汽車改裝什麼不能驗車

A. 汽車改裝需要注意什麼如何避免年檢失敗

現如今，在這個追求個性化的時代，很多人為了凸顯出自己的與眾不同，都會將自己的愛車徹底改造一番。而在國內，汽車改裝一般分為兩大「幫派」，一派是顏值控，主要改裝就是針對外觀及內飾；而另外一派是純正的機械發燒友，他們會針對車輛特性，對發動機、減震、輪轂等進行一系列改裝，以此來達到增大馬力、提升駕駛樂趣的目的。但不管你是哪一「幫派」，在目前國內還沒有完全放開改裝車的情況下，駕駛改裝車輛很有可能會觸犯法律，受到罰款、扣分的處罰。另外，最重要的就是很多改裝車輛並不能通過車輛年檢。所以，小編就來和各位聊聊哪些改裝件是不能通過年檢的，也希望對喜歡改裝的朋友有所幫助。

車身改色、貼膜

車輛性能改裝要分為好幾個等級，如果你只是簡單的刷刷ECU、更換一個高流量進氣濾芯等，是不會影響年檢的。而如果你更換了加大渦輪，改裝進氣系統，馬力相比原廠提升明顯，這種情況不僅年檢會受到影響，而且警察蜀黍說不定也會找你麻煩。

總結：

目前，國內法律對改裝車還持有保守態勢，所以千萬不要去鑽法律的空子。而且，家境條件不是很殷實的，最好不要觸碰改裝車，「一如改裝深似海」，這話真不是鬧著玩的。啥也不說了，我繼續去搬磚了。

B. 汽車改裝什麼不能過車檢

呵呵 理論上說 改裝過的車都過不了車檢，，，不過凡事有例外，不然中國就不會有這么多車托，黃牛了，其他地方我不知道，深圳有這么一句話在說明深圳那些幫忙包過車檢的收費，，，，輕改300，，，大改500 改成坦克 800

C. 什麼情況下汽車驗車不能通過

一、車燈性能不達標，或私自改裝車燈。
據統計一般車輛沒有通過年檢的原因當中，有3到4成的車輛原因是因為車燈檢測不達標。車燈亮度和透光度不夠，究其原因不外乎車輛使用時間長了之後電路老化，電力不足等。同時如果車主更換了非原廠件的車燈後，因為其車燈所用材質較差，使用一段時間後也可能會導致燈光昏暗。有些原因也可能是車主使用習慣造成的，比如經常跑高速，會造成燈罩表面磨損嚴重，進而影響到了車燈的透光度。或者更換了非原廠品牌的燈芯，在大燈上加貼有色膜等。同時不論亮度是否達標，如果是私自改裝的氙氣大燈，或者個性化大燈。其外形與行駛證上出入很大時，也會影響到車輛年檢。
二、車輛的制動故障 車輛制動故障也是車輛無法通過年檢的主要原因之一。
造成制動故障的因素有很多種，一般是因為剎車片磨損。駕駛習慣等也可能造成車輛的制動故障，比如車輛長時間處於慢速行駛或輕緩剎車的工況下，對應的後輪制動長期著力較少，會造成年檢時後輪剎車力無法達標標準的現象。解決的方法比較簡單，在高速路況下猛踩幾下剎車，使後輪制動系統也經過幾下磨合，機能本身無問題的話就能通過年檢了。 年檢時對於車輛的制動問題往往會看的比較仔細，除了正常的制動剎車外，手動剎車也是檢測的一個重點。手剎平時的保養更加容易被普通車主忽視，往往一兩次車輛起步時的操作疏忽就會對手剎造成很大的磨損消耗。希望廣大車主養成正確的駕駛習慣，平時多注意儀表台的警告提示燈，妥善延長手剎裝置的使用壽命。
三、車輛交通違法記錄要事先處理完畢
其實不論是車行或是檢測站的工作人員都會關照車主：在年檢前要把車輛涉及的交通安全違法行為和交通事故都處理完畢。同時每個機動車檢測站一般都設有交通違法查詢處理窗口，讓車主在檢測之前先行查詢。再次提醒各位車主：請在年檢前通過登陸各地的交通在線查詢網站並去相關的交通違法處理站點，將這些違法行為處理完畢。特別在檢測當日的行駛中也要注意不能有交通安全的違法行為。
四、保持車身外觀與行駛證一致
不論是改裝前後保險杠,車身周邊踏板，尾翼，排氣管，輪胎，個性輪轂等，這些車身外觀上的改變都是無法通過年檢的。同時有很多車友都喜歡在自身的車輛上進行噴漆彩繪或者是加裝裝飾性車貼，這些行為也會使車主在年檢時遇到不必要的麻煩。國內的車行對於車輛個性化改裝不論從技術還是服務上一般都還不具備這樣的條件，所以各位車主在個性化改裝前最好三思而後行。
五、車輛尾氣排放是否達標
尾氣檢測不合格也是車主們平時經常碰到的無法通過年檢的原因之一。普遍來說會發生車輛尾氣排放不合格的，大部分都是車齡較大的老舊車輛。而造成車輛尾氣排放超標的因素有很多，一般問題是出在三元催化器，氧感測器，空氣流量計這些裝置上。
改善和避免此情況的方法只有一個，車主平時盡量保持好的駕駛習慣並定期去做保養維護，以延長這些機械裝置的使用壽命。

