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c200l寬體改裝圖片

發布時間: 2021-08-08 22:00:06

A. 2020款賓士C260L運動版簡易提車和改裝作業分享

原來的奧迪A4L開了8年了,到了退休的年齡,正巧賓士優惠力度不錯,沒怎麼多挑就買了……賓士的外觀和內飾的確有毒……真愛啊[偷笑][偷笑] 原來開的是12款的A4L運動版,2.0T高功率211匹的,原來以為這小弱雞1.5T會很差,實際開下來還行,起步是肉了點,但城市代步足矣........不過油耗貌似有點高,不知道磨合期過後會不會下來些!!
月光石灰,太好看了!
帥氣的正臉
超美的45°角
性感的PP
520提的車,4s送了一大捧玫瑰花,不錯!
AMG鑰匙&兄弟送的驢牌鑰匙扣,好搭配
自己替換迎賓燈
效果杠杠的
拆拆拆……心疼
替換最高規格的副廠旋轉高音
做工的確不錯
柏林8寸低音和原廠6寸低音做比較
主駕駛下的空殼低音……果斷替換!
發動機艙還是挺飽滿的
替換64色渦輪出風口
繼續拆拆拆……
換下來的那些原廠件……
效果怎麼樣?太美了[色][色]
4s送的全包圍腳墊果斷扔掉,3W的腳墊太完美了!!!
邁巴赫頭枕,真的好舒服
太美啦!!
好看好看[鼓掌][鼓掌]
無法用語言形容的美

B. 新賓士c200l音響改裝

新款賓士C200L音響由於不同於老款,升級難度更大,原車四個門板各只有一隻三寸中音喇叭,由於安裝位置特殊,不是所有喇叭都能裝上去,副駕駛雜物盒下低音影藏位置很深,建議找專業改裝店進行升級。

C. 迷彩版賓士C級改裝分享,低趴花輪轂吸睛的出街神器

【目錄】·前言大家好,我是來自紅人館的Blue_Impules(中國圖庫簽約攝影師、圖蟲簽約攝影師),首先向目前在疫情期間堅守一線工作崗位的朋友們道一聲辛苦,並望大家多注意安全防護!自從步入2020年,本想著是新年新氣象的逐步開展外拍工作,可萬萬沒想到這次新冠病毒如此嚴重,不光是我自己,相信大家多少都受到了不同程度的損失和影響。再提到今天的帖子,可以說是我今年拍車的第一彈,我跟車主多少也是冒了點風險出門約著去外拍,你們懂的。車主是一位半年前從美國留學歸來的小帥哥,他本人很喜歡迷彩,姑且叫他「迷彩哥」吧。在美國時「迷彩哥」開的是一輛寶馬E93M3和一輛菲亞特500abarth,車身外觀改的就是雪地迷彩圖案,回國後他便把自己這台C200L也換成了雪地迷彩並做了一些適度改裝(關於這輛C200L的具體改裝內容我將在後面文字介紹)。攝影&後期:本人車型:2015款北京賓士C200L運動型

老樣子,先上一張這期「主角」的鎮帖照(控制好曝光跟構圖,用小光圈拍出太陽星芒)!PS:用廣角鏡頭拍照難點在於畫面畸變透視的控制,太陽星芒效果的好壞也跟鏡頭自身成像的畫質有直接關系。

2015款北京賓士C200L運動型基本參數:發動機——2.0L渦輪增壓最大馬力——184Ps最大功率——135kW最大扭矩——300N·m加速性能——0-100km/hin7.8s最高車速——226km/h驅動方式——前置後驅變速箱類型——7擋手自一體前後懸架類型——前後均為多連桿式獨立懸架

疫情特殊時期都帶口罩,帥哥車主就不露臉了,等一切都過去後找機會再拍一組補上。感謝大家的欣賞!!我們下期再見!!!

「文章內容發布前已徵得車主同意,如果大家覺得好看的話請幫忙點個贊,感謝大家欣賞與支持!」「原創內容,轉載必須徵求本人同意,翻版必究!」

D. 賓士C級祖母綠旅行版半年第三次蛻變,重度改裝

距離上次發帖貌似2個月左右[嘻嘻]這兩個月來又折騰了什麼[壞笑]1.23P智能駕駛系統2.C43原廠後擾流3.Airliftperformance3H空氣懸掛4.全車底盤傾角件定製5.新款C63前杠來,老規矩,圖片說話,各位老司機沒看之前的可以點開我頭像看我以前帖上次改到23P改剩等方向機全部功能實現

哈哈,還是看圖

終於又完成一個過程[偷笑]期待新的輪轂到過,目測至少2個月。如果車友們有問題可以私我,不過平時比較忙,可能回復較慢,望見諒,想要很多圖過視頻也可以私我[偷笑]我們下帖再見[嘻嘻]

