汽車事故後把天窗去了算改裝車嗎

『壹』 汽車能私自改裝天窗么

不能通過年審的。

年檢內容
1．檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；
2．檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合"機動車安全運行技術條件"的要求；
3．檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續；
4．號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況，是否需要更換；
5．大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數；貨車後欄板（包括掛車後欄板）外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號，個體或聯營戶的汽車，門的兩側是否噴寫有「個體」字樣；字跡要求清晰，不得噴寫單位代號或其它圖案（特殊情況需經車管所批准）。
車輛年檢，就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當於每年一次按《機動車運行安全技術條件》給車輛做體檢，及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養，減少交通事故的發生也就是平時所說的驗車。

『貳』 無天窗車輛想加裝天窗，是不是得去車管所申請

• 必須先去車管所去申請備案，通過之後你才能加裝天窗。否則屬於非法改裝。

『叄』 汽車能改裝天窗嗎，

回答：

理論是可以的，但有一定的隱患。

汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且加了橫縱梁龍骨，這些都是為了保證汽車的安全性的。並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的，所以這樣有天窗的汽車的安全性才能等到保證。但是沒有天窗的汽車，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的安全隱患。

並且一般的汽車在下雨時，都有天窗漏雨的情況發生，更不要想改裝天窗的汽車的密封性是不夠好的，在下雨時很有可能出現漏雨的情況。天窗漏雨會導致雨水進入汽車內部，導致汽車腐蝕，會對汽車有非常大的傷害，所以這是非常不可取的事情。

外掀式天窗

外掀式天窗具有體積小、結構簡單的優點，還有汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用於移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用SUV、轎車等車型上。動和電動兩種分類。天窗傾斜升高，打開一定角度，但是開口大小很有限。

全景天窗

汽車全景天窗實際上是相對於普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余。全景天窗的優點是視野開闊，通風良好。不過全景天窗也有一些缺點，成本較高；落塵需要清理，否則影響視線；車身整體剛度下降，安全系數降低。但無論怎樣，全景天窗超大視野的享受，還是受到眾多消費者的青睞。

汽車天窗網路

『肆』 汽車車頂可以換一個帶天窗的嗎

如果車已經到手了再想後加天窗這就比較麻煩了。

從技術面來說到大型的改裝店是可以做的，但是要考慮到後果。

加天窗要切割頂棚，切割頂棚就破壞了車身的強度，安全質量不能保證，原廠的帶天窗車在開口部位有加強筋，橫縱梁龍骨。

後加天窗封閉的問題也很難解決，下雨天漏水的問題要考慮，原廠帶天窗的還會傳出漏水問題，更何況是後加的。

還有一個問題，後加天窗在新法規出來後明確規定不能私自後加天窗，例如在北京一些城市私加天窗是不能驗車的，所以這個問題要慎重。

『伍』 汽車出事故換大頂和車門，是留著自己開，還是賣了

建議賣了，
一、查保險
出過的事故的車，記錄一般都有保存。而且即使更換再多車主，只要車架號不變，車輛的事故記錄就一直會延續。很多車主在購買二手車時，往往會忽略「去保險公司重新備案」一項。這不僅使變更車主之後，保險無法生效，也讓買家失去了一個查詢車輛事故記錄的好機會。
二、看內飾
比起外觀，內飾更能反映出一輛車的新舊。例如方向盤在每天的轉動中，與手掌摩擦會留下印記；中央扶手換擋桿表面開始脫落，這絕不是三五萬公里能到達的磨損程度。最關鍵的是車內的旋鈕和按鈕，會因為長期使用而變得光滑發亮。
另外，把車內的所有配置功能都用一遍，也能幫助判斷這輛是不是「翻新車」。例如，如果多次開關天窗，如果並不是很靈便，那這輛車很有可能出過翻車的大事故。因為翻車事故很容易導致天窗軌道損壞。
三、看外表
例如，雖然整車看起來很新，但如果車門的內側門把手的角落等一些地方的油漆，與其他地方有比較明顯的色差，那很可能是一輛被隱瞞了真實年齡的車。又例如，打開引擎蓋，仔細檢查固定發動機的那幾顆螺絲。如果發它們的頂端有「傷痕」，證明發動機可能拆下來維修過。那幾道「傷痕」，正是拆卸時留下的。