D. 哪些改裝影響車檢

看看這篇報道對你應該有所幫助：

將於10月1日後執行的《機動車登記規定》修訂版，對汽車改裝的內容有所放寬、手續也更為簡化。《新規定》表示：改裝內容可涉及「改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架」，並且可以在改裝後再行登記，對機動車改裝方面的限制似乎有所放寬。

番禺市橋汽車美容改裝的某經營商向記者表示，過去是不允許更換發動機或車身、車架的，新規定對這方面放寬了，對於他們開展的業務來說等於是獲得了一張「經營許可證」，無形中推動了汽車改裝的發展。

以往，他們幫私車改裝大多局限在外觀拉花、改裝音響等內容，涉及車身車架、排氣管等都是偷偷進行，而且對於改裝過後的車輛並不提供任何「售後保障」。「很多車主都知道有風險，但為了車子比朋友的更酷點，都不計後果。」

事實上，修訂後的《機動車登記規定》雖放寬了汽車改裝的內容，但對改裝車的規范仍有嚴格要求，除了新規第十一條規定，「申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證」外，對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，車主還要提交機動車安全技術檢驗合格證明。

一位在廣物汽貿白雲車管所檢驗站的工作人員向記者表示，修訂後的《機動車登記規定》只是簡化了手續，對改裝略有放寬，但是同樣不意味著機動車能隨意改變車輛登記時的結構和參數。他告訴記者，每次年檢的時候他都會遇到很多私開天窗、改裝成越野車、改裝引擎蓋的車子，以往這些改裝車都不在允許改裝的范圍內。他們在車檢時都會對照行駛證上的資料，如果發現車輛與出廠技術參數不符就無法通過年審和日常交通檢測。

他特別指出，改裝程序的簡化並不意味著對改裝監管的放鬆。比如對亂改車身顏色和圖案新規定仍有嚴格限制。新規定第四十七條第二項同時強調，「機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的將處警告或200元以下罰款」，這一條已再次表明，國家對合法改裝的要求是必須在安全的大前提下進行的。

此外，改裝進氣系統、排氣系統這種改裝可能會改變發動機功率，影響到行車的安全穩定性，都將是國家未來一直不會允許的變更項目。

E. 汽車改裝哪些東西過不了年檢

改包圍，改燈光不能通過年檢

F. 改裝汽車為什麼不能通過年審

要看改裝了什麼，我國「新交法」明文規定車主不能改動車輛的結構，即車身顏色、長、寬、高這四個硬性標准。改裝前，有申報登記、批准備案，可以通過年審。
1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。 紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
2.更換前保險杠經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。

3.加寬輪胎，對進氣系統、排氣系統等等進行改裝,這些改裝行為都是不允許的.根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。改排氣,驗車的時候尾氣不合格,因為三元催化器不是原車的,原車的三元催化器有400個孔孔,有效的過濾有害氣體,要是改裝後的排氣,要不就沒有三元催化器,要不就是有一個"假三元催化器",假三元催化器有100個孔孔,不能很好的過濾有害氣體,但是驗車可能會過.

如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500－1000元的罰款，並責令其恢復原狀。
(改裝車輛涉及安全問題，請謹慎。回答內容涉及法律問題，僅供參考，詳情請咨詢專業人士）

改車,換發動機或車身顏色,是必須要經過交通管理局批準的,才能改.
還有以下行為不能驗車:
加TURBO(渦輪),很簡單的理由,違法!!!
加天窗,後加天窗影響車輛鋼性,結構,不安全.

G. 汽車哪些改裝能通過年審

1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

3、增加機動車車內裝飾。

除了上述三種情況以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。

違法改裝車輛上路行駛屬於違法，更無法通過年檢。年檢驗車時，車輛管理機關一旦發現車輛被違規改裝，除要求車主立即改回原樣外，還會給予罰款、扣證等處罰。

(7)汽車改裝什麼不能驗車擴展閱讀

新《機動車登記規定》出台，推出了簡化辦事流程、取消部分審批程序、延伸服務窗口、改進車輛號牌選取方式等22項便民措施。

根據規定，不得同時更換發動機、車架，並且必須及時更換行駛證上的車輛登記信息。

車主有改變車身顏色、更換發動機和車架的情況，可以盡快到車管部門申請變更，帶上車身或車架的來歷憑證、車輛登記證書、行駛證，車主身份證等，經安檢合格，就可以當場辦理新的行駛證和車輛登記證書