如何改裝車輛安全性
⑴ 如何改裝汽車才合法
汽車改裝(Car modification)是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原型車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動, 主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
哪些汽車改裝是合法的?
在2019年9月1日,公安部就已經開始實施最新的《機動車查驗工作規程》(GA801-2019), 今天輪轂就依據這個《規程》文件規定,說說私家車有哪些改裝是合法的。
1、更換同尺寸輪轂
在不改變車身長度與寬度以及車身主體結構的情況下,可以更換輪轂,但是輪轂尺寸必須與原廠數據一致,且不能外拋出葉子板以外。
替換不同尺寸輪轂,被認為會影響整車性能和動力,有安全隱患,在年檢的時候,也是絕對無法通過的!
那換輪胎的話,要求前後軸輪胎花紋允許不一致,但是輪胎的尺寸以及極限數據等必須與原廠數據相同,且同軸上的輪胎必須花紋一致。
2、車身改色
車身改色是彰顯個性最有效的方法,而國家法律是允許個人更改車身顏色的,不過車身改色面積超過30%的,10天之內一定要到車管所重新拍照,申請變更。
並且不能改成公務類專屬顏色( 警車、消防車、救護車等),更不要改成鏡面反光或是「變色龍」。
另外貼膜改色不同於噴漆改色,考慮到車主肇事逃逸後會把膜撕掉,有些地方車管所是不予備案和年檢的,所以想要貼膜改色之前最好提前了解下當地政策。
3、加裝車頂行李架
所安裝的行李架不能改變車身長度、寬度以及車身主體結構,同時行李架的高度不能超過30cm,並且要牢固可靠。
4、加裝腳踏板
可改裝腳踏板,但是不能改變車身長度、寬度與車身主體結構。
5、換裝中網、保險杠
根據法規規定,在不改變車輛長度、寬度的情況下,允許車輛更換中網或保險杠,也就是說可以自行更換中網造型,以及前後保險杠造型了。
但是在換裝了全新保險杠以及中網後,首先不能更換原本的汽車LOGO,最關鍵的一點,不能改變車身長度、寬度了。
對於保險杠的改裝,不能改變車輛的長度和寬度的同時,也不能改變原車的照明和信號裝置,車輛的接近角和離去角原則上也不應受到影響。
6、改裝內飾
比起外飾,內飾的改裝寬容度要高許多了,比如換裝碳纖維的飾板、翻毛皮材質的方向盤,或者音響改裝、真皮座椅加裝等,只要不是太過分,都可以順利通過年檢和交警同志的檢查。
7、改裝大燈
改裝大燈不加裝透鏡,嚴重影響他人行車安全,就是違法行為。
但是,汽車改裝了大燈,只要不改顏色,色溫在6000K以下,加上雙光透鏡沒有散光問題,不會影響對面司機行車安全,就是合法的,完全可以通過年檢。
另外要注意,年檢時會檢測燈光的強度,要求近光燈要高於1050流明,遠光燈要求高於1450流明。
但是因各地方的標准不一樣,所以改裝大燈後,建議你最好去當地車輛管理部門備案一下。
8、改裝剎車系統
其實改剎車是「合法」的,這包括你更換競技剎車皮、剎車盤甚至剎車卡鉗。
在合理范圍內升級剎車系統,除了提升外觀美觀程度以外,還可以大大縮減剎車距離,改善剎車腳感。
輪轂總結:
改裝固然是一件彰顯個性的事情,但是所有的改裝必須要符合法律法規的要求,要不然就算你改了,開上路也是提心吊膽的。還是那句話:個性不犯法,改裝需謹慎!
