沒有改裝車輛自燃

Ⅰ 汽車改裝後自燃險會不會失效啊

如果在改裝前購買了自燃險，保險公司是有理由拒賠的，因為這屬於個人原因造成自燃。

車輛改裝對技術要求很高，如果插頭質量不好，很容易造成汽車電線短路，甚至自燃，改裝的風險是非常高的，如果非法改裝導致汽車自燃，保險公司是不予賠償的。

如果是在改裝之後購買了自燃險，保險公司首先會對車輛進行審核，如果符合保險公司的條款即可增購自燃險，在這種情況下發生自燃是可以得到保險公司的賠付的。

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購買自燃險時須注意的事項：

1、只有在車損險的基礎上加保附加自燃損失險後，才能保障因自燃造成的車輛損失。

2、在車輛內放置打火機、清新劑等易燃物受熱膨脹發生爆炸，由於不是車輛自身系統原因，保險公司將不予理賠。

3、投保車輛發生自燃時應及時打電話報警，同時電話通知保險公司出現場。消防隊滅火後，應索要出警證明，並要其開具起火原因說明，以便理賠時向保險公司提供。

4、保險公司並非對所有投保的汽車自燃都實行全賠。根據實際情況，保險公司在理賠方面通常有一些特殊規定。

Ⅱ 汽車改裝自燃保險公司要賠付嗎

如果是車子本身的發生故障導致的，保險公司要賠償，如果是車內放了危險品引起的，保險公司則不賠償。
自燃險是機動車車輛損失保險的一個附加險種，車主只有在投保機動車輛損失保險的基礎上，方可投保車輛自燃險。
自燃險所能賠償的是因自燃造成的保險車輛本身的損失以及被保險人為防止和減少保險車輛的損失所支付的必要合理的施救費用，但對於條款中的責任免除部分以及因自燃造成的間接損失不能得到賠償。
車輛本身發生故障導致自燃的，保險公司要承擔賠償保險金的責任。
汽車自燃險的賠償范圍：
1、因本車電器、線路、油路、供油系統、供氣系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦起火引起火災，造成保險車輛的損失；
2、以及被保險人在發生本保險事故時，為減少保險車輛損失所支出的必要合理的施救費用。
受害人對於是由於車輛本身的問題引起自燃要承擔舉證則責任。受害人如能證明產品存在缺陷、使用缺陷產品造成了損害以及缺陷產品與損害之間存在法律上的因果關系，則產品侵權責任得以確立;生產者則就法定免責事由舉證，如不能證明免責事由存在，則應承擔損害賠償責任。
如果是車內危險品引自燃，保險公司則不承擔賠償保險金的責任。
但也有下面幾種情況，即便購買了自燃險，保險公司也不會理賠：
1、被保人在車輛使用過程中用人工直接供油、高溫烘烤機器引起火災的；
2、自燃僅造成電器、電路、供油系統損失的；
3、人為造成火災的；
4、車子改裝後沒有到車管所登記，並且沒有經保險公司核保等情況。

Ⅲ 改裝車的話 容易自燃 還是改裝車 然後線路沒鋪好才會容易自燃啊

自燃，很大一部分都是因為線路問題，所以在改裝的時候一定要做好線路鋪設。就像家裡的水管一樣，為啥物業一般要求不要擅自該管道，就是怕出現漏水的問題，所以該裝的時候一定要請專業的人士。建議沒啥特別需要不要改裝好。

