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奧迪s3改裝圖片

發布時間: 2021-05-02 03:45:42

Ⅰ 奧迪S3有什麼改裝排氣

之前在汽車之家上收了套ARMYTRIX全段排氣,聲浪炸得很好聽不說,馬力扭力都提升了不少,因為是有帶閥門的排氣管,可以設定在高轉速開閥門,在炸聲浪的同時因為氣通了提升馬力,低轉速關閥門有回壓加強扭力

Ⅱ 奧迪S3的進化史,鋼炮是如何煉成的!網友:超跑都蹦不過的購置稅

要討論起性能車或者改裝車,奧迪S3對於市場上的競爭車型以及鍾情於性能車的玩家而言,絕對是一個繞不開的車型,不為別的原因,就是因為奧迪S3這款車型本身就有著足夠鮮明的特點。

在奧迪S3這樣一款車型中,目前是作為一款非常高性價比的性能車型,也是在50萬以內能夠跑得足夠快的車型,可玩性、改裝潛力也都驚喜感十足。

也許很多車迷會認為奧迪S3隻是一款傻快的車型,但是經過二十五年時間的打磨,奧迪將這款堪稱經典的奧迪S3車型,打造成能夠讓車迷有著深刻印象,打造成能夠讓大部分車型都以此為標桿的車型,打造成大多數車迷都想要擁有的車型(銷量作證),這對於奧迪來說就已經足夠了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 一輛乞丐奧迪A3的改裝進化之路

「在杭州這座悠然自得的城市,生活節奏沒有那麼緊湊,一切的環境對於愛車的人來說也相對友好。偶爾約三五個車友,一起在工作之餘逛一圈西湖,相約在錢塘江邊坐著一邊吹吹風一邊吹吹牛,在裝了新零件後相約到天荒坪拍照…生活美滋滋。」

「回想從剛開始買車到現在已經認識這群人一年多了,但每次和車友們聚在一起變成了我最快樂的時光,哪怕今天大家都沒有時間,只有兩三人出來坐坐,都能消除一天的疲乏感。我們希望更多的愛車之人加入到我們這個大家庭,享受活動福利、享受車生活、享受純粹的相聚時光。

本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主:劉志斌ARS3

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 這輛奧迪S3擁有看似一切簡約的改裝,懷揣一顆「狂暴」的核心!

全文內含改裝清單!

這是一輛可以「扮豬吃老虎」的奧迪S3,性能動力部分,這輛奧迪S3換裝Milltek排氣系統,Forge前置中冷器,Racingline進氣,H&R短簧,寫入MRC二階特調程序,調校後可輸出最大408馬力,至於外觀部分,全車選用Maxton前分離器,碳纖維後視鏡以及奧迪RS3前格柵,搭配R8rep輪轂,看似一切簡約的改裝下,擁有一顆「狂暴」的核心!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 奧迪S3終於換代!這台德系小車實力更強了

在性能小鋼炮上,無論在海外還是國內市場,奧迪S3都憑借其強悍且高效的動力性能讓它在許多車迷朋友的心中有著獨特的魅力。

曾經有人說奧迪S3僅僅是一輛只懂「傻快」的車,但是教授看來,快還是需要付出成本的。現款奧迪S3僅三十多萬的價格,若再加上不同程度的改裝升級就能輕易讓你體會到接近超跑的加速實力,僅憑這一點,奧迪S3就值得讓人尊敬和喜愛。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 海外實拍全新奧迪S3 兇狠外觀造型搭配亮眼明黃色塗裝

作為國內04的種子選手,奧迪S3一直被直線加速賽的粉絲追捧,用一台深不見底的四缸機,挑戰群雄。而全新奧迪S3的到來,似乎讓04的選手們又要瑟瑟發抖了,原廠就進入5秒的加速時間,註定是不平凡的。

外觀方面,實拍的新車採用了明黃色的車漆,非常的騷氣,還帶有一定的攻擊性和挑逗性,這樣讓全新一代S3有著更強的戰斗氣息。並且新車也換裝了黑色的奧迪車標,搭配黑色的蜂窩中網,以及極具運動感的前包圍,僅看前臉就知道這是一台不好惹的車。

車身側面,論「鋼炮」還是要兩廂車才夠味,車側沒有一絲多餘的設計,鋒利的車身腰線營造出極強的運動感,搭配大尺寸的輪轂和黑色後視鏡,讓全新S3看起來頗有性能范。車尾方面,相比車頭而言,車尾如果沒有雙邊共四齣的排氣,整體還是較為溫和的,為了弱化它的性能,車尾後包圍的後擴散器和排氣都採用了黑色噴塗,視覺效果相對減弱很多,主要是想要更強的氣息留給RS3。

內飾部分,整車內飾基本保持了普通版奧迪A3的設計,不過在細節上進行了運動強化,比如中控和門板上的紅色裝飾,增強的運動氣息,同時平底運動方向盤也加入了S的運動標識,以此來提升整車的運動感。