⑵ 汽車改裝怎麼不影響安全性
汽車改裝≠不安全
對改裝車的看法,大多數人印象里都是與「賽車」或「飆車」有關。從這種角度上來看,帶來刺激的極速運動的確與危險相伴。但「賽車」或「飆車」僅是改裝車的一部分,並不代表改裝的全部含義。汽修行業的專家對汽車改裝發表了自己的見解:「適當地進行改裝對汽車來講應該是沒有壞處的。比如汽車的制動力,在進行改裝以後,反而會增加其效率,同時進行一些動力提升對汽車也沒有壞處。比如換換火花塞、高壓線都只是為了讓汽車更良好地運作,沒有不安全的因素。當然並不是所有的改裝都是合法並且適當的,比如汽車的方向、剎車等系統就不能輕易改裝,而涉及到汽車的規格的改裝也是不合理的。」
⑶ 汽車安全性能改裝
根據你的要求,顯然,輪胎是第一步,這個能明顯增強操控極限與剎車距離。加大,加寬,換輕質鍛造鋁輪轂,輪上重量的降低對操控的提高是很有幫助的。雨燕原廠是185/60 R15,至少上195/60 R16,最好205/55 R17。然後就是改後鼓剎為碟剎,前後打孔劃線通風碟,2活塞鮑魚。底盤上橫拉桿,雨燕的車身高度,不是性能車不要降低了,否則實用性是個考驗。然後燈光,這個關繫到夜間行車安全性,氙氣帶透鏡。然後車門防撞鋼梁,保險杠內防撞梁。
⑷ 汽車改裝怎樣是合法的
關於合法的汽車改裝:
根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定:
1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
3、增加機動車車內裝飾。
這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號,改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。
(4)如何改裝車輛安全性擴展閱讀:
根據《機動車登記規定》第十條:
已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一項規定:
任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
⑸ 如何正確改裝汽車
改裝汽車應注意以下幾點,
1、不要一味追求配件越貴越好。汽車改裝時,一味求貴那是新手不懂的人才會那麼干,真正的老司機都知道配件應根據車輛自身的實際情況來選擇。
2、不要一味追求音響功能多就好。認為汽車影音系統的輔助設施,如無線遙控等越多越好這是不對的。音響主機和喇叭才是決定音效質量的關鍵,而喇叭,分音擴大器,音響等是音效好的重要條件,其他輔助設施對改善實際音效並無多大幫助。
3、不要一味強調隔音效果,要求將隔音做到極致,甚至不希望聽到發動機的聲音,但如果駕駛者聽不到來自道路和動力系統的聲音,就無法獲取路況和車況的相關信息,影響行車安全。再比如你車震的時候如果注意不到外界的動靜,那不就成了現場直播啦!
4、不要一味追求視覺效果。為了外觀的好看,而加裝大口徑排氣管,安裝尾翼等,這樣對於小排量的車來說沒有太大的意義,有的人拆掉保險杠,換上裝飾用的組件,一旦發生碰撞事故,缺少保險杠的保護,人和車都有可能受到嚴重傷害。
汽車改裝選擇適合自己的實際需求和車身狀況的改裝項目很重要,切忌盲目模仿攀比,根據需要和財力進行改裝,不要進入改裝誤區,
為了避免汽車改裝走入改裝誤區,應注意以下幾點:
1、改賽車關鍵在於提升動力,相對而言,很多汽車更適合改賽車,選擇合適的車型改裝是第一要素。
2、在制定汽車改裝方案時,要充分考慮整體車身的操控性,改裝產品的安全性和改裝後的保養,尤其是注意改後的保養,汽車改裝完之後,其動力會有較大提升,這樣會導致各部件的磨損加快,加大,更需要及時保養。
汽車改裝選擇正規的改裝店和名牌產品,以提高汽車改裝的安全性,在改裝之前,應該多多了解各類汽車改裝產品。
⑹ 到底怎麼改裝才合法 剖析車輛改裝這件事
去年9月1日,公安部發布的新版《機動車查驗規程》(GA801-2019)正式實施,在新版規程中放寬了對車輛改裝的要求。但是到現在依舊有很多朋友並不太清楚怎麼改合適,怎麼改不算違法。今天我就給您「普普法」。
而對於其他方面,升降底盤高度(改裝避震)、改裝大燈(增加透鏡)等等老生常談的問題,到現在依舊沒有任何變化,還請您慎重考慮這些細節。
距焦觀點
不知道您有沒有看出來,現在能放開的改裝都是一些無關痛癢的地方,而那些關乎性能、車輛行駛安全、底盤操控性,以至於影響照明效果的大燈方面,政策還都是傾向於原廠,畢竟原廠性能更「穩定」。雖然說大部分改裝都是為了擁有更好的車生活,但不否認,現在放開改裝市場時機還不是特別成熟。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 如何改善汽車安全性能
除了提高駕駛人本身的安全意識上,各大汽車研發都放在了安全性上,未來無人駕駛的核心技術首要就是主動剎車,主動剎車系統通過雷達自動識別前方障礙物,減少事故發生概率,降低事故傷害程度,現在已經有部分車輛已經採用這項技術,技術級別雖然還不是很高,隨著技術的升級,未來主動剎車系統一定會適應更復雜的路況。
⑻ 怎樣改裝自己的汽車能不違法
一般來說4S店推薦的改裝套餐,是在法律允許的范圍內的外觀或者內飾的改裝,可以正常上路。
自2008年10月1日開始實施的《機動車登記規定》,有三種情況的改裝不需辦理變更登記:1.小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;2.貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;3.增加機動車車內裝飾。其中消費者熱衷的內飾改裝,大多在合法范圍內。但車身顏色、更換發動機的、更換車身或者車架的,需在變更後10日內向車管所辦理變更登記。
(改裝車輛涉及安全問題,請謹慎。回答內容涉及法律問題,僅供參考,詳情請咨詢專業人士)改車,換發動機或車身顏色,是必須要經過交通管理局批準的,才能改. 還有以下行為不能驗車:
加TURBO(渦輪),很簡單的理由,違法!!!
加天窗,後加天窗影響車輛鋼性,結構,不安全.