Ⅳ 名爵質量差剛三年的新車，就自燃了，差點丟失兩條人命！車買來接送孩子上學使用！沒有改裝，車里也沒明火

一、何為車輛自燃？ 簡單的說，就是沒有人為因素干擾，車輛由於自身安全條件不達標或者失效導致的自燃現象，就可以稱為車輛自燃！ 二、車輛為何會自燃？ 1、油路老化導致 油路老化對於自燃是起助推作用的，油管基本都是橡膠製品，本身就存在自然老化的現象，如果你對車輛的愛護不夠的話，會更進一步促使油管老化加快，導致燃油滲出，而燃油泄漏是非常可怕的一件事，它可以被迅速的點燃甚至達到爆燃的情況，危機車內人員生命和車輛駕駛安全。 2、電線部分老化導致 機艙內的電線部分老化也是無法避免的，而它的老化是很多自燃事故的直接導火索，由於虛接、破裂等老化問題，很容易形成電火花，從而導致車輛自燃的發生。 3、不正規的改裝 現在改裝風盛行，無論是氙燈還是裝飾LED燈，亦或是刷ECU升級等操作，在改裝過程中，汽車的電路、油路都有可能發生變化，如果改裝人員的技術水平不高，再有甚者違規改裝，肯定會留下安全隱患，自燃必然是其中之一。 4、高溫引起易燃物導致 車內的可以產生凸透鏡效果的擺件，打火機、後備箱內堆放的老舊物件，甚至一些保養後換下來的舊件等都可能成為引燃物。 排氣管處溫度可以高達七八網路，車輛如果在保養後遺留了不該遺留的可燃物，駕駛中如果不小心粘連上易燃物，同樣可以導致自燃發生！ 5、撞擊導致 一般都是由於外力導致燃油箱破損，燃油外泄後接觸到火星後產生自燃，這種因素多發於車禍中。 三、自燃是否有先兆？ 自燃的發生，很多情況是沒有先兆可以追尋的。如果說有的話，那麼它的自燃因素一定是因為平時缺乏保養，自燃老化導致的結果才行。 一般來說，如果行駛中突然感覺到車輛抖動異常，車內焦糊味道比較濃厚，有黑煙形成，都說明車輛有自燃的可能性，此時要盡快停靠路邊進行安全檢查！ 四、如何防止車輛自燃？ 1、清潔發動機艙 養成定期清潔發動機艙的習慣，發動機艙干凈了，不光保養的時候保養技師開心，他們也容易發現機艙線束的問題，同樣您本人也容易發現問題，將自燃的風險降低。 2、帶走易燃物品 打火機，劣質香水這些東西都不要長期放在車內，經過暴曬後這些物品很容易成為自燃的導火索。 3、檢查油路 車輛用的久了，記得定期檢查油路情況，發生老化情況要進行及時更換，防止由於燃油泄露引起的自燃 4、合理改裝 車身加裝電氣設備時，要根據用電強度，合理的增加和改動，一定要到正規的改裝廠進行升級改裝，防止因為改裝不當導致的自燃。 五、發生自燃怎麼辦？ 如果確認自燃，並且車輛還是啟動狀態的話，這時要及時熄火，如果火勢開始加大需要躲到安全地點，撥打火警電話求助。 如果車輛剛開始自燃，火勢不大，切記不可打開引擎蓋，需要在引擎蓋縫隙處用滅火器噴射。之所以不讓打開引擎蓋的是因為一旦打開，火勢很有可能加大無法控制。最後如果噴射滅火器沒有效果，火勢依舊的話，建議放棄自行救援，等待火警救援。 車主平時的自檢，以及合理的定期保養是可以降低自燃發生率的，車內配備一個滅火器還是十分有必要的，同樣，一份自燃險也是一個基礎的保障。

Ⅳ 沒改裝，新車為什麼會自燃，找不出個原因么

新車也會自燃，但自燃的可能性不大.在自燃事故當中，汽油電路起火占據了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和汽車電路負荷過高都是原因，除此之外，安裝電器，改裝線路也是造成短路從而引發汽車自燃的幾個重要原因。

