汽車改裝加大水箱的利弊
㈠ 汽車改大水箱後,對動力有影響嗎
有關系，汽車的動力越大，要求水箱的容積越大，流速也隨之增大，不然無法保證散熱要求
㈡ 水箱加大對升溫有影響嗎
水箱比較大的話會導致發動機溫度上升的慢，就像燒開水一樣，水越多。沸騰的時間越慢，同理，要是冬天，等著用暖風呢，就是不熱
㈢ 換水箱對車有沒有影響
換水箱對車的影響不大，水箱使用時間久了可能會出現漏水現象，如果這樣那就要更換，這樣對車影響不大。如果是由於事故導致水箱受損了需要更換，只要事故沒有傷害到車子的車身結構件，那隻換個水箱對車子的影響也是不大的。
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水箱工作原理:
當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環藉此來降低發動機的溫度，（水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。
水箱結構:
汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。
上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。
㈣ 改裝加大水箱利弊
夏天快到了，也覺得要給發動機降降溫了。自己就開始琢磨怎麼樣降溫。很多方案備用：</P>
<P>1。更換高沸點的防凍液（比如美國勝牌Valvonic的126攝氏度防凍液，或者嘉士多白牌等等），不過這種方法實際是自毀發動機的前程，掩耳盜鈴。</P>
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<P>2。換裝大馬力風扇，比如日系車如豐田佳美的（我原來的夏利車就是換裝了豐田的風扇，效果不錯，但是會嚴重增加車的動力負荷（動力差了，空調好了）</P>
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<P>3。換裝加大全鋁水箱，很多計程車都更換了加厚水箱，目的是根本解決發動機溫度（水溫、油溫這兩個關鍵東西）、空調甚至間接影響動力的問題。</P>
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<P>開幹了，拆原來的水箱。</P>
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<P>首先還是將保險杠拆下來，PP是正在拆保險杠下面的四個12#螺絲</P>
㈤ 汽車改裝了水箱會怎麼樣
看具體情況了！一般比原車的要好，前提是改裝者的水平！！
㈥ 針對發動機過熱導致動力下降准備改裝加大水箱及機油冷卻器，不知效果如何。
其實車本身動力很好，不過就是因為長時間行駛，或者是天氣原因過熱後，導致衰減嚴重，所以才想用這個方式降低溫度。
我認為改這個比改進氣、排氣，更有效。因為這是挽回損失的動力。當然如果在這個基礎上改其他的，估計效果也會提高。
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㈦ 汽車改裝時，加裝全鋁副水箱有什麼作用
前面兩個根本不清楚吧。。。
加裝副水箱主要是為了提高冷卻效果，改善發動機的冷卻。因為通過改裝提高發動機動力後，發熱會增加，而原車的冷卻系統的冷卻效果沒有設計的難么強。
至於全鋁的，可以減輕重量。
㈧ 汽車換水箱對車有影響嗎
（1）汽車換水箱對車有影響
（2）原因：水箱與發動機散熱有關。
自己更換水箱中的水的步驟：
（1）水箱最下面有個開關，左轉擰開，
（2）放干水後擰緊，再從上面灌入防凍液。
㈨ 汽車改裝水箱散熱器好嗎
發動機工作溫度一般控制在85-95攝氏度，如果溫度過高會加快內部零件的磨損，甚至造成爆缸等危害。當動力進行大幅提升之後，需要更換一套散熱效率更高的水箱來對流經發動機而溫度上升的冷卻液進行冷卻來滿足散熱需求。
㈩ 誰知道汽車改裝為什麼要用全鋁加大水箱嗎加大水箱多厚是安全的
加大水箱散熱快啊。