動力部分,新車搭載了優化後的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率達到了310馬力,峰值扭矩也達到了400牛·米,並搭載了一套多片式離合器的適時四驅系統,通過7速雙離合變速器,來實現百公里加速只需4.8秒的能力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 誰知道把奧迪a3改成s3(一般人看不出來即可)需要改哪些地方,大概多少錢(最節省的方案)請大神出

需要改的地方:

  1. 前包圍套件(必換):S3的前包圍套件包括前杠、中網、霧燈框。

5.排氣(必換):A3的排氣是單邊雙出的,S3是這種雙邊四齣排氣,這一點還是很明顯的。

所以必換的部件有:前包圍套件、後排氣、後視鏡和輪轂,如果輪轂不換的話只換前三項,基本1W元左右就能搞定,但就是輪轂可能就比較貴一點,一條國產品牌輪轂大概600元左右,一條好點的輪胎就要800左右,所以改裝大輪轂的成本一條就是1400元左右,資金不充裕還是不建議換,你也可以網路:印象大奧車改俱樂部,了解一下。

Ⅷ 奧迪s3改裝一個可調節空氣懸掛多少錢

4S加裝空氣懸掛,
大約3.5萬到4萬
採納一下,謝謝

Ⅸ 奧迪A3 Sportback,你會怎麼改裝它感受它的魅力

作為奧迪旗下最親民的車型,再加上大哥RS3的光環護體,奧迪A3成功吸引了不少年輕消費者的目光,特別是運動氣息更加濃厚的兩廂版本,其極富個性時尚的定位以及「小鋼炮」模樣的外觀等等都讓奧迪A3Sportback得到了不少玩家的青睞。今天分享的是奧迪A3的改裝案例,來自於一位不甘於平庸的車主,當然了,不平庸的人自然也不會讓他的車子也平庸。接下來,我們來瞧瞧車主對他的愛車都改了哪些內容。首先是外觀方面的升級,一眼望去,這台A3全車的灰色車漆相當特別,原來是特調的NardoGrey灰色車漆,前臉部分,車主更換了2011款的RS3前臉和升級了RS3樣式的後尾翼,這也算是向它的大哥RS3致敬了,畢竟作為一台A3車主,很難抵抗RS3的魅力。車主還改了寬體,加寬後的A3在氣勢兇狠了許多,另外,還有海拉大燈、LED尾燈等等也進行了升級。作為一位熱愛姿態的玩家,氣動裝置是必不可少的改裝內容。Airlift3H氣動避震上身之後的A3Sportback看上去多了幾份優雅氣息,擁有低矮的車身高度之後,輪圈也配套升級了。明亮的銀色大拋邊讓人忍不住多看兩眼,黑色的輪輻搭配經典的紅色中心蓋看上去十分經典,不得不說,這一套精緻的BBSRS輪圈搭配低趴姿態讓整台車的氣質得到不少提升。數據方面,前後分別為18x9J和18x10J,匹配了一套規格為215/40R18的馬牌DWS06高性能輪胎,為什麼車主會在一台姿態風格的車子上選擇高性能胎呢?答案只有一個,那就是這台A3除了外觀的升級外,在性能方面也進行了不少提升。動力方面,博格華納K04渦輪增壓器是整個性能提升方案的重點,改了渦輪之後,配套的冷卻系統強化也是必不可少的內容,車主選擇了Unitronic中冷器,以解決性能提升後帶來的散熱問題,進/排氣則用了ColdAir進氣和3英寸的DownPipe,此外還改了奧迪R8點火線圈、刷了APR2階程序等等,雖然車主並沒有透露這一串升級之後性能提升的具體數值,但相信動力加強了不少。車內,最大的變化就是頂篷用了Alcantra材質,其它則基本維持原廠的配置。談及未來的改裝計劃,車主則表示一套包裹性更好的賽車座椅會是他優先考慮的部分。改裝清單:Airlift3H氣動避震BBSRS輪圈前18x9J後18x10J馬牌DWS06高性能輪胎前後規格215/40R18NardoGrey特調車漆2011款RS3前臉RS3樣式後尾翼寬體翼子板OEMLedTubeLight尾燈海拉奧迪大燈博格華納K04渦輪增壓器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奧迪R8點火線圈ColdAir進氣APR2階程序ECSTuning儀表Alcantra材質頂篷

Ⅹ 各位大哥我有一款奧迪S3想改裝音響,求推薦呀!

其實改裝音響這行水還是挺深的,我有個兄弟伙是做汽車音響改裝的,經常跟我吹牛逼,那時候我也是想改汽車音響,我當時就是他哪裡改的詩芬尼音響,個人覺得改完了還是不錯,雖說我不懂音樂,但是基本上音質我還是聽的出來,評論這個專門讓他給我發了圖片

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