Ⅵ 沒買自燃險的車發生自燃了怎麼辦

在三包期內直接找4S店，確定什麼原因，廠家原因廠家賠，非廠家責任就自行負責。
三包期外就只能組姓負責了

Ⅶ 車輛改裝後再買車輛自燃險是否可以理賠

不可以理賠，有下列行為責任免除：

對下列原因及狀態下的損失，保險人不負責賠償：

（一）不明原因產生的火災；

（二）自燃僅造成電器、線路、供油系統的損失；

（三）因人工直接供油、高溫烘烤等違反車輛安全操作規則造成的損失；

（四）在修理期間或被扣押期間；

（五）保險車輛改裝或加裝的設備引起的火災；

（六）被保險人的故意行為或違法行為造成保險車輛的損失；

（七）車輛無檔案或與檔案不符的；

（八）未按政府規定進行年度檢驗或檢驗不合格的車輛。

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車輛自燃險的賠償處理

（一）在保險單載明的保險金額內，按保險汽車的實際損失計算賠償；

（二）本保險每次賠償均實行20%的絕對免賠率。

（三）被保險人向保險人索賠時，應提供公安消防部門出具的火災原因證明。

（四）部分損失的，在保險金額以內按保險車輛的實際損失計算賠償；

（五）全部損失的，在保險金額以內按出險時保險車輛實際價值計算賠償；

（六）施救費用在保險金額內按實際支出計算賠償；

（七）本附加險每次賠償均實行20%的絕對免賠率。

Ⅷ 汽車提車14天自燃，沒有改裝過任何地方，4S店及保險公司賠償問題，求解答！！！

沒有改裝過，4s店或廠家全陪。
隨著科技發展，車主在選擇車型時往往會通過購買低配然後再加裝自己需要的電子設備來達到省錢的目的。隨之而來的汽車改裝店如雨後春筍般發展，如換個大屏幕導航、鹵素燈燈不夠亮來個氙氣大燈、給車底加裝酷炫的LED燈等，當發生自燃事故後保險會直接拒絕你的索賠要求。
自燃險僅對車輛在行駛過程中因電器、線路、供油系統等發生故障引發的自燃承擔保險賠付的保險。由於車內物品爆炸或擅自改裝、加裝電器及設備導致車輛起火，並不在自燃險的賠付范圍之內，保險公司也將拒絕賠付。

