收二手銳志改裝車

『壹』 幾萬塊二手改裝潛力車

幾萬塊二手改裝潛力車，真認為這個價位區間的二手車，如果為了改裝的話，像二手的老款豐田銳志，還有像二手鈴木雨燕以及二手的三菱翼神等車型都是適合的

『貳』 請問達人改裝車值得買嗎銳志10萬公里15萬，2.5改3.0，據說花了10幾萬，06年的車。

我以前也玩車的，從沒在別人手裡接過車，有兩點：1.改的一般的我看不上。2.改的好的我真喜歡就是M不夠。你說的車基本是小改了：鏜缸磨軸進排氣 點火線圈火花塞 缸線空濾大尾喉 輪胎輪轂剎車盤 估計也就這些了。如果僅僅是換個大包圍換幾個燈弄幾條輪胎什麼的那真沒必要了。還有就是看看這車跑過圈沒（是否上過場地比過賽）後驅車跑圈很棒，但操控不好的話也很毀車。在當地找懂的朋友幫看看吧。

『叄』 新手司機買改裝過的銳志靠譜嗎，賣家說買新不買舊，說改裝車修車很容易被坑，他加裝過渦輪。

二手車是可以買的，但是像你看重的這台二手車絕對不能買。買二手車主要選素車，改裝車你又不熟悉，該拆的都拆過，不該拆的也拆過。根本無法判斷，螺絲扭的太多就容易產生疲腦，這台車動過的地方太多，不建議購買。

『肆』 二手車如果買豐田銳志，你會選擇哪一款

銳志買來必須得改，如果不改玩起來真沒意思，如果當做家用車開，銳志油耗是噩夢，比必須有強大的情懷支撐。如果說買哪一款，我建議老一點的7-8萬能入手，正常保養沒有大問題，如果寬裕可以拿出幾萬改一套剎車系統，輪轂輪胎換掉，銳志是跑得快剎不住，指激烈駕駛。我是老車主，給你講講我的駕駛感受，全部打字，沒有復制。很辛苦，記得採納！
油耗：低速油耗15-16升，高速油耗6-7升，綜合12升。
駕駛感受：這車好開，人機工程做的特別好，摸哪哪順手，V6發動機動力強勁，超車從來不會讓人失望，一腳下去5000轉，發動機咆哮的聲浪十分迷人，前雙叉臂懸架都是豪車標配，後輪驅動可玩性很高，非常適合改裝，全車駕駛感受非常緊湊，底盤扎實，高速跑170-180油門到底依然有源源不斷的動力輸出，唯一就是起步加速在同級別只能中規中矩。
空間：駕駛席空間身高175以上會頂到頭，座位靠背要向後調整角度才能獲得舒適的駕駛姿勢，建議175以下體重150斤以下的比較適合，位置排擋區域非常厚重以至於把前排縱向空間佔掉不少。後排空間非常充裕，2850軸距比同級別都要長，我指13款以前，後排由於有傳動軸的關系乘坐三人比較擁擠，感受不如雅閣帕沙特，如果乘坐兩人，後排空間非常充裕，靠背可以調整角度，腿部空間有4拳，同級別還是無敵的，就是奧迪A6後排坐兩個人舒適度也不過和銳志差不多。後備箱不大，仿不了多少東西，和大眾車對比後備箱小很多，實用性降低很多。
保養：銳志如果在外面保養一次也就500塊左右6升嘉實多極護，8000-10000公里或者6個月保養一次，保養成本很低，如果你買老款13款以前的損耗件可能有維修的風險。（500塊保養銳志可以做到）

『伍』 好多朋友都把自己的銳志車改裝了，是不是銳志特別適合拿去改裝呀我也想入手一輛銳志，不知道新銳志怎麼樣

你好，我是汽車導購員，我來幫你解答這個問題。
豐田銳志這個車型是個中檔運動轎車，2.5的排氣量加上後輪的驅動，很適合年輕人漂移玩。
銳志的車保有率很高，所以不用擔心換件問題，車的大小也比較適合家用，總的來說不像
有的車只能運動，對於它來說，長度跟寬度也比較不錯。面子上也不會有什麼問題。
這里說下豐田銳志在日本有專門的車隊，年輕人喜歡車的會聚集到一起泡泡。參加一下比賽
中國也有豐田的一些車隊，如果購買豐田銳志，也可以參加一些中國的車隊，不一定比賽，
但是可以一起出去玩玩或者參加個婚禮賺點錢也不錯。
接下來說下改裝問題，銳志車自身改裝的話是沒有什麼必要的。排氣管自帶的聲音就比較好，
可改裝的無非是樣子，動力沒有必要改，也改不了多少。改車不是什麼好事，也不要當成必
須的。專業的改車，改動力是需要本錢的，一般都是買個二手車改，或者三菱來改。玩壞了
也不心疼，畢竟本身就是破車一個。銳志自身動力足夠一般司機玩段時間。後驅的操控比較
直接，不像一般前驅車的轉向。
如果喜歡運動的年輕人，可以買一個玩，比較推薦。
希望可以幫助到你

『陸』 有關銳志的改裝.改車迷進！

呵呵，蘇州是個好地方啊，你可以去聯系愛卡銳志車友會的奸商偽車迷，他就在蘇州，技術好的一塌糊塗哦，至於樓上那位說的就有點誇張了，雙渦輪增壓全景天窗這兩種東西雖然可以改，但難度很大，花費很高，還要涉及到車身強化問題，除非你非常發燒，否則還是別這么改
無天窗版改一般天窗倒是可以，但改完後基本都會有一些焊點生銹問題，謹慎考慮

『柒』 請問07年的二手車銳志可以買嗎聽說首付只要幾千塊就夠了

本人是銳志車主
銳志質量很好
但購買前需要弄清楚幾點
第一，07年及以前的銳志有可能燒機油
購買前需要弄清楚，還有公里數是不是很多
第二，有無重度改裝歷史，比如發動機變速箱
第三，是否是抵押車，各重要部件有無事故
如果不燒機油，沒有重度改裝歷史，公里數在20萬以內，沒有重大事故還是可以的
目前二手價格在6萬左右是合理的

『捌』 二手豐田銳志，運動感還不如雅閣，停產後為啥會漲價

這篇文章的主角，是一輛停產的二手豐田車，13年上牌的12款豐田銳志，當時新車指導價23萬多，這車現在在二手車市場的熱度很高，價格也被炒了起來，現在市場行情價13萬以上，哪怕車況不好都有人要，很難想像停產後二手車會漲價，銳志就做到了，這車為啥會有這么大的魅力呢？我們來分析一下：

最後總結：這輛銳志，動力一般吧，空間也不大，內飾設計過於穩重，底盤原廠也不運動，作為一輛看起來如此運動的車，開起來卻一點也不運動，很詫異，但是，我們再來看看它的優點，外觀帥，十分的帥，不改裝就很帥，然後就是稀有的2.5L的V6發動機，除了非常的耐用，質量穩定性口碑出色，他還有一定的改裝潛力，最後就是保值率，因為大家的喜愛和熱捧，這車你買回去開一年賠不了幾千塊錢，比租車劃算多了，這也就讓很多人對他趨之若鶩，停產以後車源更少，也就造成了停產後漲價吧。

你覺得這車停產後漲價的原因是什麼呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 豐田銳志改裝氣動傾角 自製DIY前杠

「改裝和收拾這車，花了不少心思，2020年該歇一歇了，最近疫情這事鬧騰，閑得發慌，整理下照片，做下記錄帖。」

本期豐田銳志改裝案例鳴謝車主：佛山小李飛刀李教授

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。