『陸』 改裝汽車會扣分嗎

私自改裝機動車屬於違法行為，但不扣分。《道路交通安全法》規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。

駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。

對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。超過規定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，並處吊銷駕駛證;構成治安管理違法行為的，公安機關將依據《治安管理處罰法》有關規定予以罰款、拘留等處罰。

根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：

一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;

二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;

三、增加機動車車內裝飾。

(6)汽車事故後把天窗去了算改裝車嗎擴展閱讀：

1、外觀的改裝：更換車身外觀標識、顏色、貼畫，開天窗，增加前後杠、行李架、後尾翼及輪胎輪圈、底盤等的升級;

2、車內的改裝：改裝車內設施，包括方向盤、運動型座椅的改換和儀表設備及降音材料的增加等;

3、升級動力系統：對排氣管、渦輪等進行改造，利用發動機設計功率和實際功率之間的差距，使瞬間排量增大。

非法改車，未經過安全性測試，可能會在交通事故發生時增加人身損害，無法正常年檢，在事故理賠時，保險公司可以拒賠。

『柒』 關於天窗的問題

可以的，但是要找專業天窗店，以免影響車身強度。天窗一定要注意滑軌的潤滑，如缺少潤滑，會有異響、運動不暢、關閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。

4S店天窗滑道用虎頭 hotolube或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。

凡士林千萬不能用，熔點四十度，熱天會融化到內飾，機油和黃油冬季凍結，夏天流淌。而且會有不利健康的氣味。

『捌』 汽車天窗改裝要注意什麼安全問題嗎

" 據車管所介紹，車輛在定型、出廠時都經過試車和碰撞試驗，經過國家質量技術監督部門檢驗合格，如果私改天窗，會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術參數。而出廠時帶有天窗的機動車在設計時加裝了橫、縱梁龍骨，以保證車輛的安全技術性能，並且也是經過有關部門檢驗的產品。另外有的機動車輛在加裝天窗後，由於密封性不好，造成車內漏水，車頂嚴重腐蝕，這些都會影響車輛行駛安全。

開天窗後車頂整體受力會變弱

車身設計專家表示，車頂是一整體，橫、縱頂梁與側圍成為一體，在車身受力時，力的傳遞通路已經設計好了，而天窗的切割面積相對較大，切割後勢必會對車身的骨架造成破壞，對整體受力造成影響，在加裝天窗時，車頂的剛度會大大降低，因力的傳輸通路改變，會發生很多不可預知的情況，畢竟整體被破壞，會影響到很多方面，而且很多是細微變化不易察覺。

另外，汽車的前後各有一個壓潰區，車身整體是一剛性體，加了天窗後，如發生嚴重的碰撞事故，碰撞能量天窗是無法吸收的，主要因為天窗是固定在車頂，況且加強點又不多，發生碰撞後，天窗往往會脫落下來。

已加天窗盡量不要用加強梁進行補救中國農業大學車輛工程系龔教授表示，如已加了天窗，車主盡量不要用加強梁進行補救，雖然加了加強梁後能夠減少一些車身的細微變形，但這些加強梁採用的是局部焊接，由於車頂相對較薄，焊點強度一般不會很大，所以對車頂的結構不會起到實質性的加固作用，在發生事故時這些橫梁還可能成為一把把銳利的武器，會對司乘人員的安全造成直接的威脅。

不正確安裝天窗會下沉

由於一般的天窗都是固定在車頂上，為了保證車頂不變形，原裝天窗的汽車在車頂都要做特殊處理，一般不會對車身的結構安全造成影響；而私自加裝的天窗，如果安裝的不正確，車輛在經過多次顛簸後，天窗會下沉，有時也會造成車身變形。加了劣質的天窗後，出現漏水、車頂生銹、電路斷開等情況也是常有的，一般出現這些問題最好的挽救辦法是重新返工、對車頂的銹蝕部位和電路進行重新處理。

吉普車、跑車不適合後加天窗

偉巴斯特華北區經理汪文介紹，吉普車、跑車等特殊的車型不適合後加天窗，由於吉普車和跑車的車頂有相對復雜的鈑金結構、有的汽車車頂還有空調管路、電路、燈具等設備，所以這些車輛一般不具備後加天窗的條件。