Ⅸ 汽車自燃是因為違規改裝造成的,改裝廠應該承擔什麼責任

一、汽車自燃的原因通常有以下幾種情況:
1、汽車的燃油管路損壞、接頭松動、燃油泄漏,在遇電火花、高溫物體後起火；
2、電源線路老化或者超負荷引起的短路自燃；
3、車內電器線路被隨意更改(如改裝音響)也是汽車自燃的重要原因,一些車主為了貪圖方便或者節省費用,找不具資質的路邊修車店進行改裝,改裝人員不熟悉車輛線路情況亂改裝造成車輛線路短路,或者使用的保險絲功率過大,為自燃埋下隱患；
4、違章攜帶化學危險品上車、車上吸煙、亂扔煙蒂也會引起火災；
5、此外,車輛本身設計不當及故障導致自燃，這些屬於經銷商或者汽車生產商的責任，理應得到賠償。
二、汽車自燃鑒定：
汽車自燃的鑒定難度很大，往往都是車主和經銷商以及廠家之間協商解決。業內人士表示，車主很難找到權威機構對自燃進行檢測評估，即使有檢測報告，雙方也很難就報告中認定的內容達成一致，進而造成責任認定的困難。有的車主反映，汽車自燃後，進行車輛的鑒定費用也開銷較大，維權困難重重。
那我們該怎麼辦呢？
首先，汽車燃燒後，及時報警並請求消防部門出具《火災原因認定書》。實踐中，消防部門出具的《火災原因認定書》在起火原因認定方面一般有利於車主，它也往往成為車主主張車輛存在質量問題的初步證據。
其次，車主需同廠家協商，雙方可委託質量檢測局進行鑒定，就算質檢局不能鑒定，它也可以委託其他有鑒定資格的鑒定中心進行鑒定。至於鑒定所產生的費用，採取誰申請誰出費的原則，不過消費者可以同經銷商協商各出一半的費用。如果確實是質量問題，消費者有權要求鑒定費用由廠家承擔。
三、汽車自燃理賠和維權：
針對汽車自燃問題，保險公司推出了「汽車自燃險」。作為主險外的一個附加險，自燃險需要單獨投保，而且不少車主在購買此種車險上的積極性不高。一方面，汽車自燃的概率較低，投保這一險種可能並不劃算；另一方面，汽車自燃後理賠，保險公司也不是全賠，該附加險種的絕對免賠率為20%，事故鑒定難也是一個問題。（在這里順便插播下保險公司自燃險的內容：首先自燃險必須在購買車損險的基礎上附加，用於賠償車輛電器、線路、供油系統、供氣系統發生故障導致以及運載貨物自身原因起火燃燒導致的車輛自燃機動車損失。另外還包含搶救自燃車輛而支出的必要合理費用。但對於擅自改裝、加裝電器導致的自燃以及僅造成車輛電器、線路、供油系統、供氣系統損失的保險公司免於賠償。）
如果已投保自燃保險，汽車自燃發生後，應及時通知承保的保險公司。車輛投保了自燃險種，遭遇汽車自燃時，車主無疑獲得一份保障，但是，保險合同一般都規定，保險事故發生48個小時內，如果投保人不及時報案，保險公司有權拒賠。
除選擇投保自燃險之外，還要建立健全事故處理機制，做好生產廠家、消防部門和第三方檢測機構提供的檢測報告評估工作，避免產生矛盾糾紛；
我們來看一個案例：廣西柳州蘇女士購買一輛韓國進口越野車，兩年後發動機艙突然起火，導致車輛大部分燒毀。消防部門認定，火災系汽車發動機艙內部故障引發。事發後，蘇女士與車輛經銷商就賠償問題未達成一致。蘇女士將經銷商訴至法院。柳州市中級法院日前作出終審判決，經銷商賠償蘇女士24萬多元。
車輛自燃與汽車生產商的關系，我們就參照上面「柳州勝達自燃」案例。事故的核心點為：意外自燃並造成損失、發動機艙內部故障引發，事情的結果是法院判決經銷商賠償24萬余元。從這個案例我們可以看出自燃由汽車產品故障引發而導致最終經濟損失，用戶可以直接要求或者訴訟經銷商或者汽車生產商賠償，當然這裡面有一個重要的點就是證據，案例中是有權威機構消防部門認定，具有法律效應，所以對於意外自燃如果確實因為產品本身設計故障引發，理論上可以通過經銷商或者汽車生產商獲取賠償，而不是很多用戶的第一直觀認知是保險公司。
汽車自燃發生後，應及時通知汽車經銷商。經銷商是汽車買賣合同的相對方，汽車自燃，也即說明經銷商提供的汽車可能存在質量問題，從合同法角度出發，買受人有義務在合理時間內將汽車自燃存在質量問題告知供應商。實踐中，車主及時告知經銷商汽車自燃情況，有利於減少經銷商疑慮，這無疑增加以後協商解決的可能性。
所以自燃這事兒還得以預防為主，一般來說預防不了的（車輛本身故障等）這些就直接收集證據找經銷商或汽車生產商來賠償，如果自己嫌麻煩那就老老實實去買自燃險吧，但還是請記住自燃險也不是萬能的！

Ⅹ 有沒有汽車出現自燃的案例

什麼是汽車自燃？汽車又為什麼會自燃呢？
汽車自燃是指在無外界火源，沒有發生碰撞、傾覆的情況下，因汽車的系統故障或所載物自身的原因起火燃燒。

在我們的汽車上可燃物很多，另外在氣溫較高的情況下，汽油濾清器的連接油管因為受熱變形，使原來溫度低時連接很緊的軟管受熱變松，導致汽油泄漏，出來的混合氣在達到一定濃度時，遇到明火就會燃燒。

所以，我們的汽車在使用過程中，要注意以下幾個基本常識
定期對汽車進行的專業檢修和保養； 保持車內整潔，不放置易燃易爆物品；不隨意改裝汽車，若要改動汽車結構，需要找專業人士進行操作。

若在開車過程中發現有焦糊味或者冒煙等現象，要盡快將車停靠在路邊，關閉發動機後等待檢修；不要驚慌，在報警前後用車載的滅火器對車體進行初期撲救。

如果發現發動機處有煙或火光等異常現象而准備滅火時，切記此時不要打開發動機上蓋。因為其中的火勢仍然控制在發動機蓋下燃燒，沒有形成對流，可燃物也相對不多，火勢燃燒較為緩慢。這時可用隨車滅火器，由發動機蓋(罩)縫隙處，對准起火部位噴射滅火。

其實，只要明白了汽車自燃的誘因，平時注意養護，汽車自燃現象就完全可以被杜絕。