟了吧？
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⑦ 愛車埃爾法的改裝案例和魅力外觀分享！
本次改裝的主角為豐田埃爾法，豐田埃爾法是一台高端、豪華MPV，更是有著移動頭等艙的舒適性，用它來作為出行的座駕，說明了車主對駕乘品質有著極高的要求。雖然這台埃爾法原車對噪音控制要比同級的很多車型都要好很多，但對車內的環境車主有著更高的要求。為了進一步降低車內噪音，車主通過朋友的介紹，來到了天津進行了隔音改裝升級。
⑧ 豐田埃爾法改裝LM同款前臉，顏值帥氣更運動
豐田埃爾法改裝LM同款前臉，顏值帥氣更運動
外觀霸氣側漏
大氣豪華
動感科技
運動范十足
內飾低調奢華
看完你會心動嗎？
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⑨ 埃爾法蒙娜麗莎版外觀套件改裝豐田考斯特視覺圖展現
豐田考斯特曾以中巴公共汽車的形式進入中國市場，一度成為政府接待汽車和商務活動接待旅遊車輛的最佳選擇。然而，這種改造的成功不僅體現在這些高貴的設計上，而且體現在豐田柯斯特改裝商務車的多功能、多風格設計上。豐田科斯特可以改裝成一輛房車，一輛警車，一輛醫療車和一輛救援車。如果有這么多的中巴汽車，為什麼豐田考斯特可以成為改裝房車的原材料，這一定是出於質量的考慮。
每個長假都有旅遊的願望，如果我們能和這樣一個舒適實用的豐田考斯特一起去享受春天，開始一次愉快的旅行，那麼這樣一輛豐田考斯特改裝的商務車就能滿足我們所有的食物、住房和交通的需要。
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⑩ 誰有13款豐田埃爾法的照片 內飾的 主要改的地方的照片
你好！
而且有冰箱。內飾改動過確實出了，根本不出奇的，所以你問不到車，哈哈，不是所有的4S店都有售。國內車還不多，已經有不少人提車了
如果對你有幫助，望採納。