E. 賓士C200L 運動版升級18寸輪轂該怎麼選尺寸

改裝輪轂的原則就是不增加輪胎的外徑尺寸,不然碼表就不準了

兩個數據供您參考 個人建議選擇誤差小的 225/45/18

F. 賓士C200L運動版加裝什麼樣的尾翼好看

這個可以選擇 加裝C63車型的尾翼的,不張揚但是非常的合適的,可以選擇的。請採納

G. 賓士c200l 能改裝幾何多光束 LED 大燈嗎

你好,賓士C級改裝新款多光束幾何大燈目前也有部分人改裝過了,15年至18年款賓士C級單透與雙透的LED大燈都可以實現,老款改裝新款多光束幾何大燈。

現在車子上市不久,副廠的燈不會這么快出廠,目前市場上一般都是原廠的車燈總成。

希望我的回答可以幫助到你

H. 賓士C63 AMG(W204)寬體改裝案例

在這個張揚個性的年代,相信大部分車主,都不希望愛車完全沒有自己的特色,與路面的同款車型一同淪為平淡;尤其是駕駛C63AMG這位小眾車型的車主更是如此。甚至不少車主,還會花重金去升級知名改裝品牌推出的外觀套件;就比如,LibertyWalk推出的C63AMG(W204)寬體套件。毫無疑問,這些車主對車輛外觀,都是有著極高的標准。

不可否認,一套高品質的輪圈往往價格不菲,這也使得不少車主,會選擇造型滿意但價格相對較低的產品。但大家一定要清楚,雖然輪圈不像輪胎會直接影響到車輛的性能;但卻會給安全行駛,留下極大的安全隱患。因此,從安全的角度來考慮,輪圈還是盡可能選擇大品牌推出的高品質產品更加靠譜。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 賓士C200L改裝心路歷程分享 升級二階程序

2018年8月31號提的車,這前臉、尾燈、側面的線條,都是我喜歡的外表,PS:當時想買C Coupe的。
畢竟C200是賓士銷冠車型,不搞特別一點,茫茫人海中很難找到自己的車,私心一下吧,也想回頭率高點,就在提車當天,一個極其無聊的夜晚,搜了一下改裝案例,發現這個AMG拉花挺好看的,馬上就弄了。
拉花有了,第二步輪轂吧,原廠輪轂不太喜歡,還是鑄造的,決定試下換輪轂!
朋友介紹,換套國產旋壓輪轂試試效果先,數據有點不太對,輪轂有點外拋,感覺像走姿態一樣麻蛋!!先玩幾個月,再換套吧。
換個改款C63台灣An前杠、碳纖維前唇,舒服,愛了愛了。
AMG四齣,碳纖維尾翼也同步安排!!
二次升級,BBS?FS多輻條輪轂,配Brembo?GT6卡鉗、CZV大碟,飽滿!太帥了吧!!!!!
外觀差不多了,內飾也同步開搞,64色6件套果斷上,行走的夜店來了,還有柏林3D旋轉高音頭,帥吧!
總是被朋友嘲笑高腳7,決定還是上套避震,日本L&T 32段可調,性價比高,價格OK,買了!
降低了車身,效果就是不一樣,不後悔!哈哈哈哈哈哈哈,決定再去拉個側面的拉花!!!應該差不多接近自己想要的感覺了。
閑魚無聊逛逛,又敗家了,買了個AMG儀表盤真是手賤,找個人幫我剁手,謝謝!
保養+換帶領航燈款碳纖維尾唇。
該動一下男人該動的東西了!刷ECU,HG 2階段 255p,偏時啪啪啪~
本期賓士C級改裝案例鳴謝車主:Akalanco
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 車友痴迷改裝 把賓士C200換S320L後繼續打造極致低趴姿態

「我是Andy,兩年前意外的購買了新C200運動版,也深入的去玩了,算是C級的元老級的玩家了,之前的C200前後換了五套輪轂,六個車身顏色,三套避震系統,三套剎車,兩套DIY寬體包圍,三個方向盤,新C級的改裝我也算是極致的玩過了。」

「有人說玩車的人是一個死循環,買車→改車→改好賣車,好像說的就是我,一路走來我一直算是折騰的人了,我可以等輪轂四個月,做寬體等一個多月,改好成品一個多月後就換車,不是喜新厭舊,是感覺自己有更多的想法,希望在下一台車上去呈現,也真心希望每一位改車愛車的兄弟姐妹們,都可以永遠保持這份激情,不會隨著年齡和時間改變,如我一般繼續前行!」

本期賓士S級改裝案例鳴謝車主:Andy

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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