賓士e級方向盤改裝圖片

『壹』 換裝全新樣式方向盤 新賓士E級內飾諜照曝光

日前，我們從社交網路上獲悉了一組新款賓士E級的路試諜照。新車作為一款中期改款車型，在外觀和內飾的整體設計上進行了諸多調整，包括換裝了全新造型的方向盤。海外版賓士E級已於3月份正式首發，國產版賓士E級將於北京車展首發亮相。

動力方面，新款E260L搭載的是1.5T+48V輕混系統，1.5T發動機的最大功率為135kW（184馬力）；新款E300L搭載一台2.0T發動機，最大功率為190kW（258馬力）；新款E350L搭載的是2.0T+48V輕混系統，2.0T發動機的最大功率為220kW（299馬力）。傳動系統部分，依然匹配9速手自一體變速箱。（圖片來源於網路）

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『貳』 賓士新款E級信息曝光 方向盤造型你還敢認嗎

提及賓士E級，更偏行政定位的造型難免讓消費者視覺疲勞，的確，賓士家族車型從E級開始，品牌專屬的雍容華貴氣質逐漸的展現了出來。盡管擁有著像奧迪A6L、寶馬5系、沃爾沃S90這類強有力的競爭對手，但銷量成績長期占據該細分市場前列位置，確實是硬實力的體現。近日海外汽車媒體曝光了一組賓士新款E級的最新消息，根據現已曝光的渲染圖和實車圖片來拼湊，新車的「定妝照」逐漸清晰了起來，較現款車型從視覺效果上來看更加年輕。

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『叄』 新款賓士E級的內飾實拍圖 換裝三輻六軸方向盤

日前，海外媒體曝光一組新款（中期改款）賓士E級的內飾實拍圖。根據此前賓士官方發布的新款E級低偽預告圖，新車的外觀進行較大幅度的改動；其內飾則進行細節上的調整升級，在實拍圖中我們可以看到一個從未在任何賓士車型出現過的全新方向盤，MBUX車載多媒體系統經過升級之後具備更多功能。

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『肆』 國產賓士中期改款E級諜照曝光 車內換裝全新方向盤

日前，我們獲得了一組國產賓士中期改款E級的路試諜照曝光。據悉，新車將會在今年9月份的北京車展正式亮相，新車的外觀造型與海外版保持基本一致，不過國產車型進行了軸距加長，氣勢更出眾。從諜照看，新車的車身褪去偽裝，僅車頭和車尾還保留偽裝，我們根據車頭大標+單橫幅格柵、車尾的排氣，判斷該車是國產賓士中期改款E級的運動版車型，其車內配備了國產賓士E級從未出現過的全新三輻六軸方向盤。

動力方面，根據此前曝光的申報信息，國產賓士中期改款E級將繼續沿用現款車型的三款動力系統，即①1.5T發動機+48V輕混、②2.0T發動機以及③2.0T發動機+48V輕混，最大功率分別為184馬力、258馬力和299馬力，傳動匹配9速手自一體變速器，除了後驅版，還擁有四驅版本，能夠適應北方的極端天氣，還是非常實用的。

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『伍』 賓士E級方向盤改裝

優點：新車買回剛開15天，最大感覺是車內很安靜，減震很舒服，方向盤比較輕，轉向很靈活，轉彎半徑小，後排縱向空間的確很大，燈光特別亮，而且轉向時燈光隨動很好，全景天窗是一亮點，1.8T的發動機起步還是比較慢一點（新車，不敢深踩油門），油耗在12升市區開空調還是很不錯了，以上是和我以前的3072.0對比缺點：油門比較重，時速100公里感覺胎噪比較大，50公里時速下坡時，收油門能很明顯的感覺到車子頓挫換擋，感覺很不爽（陡坡的安全設置），市區開車倒還好，基本很平順，前排儲物空間好像少一點，紙巾盒的儲物位置不明確，後排座椅寬敞的可以讓你想入非非。。。。。。。。。綜述：選了半年車，終於開上了賓士E260L時尚，主要覺得和寶馬5對比，還是賓士的舒適性好一點，其實我當初傾向於寶馬5，外觀更霸氣，符合國人的審美觀，動力+8速感覺還是好過賓士E260L，對比試駕後選擇賓士主要是我現在不追求開車速度了，40了，更希望穩重點，舒適性要求佔了上風，當然還有在賓士車里看到前面的三叉標志也是多年的夙願。現在看來總體感覺車還是很不錯，不過大部分時間都和愛車混在一起，每天開著愛車下班回家，圍著愛車轉轉，心理上已經很滿足了，呵呵！終於知道，原來放牛娃只要努力也是可以開賓士！更重要是心理上的滿足。加油放牛娃，爭取三年換賓利！！！

『陸』 賓士E級即將換代，看到前臉和方向盤，很多人都說毀了！

賓士E級換代後，憑著與賓士S級極為接近的外觀，一直在國內賣的非常好。今日，外媒消息顯示，賓士E級中期改款車型即將面世。這次升級換代能否再次贏得消費者的認可呢，我們一起來看看。

動力方面，新車將搭載代號為M254的2.0T發動機，配備48V微混系統。其中，發動機最大功率為272馬力，微混系統則可以提供最大20馬力的額外動力。此外，新車還將推出搭載代號為M256的3.0T直列六缸發動機以及48V微混系統的車型，發動機最大功率367馬力。顯然，這種動力配備在油耗方面會有更好的表現。

對於這次賓士E的改款，不知道各位會有什麼看法，在小編看來，在售的這一代賓士E級的外觀內飾的確非常經典，如果盲目改動，可能會對消費者固有的審美觀帶來沖擊，屆時，說不定有很多用戶會投下反對票。

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『柒』 外觀確實很漂亮 方向盤卻變丑了 詳解中期改款新賓士E級

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由於日內瓦車展的取消，本來計劃在車展上發布的新車，很多都改成了線上發布的形式，其中就包括大家期盼已久的中期改款新賓士E級。

這一代E級取得了巨大成功，國內推出的長軸距版，銷量上終於可以與奧迪A6L和寶馬5系平起平坐了（上一代銷量遠不如現在）。

長軸版原計劃會在北京車展發布，但是由於北京車展延期，估計會單獨發布，下半年國產上市。中期改款的新寶馬5系也會在下半年上市，國內中大型豪華轎車市場，BBA三強的優勢更加明顯了。

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『捌』 賓士全新E級無偽曝光，方向盤這次改得很徹底

（圖片來自於網路，如有侵權聯系刪除）

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『玖』 賓士E系方向盤可以改裝賓士S系的嗎

不可以的，我以前也想改來著，問了一下亞歐行的改裝技師，說不可以

『拾』 新款賓士E級最新消息，外觀大改，內飾小變，換用六幅式方向盤

最近關於最新改款賓士E級的信息不斷，日前又有最新的實車圖爆出，綜合目前的信息，對於改款新賓士E級的外觀和內飾我們基本可以了解個大概了。

動力部分，據悉，新款E級將搭載代號M254的2.0T發動機，並配備48V微混系統，最大功率為272馬力。還將配備代號M256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統，發動機最大功率367馬力。另外新款車型還將提供插電式混合動力車型。

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