汽車三元催化改裝有效果嗎

㈠ 汽車三元催化器的作用是什麼壞了會怎樣

三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，它安裝在發動機排氣管中，通過氧化還原反應，二氧化碳和氮氣，所以稱之為三元(效)催化轉化器。

如果三元催化器損壞，它上面的第二級氧感測器將不能正確提供數據給行車電腦，這樣混合氣濃度就會出現過稀或者過濃。

過稀會造成點火困難、行駛無力、發動機放炮等，過濃會增加油耗、燃燒不完全，汽缸、火花塞積碳嚴重等，出現此類故障時發動機故障燈應該會點亮。

㈡ 汽車中的三元催化有什麼作用，清洗三元催化可以打動什麼效果

三元催化器可以凈化汽車排出來的尾氣的，汽車發動機燃燒後的廢氣要首先通過三元催化器，通過三元催化器，可再次燃燒的氣體會重新進入燃燒室重新燃燒產生熱能，其餘的就會通過排氣管排出外界~
主要的作用就是環保，其次就是節能~

㈢ 三元催化直接拿掉，換成直通，對車有什麼影響嗎

現在車子都是電噴車是根據三元催化劑凈化後的電壓來提供發動機信號，使得發動機燃燒的更好

㈣ 三元催化直接拿掉，換成直通，對車有什麼影響

你把三元催化器拆掉了以後，三元催化就沒有作用了，汽車排放的尾氣就會超標，這是最大的弊端，對發動機其他方面的性能沒有太大的影響。
汽車的三元催化器主要作用是對發動機排出的尾氣進行處理，把發動機排出有害物質一氧化碳，碳氫化合物，氮氧化物轉化成無害的水，二氧化碳，氫氣來達到降低尾氣排放的作用。

㈤ 汽車三元催化有什麼用沒有行不行

我們先來了解下車輛的三元催化有什麼作用：
三元催化器的作用：凈化尾氣
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質。隨著環境保護要求的日益苛刻，越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉化器以及氧感測器裝置。它安裝在發動機排氣管中，通過氧化還原反應，二氧化碳和氮氣，故又稱之為三元(效)催化轉化器。
一般常見的三元催化的故障就是內部的網格堵塞，發動機的排氣不通暢，這時油耗就會增加有，動力就會下降。
導致的原因：可能是三元催化內部的材料使用時間久了之後老化破損導致的。
還有一個故障就是三元催化破損導致三元催化損壞。
導致的原因：三元催化使用的壽命到了導致損壞，還有就是三元催化受到外力撞擊損壞。
出現以上2種故障會導致發動機故障點亮，故障碼是一般是三元催化性能故障。車輛會油耗增加，動力下降的故障。
長期不清洗三元催化過臟會導致發動機故障燈點亮。動力下降，油耗增加。
導致的原因：可能是長期使用三元催化沒有定期清洗，導致雜質過多所以三元催化過臟發動機故障燈點亮，所以需要定期清洗車輛的三元催化。

㈥ 汽車的三元催化，到底對汽車有什麼好處

正常的發動機排放控制系統去掉三元催化後，發動機故障燈點亮，發動機控制單元接收的氧感測器信號異常，導致發動機控制單元紊亂。影響油耗及動力。其實以前有的三元催化堵塞嚴重時，車主為了省錢就把三元催化拆掉，這樣尾氣排放就會從國三國四標准變成了國一國二了，除此以外沒有什麼問題。ECU電腦根據前後氧感測器反饋的數據判斷三元催化器是否工作正常，並根據反饋信號及時修正空燃比、增減噴油量，計算調整點火時間，進而控制發動機正常運轉。

拆除三元催化器後，發動機故障燈會點亮，由於拆除三元催化器，氮氧感測器檢測到氮氧濃度不達標，發動機會動力不足，燃油消耗增多，尾氣排放不達標，尾氣偏濃。碳氫化合物和氮氧化物等有毒氣體。 一氧化碳進入人體之後會和血液中的血紅蛋白結合，進而使血紅蛋白不能與氧氣結合，從而引起機體組織出現缺氧，導致人體窒息死亡。碳氫化合物造成空氣污染。並且需要定期保養，如果取消三元催化器，發動機控制系統將混亂，排氣氧感測器不能檢測到准確的反饋信號，使汽車油耗增加，尾氣排放超標。

㈦ 汽車中的三元催化有什麼作用,清洗三元催化可以打動什麼效果

可以凈化廢氣 把它捅出來對車也沒什麼影響 知識排出的廢氣到尾氣檢測那裡檢測時就不達標了 還有 這個賣很值錢的 要100快錢1斤 小排量的車大概能捅出半斤來 奧迪能捅出一斤多

㈧ 三元催化器拆掉對車子有什麼好處

沒有好處，拆除後排放會不達標，污染環境，有雙氧感測器的車型會報故障，除非三元催化堵塞了，打通後會提升動力，如果原車是好的，打通後並沒有顯著的動力提升。

㈨ 汽車三元催化器對汽車重要嗎

汽車的三元催化對汽車本身使用性能以及操縱沒有任何影響，但是三元催化對車輛的尾氣排放有著重要效果，排放達不達標主要看三元催化進行過濾