銳界2017款改裝圖片欣賞

1. 2017款銳界有新改變 2015款銳界和2016款銳界的區別

只要是在改版前的，都是越後面出的，越簡配，比如副駕駛的抽屜

2. 新款福特銳界實車內飾曝光，換裝了全新的風格，採用連體懸浮大屏

近日，網上曝光了一組新款長安福特銳界的實車組圖，新車換裝了全新的內飾風格，採用了連體懸浮大屏的設計，內飾的風格簡潔干練，比現款車型的內飾看上去更前衛、時尚，新車將會在12月份正式亮相。

新款長安福特銳界的車尾部進行了一些細節上的調整，首先就是它的尾燈之間採用了鍍鉻條的裝飾，後方的logo「懸掛」在了鍍鉻條的下方。新車的底部包圍的造型有所調整，採用了很有層次感的設計，底部採用了銀色的下護板，排氣採用了雙邊單出設計，尾喉的造型也進行了調整。在動力方面，新款長安福特銳界可能繼續搭載和現款車型相同的2.0T或者2.7T發動機，最大輸出功率分別為245馬力和322馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 福特銳界提車一年半後改裝黑武士 沒想到SUV也能這么帥

「2018年8月份換的車，選擇銳界也是蠻糾結的，之前還真沒想到買銳界，因為之前就是開長安的國產車。。。再來輛長安的合資。。我也是醉了，但隨著一輛又一輛備選車Pass，最終適合的就是銳界了。」

本期福特銳界改裝案例鳴謝車主：糖蜀黍1986

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 福特 銳界2017款有斷軸情況嗎

福特銳界2017款這款車，目前沒有短軸的情況了，已經解決了。

5. 銳界2017款 鉑銳 能選配 中控嗎

您好，這款車的中控是不可以選配的，不過可以後期改裝的，個人覺得沒有什麼必要啊。

6. 銳界外觀我喜歡，特別是前臉，感覺很霸氣

創業7年了，終於在今年能夠入手一台我個人喜愛的車型了，一路走來真的不容易，好在我沒有放棄。

座椅背面的ST標志，目前沒開多久，這車也還沒有徹底摸透，等多開一段時間，再來和各位分享其他用車感受吧~

7. 福特銳界2017款什麼時候上市

2017年上市。

福特銳界搭載著2.0T渦輪增壓發動機，該發動機最大輸出功率為180KW（245Ps）/5500rpm，峰值扭矩為350Nm/4500rpm，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

汽車在使用之前要進行熱車，通常2-3分鍾即可。檢查下機油油位，冷卻液液面，助力油液面，剎車油油位，檢查輪胎氣壓要達到正常的氣壓值。檢查輪胎是否有扎釘，吃胎現象等。

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注意事項：

1、車輛停放時，車輪一定要放正，否則很容易鎖住方向盤，並且對車輛的方向系統不好（造成油封持續壓力，影響壽命）如果出現因前輪沒有放正導致的點火鑰匙無法轉動,請輕微轉動方向盤的同時再次扭動點火鑰匙。

2、行車時發動機冷卻液的溫度應控制在80~901。發動機溫度過高，容易出現早燃或 爆震，潤滑油變質和燒蝕，零件的磨損加劇，結果使發動機的動力性、經濟性、可靠性和耐久性 全面變化，甚至造成活塞拉缸等事故性損傷。

3、發動機溫度過低，會使汽油混合形成不良，洗去 缸壁上的潤滑油膜，流入曲軸箱稀釋機油，使機件磨損增加，發動機的性能變壞。

8. 外觀小改，內飾大變樣，福特銳界中期改款，是不是更年輕了！

在國內提到合資中型7座SUV，想必大多數人都會想到豐田漢蘭達和福特銳界這兩款車型，相比漢蘭達略顯朴實的家用車形象，這一代銳界改走同級別少見的運動化路線，包含相當年輕化的ST-Line版本，以滿足更多消費者的審美需求。近日，長安福特銳界正式迎來了中期改款，新車採用時下流行的數碼後綴方式，定名為銳界PLUS，全系共計推出6款車型，售價區間為22.98-30.98萬元，針對外觀和內飾均有不同程度的調整。今天要介紹的是其中頂配EcoBoost245?四驅尊銳型7座，廠商指導價30.98萬元，一起來看看錶現如何。

動力方面，2021款福特銳界全系均搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率180kW/245Ps，最大扭矩390Nm，匹配8擋自動或8擋手自一體變速箱，兩款高配車型增加了適時四驅系統；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。

9. 18款的銳界精緻裝飾及兩年用車體驗

車買回來也接近兩年了，一直也沒好好的發點照片。最近閑著沒啥事，發點照片。
右前側45度拍攝，個人更喜歡18款的這個前臉，瞅著成熟穩重一些。
左前側45度拍攝
右後側45拍攝
後備箱視角，某寶買的V6排量貼，自從這個V6排量貼貼上之後，起步明顯的比以前快了，油門踩的狠了，不能給V6丟臉。 另外感覺銳界的設計下面大上面小，上面收的太狠了。
車友會的標志，唐山地區的車友可以進群，一群銳界車友一塊分享用車體驗。
後備箱確實夠大，長途自駕游裝行李毫無壓力。
某寶購買的遮物簾，後備箱放東西之後蓋上車內不會顯得很亂。
某寶購買的後備箱亮條，這個確實有點用，尤其是裝卸點箱子啥的，不怕刮花後杠。
加裝的行李架，個人總感覺沒有行李架的SUV瞅著像是禿子一樣。
個人感覺中控上的這個儲物盒挺有用的，放點零錢、U盤、數據線啥的挺方便的，不知道為啥20款的給取消了。
後備箱這個儲物盒設計的挺貼心的，正好可以放下一個車載充氣泵，可以應急補一下氣。
主駕駛座椅旁邊的這個儲物格我用來放雨傘了，三折傘放進去正好。
加裝的不銹鋼門檻條，家裡有小孩，上下車踩著挺好的，不會把車漆踩花。
長途旅行必備神器，平板支架，用的時候把平板夾上，後排可以看電影啥的。
不用的時候可以把兩個爪合上，我都是平時給收起來放了副駕駛手套箱里，長途的時候再給安上。
買車時從4S加裝的10.1寸中控屏，精銳的那個原廠小屏幕是瞅著太難受了。
某寶購買的方向盤亮片，貼上之後比原車的瞅著好看挺多的，手縫把套好像這個是每個人買車之後必加項目。自己感覺原廠方向盤太細，縫上把套之後握著正好。
現在跑了已經接近24000公里，表顯油耗9.4個，自己兩萬四千公里實測綜合油耗10.1個，800公里全程高速最低跑到過7.79，長期城區最高油耗13.11個，一直加92#，一公里0.68元，油耗我感覺還不算高。
貼的輪眉貼，貼上更有美系車的感覺。
貼的碳纖維輪轂貼，加裝的踏板，家裡有小孩的加裝一個有用處，沒有小孩的話加裝這玩意純屬雞肋，一點用沒有不說，趕上雨雪天氣，上下車還容易蹭了褲腳上泥。
車門反光貼，晚上後方有燈光的情況下，開車門反光效果很好。
車上擺的個性小擺件。
每次加油都有記錄，能堅持記錄的估計不多吧。