悍馬h2底盤改裝圖片

❶ 老款悍馬H2改裝後尾箱蓋加裝越野尾箱蓋行李箱蓋車斗斜蓋

不理解為什麼改成斜蓋，這不是行李空間越改越小嗎？

❷ 悍馬H2怎麼改裝

這個車空間大可以把音響系統改一改，武漢地區可以聯系港聲專業汽車音響改裝店，口碑很好，價格實惠，網路一下你就知道。。

❸ 國外悍馬h2皮卡 改裝後面的

國外悍馬h2皮卡，像改裝建議去改裝店，不要自己動手。

❹ 急。。悍馬H2改裝問題！

考慮到車身剛性到安全性一系列問題，國內沒這技術，除非山寨或是你只求拉風其他無所謂，那就簡單了，大鋸一拉，隨便找個鈑金工和噴漆工就給你搞定！

❺ [求助]誰能發些悍馬 H2 SUV的結構圖

沒有這樣的圖阿
這些都是專業性的東西，再說人家不會把這個放到網路上吧

找到最接近的就這個了

車身外觀(34張) | 車廂座椅(10張) | 中控方向盤(10張) | 其它與改裝(394張) | 評測圖片(31張) | 重要特點(29張)

http://car.autohome.com.cn/photo/320/1/8543.html

❻ 悍馬改裝

說到悍馬,大家腦海里肯定會出現以下的情景,在硝煙彌漫的戰場上一輛輛超寬超龐大,瞪著兩只圓眼睛,全副武裝,凶神惡煞,說不準頂上還戰著一位操作車頂全方位機槍的士兵的悍馬.這是第一代的悍馬H1,屬於專門為美國陸軍生產的一中高機動車輛,使用聞名的HIMI V8發動機,在設計時便考慮了各種各樣的戰場環境,甚至為了應付戰場上的突發情況,使用全美軍通用油料,就是可以同時在飛機,坦克和各種車輛上使用的統一燃料,軍車的出身,悍馬便給人硬漢的形象,連真正的"硬漢"阿諾`施瓦辛格都擁有一輛悍馬H1.悍馬給人硬漢的形象多半是因為H1的功勞.中國兩家公司也引進了H1的技術生產車型,現在進入軍隊服役的是東風悍馬,造型上和HI基本一樣,但是價格從H1的160萬降到80萬左右 正前方看去，H6幾乎和H2一模一樣。而換個角度的側視圖，您會被它與眾不同的加長車身所折服。通過雙側加長車窗使H6的車身延長到了5.995米，其中還未包括備胎在內，而轉向半徑卻和H2一樣，能做到這一點決非輕而易舉的事情。有色隱私玻璃，更提高了這款豪華車的神秘色彩；加強性鋼板車身，強力大燈、頂部及尾部的反光射燈，為您的夜間越野行程開辟燈光前路。 之後出現的H2,H3屬於悍馬的民用版本,在舒適性,公路適航性上都有了妥協,不同於HI的"一個移動的鋼制盒子",H2,H3完全適應了軍轉民的生活.雖然還掛著悍馬的牌子,但是H2,H3給人的印象就只剩"大"而已了,和H1一樣,H2由於車身過寬,不適合叢林越野而適合沙漠越野,H3則比較折衷. 值得一提的是悍馬H6，這是改裝廠在悍馬H2的基礎上加長車身和多加了一對後輪軸，因為有6個車輪所以命名H6，但並不是通用原廠的命名. 悍馬之所以這么貴，正是因為它的軍用身份，當時通用花大價錢研製這種高機動車輛，美軍大量裝備，到後來H1軍轉民和H2，H3的推出可以說都是H1打下的牢固基礎，悍馬給人高人一等的感覺，所以當然貴啦 悍馬H6實際上並不是量產的車型，而是根據消費者的訂單以H2為母體量身定製的6輪四驅豪華SUV。改裝之後的悍馬H6車長達到了5.79米，比原廠的H2長出了1米左右，當然你也要為這奢華的100公分多付出將近1百萬人民幣。 這樣一款加裝了影碟機、前後顯示屏、三色光纖燈、內部改裝天花板、鍍鉻頂篷、香檳酒杯、冰櫃、胡桃木吧台和轉角皮沙發的豪華越野車需要你為之付出210萬元的人民幣，此外你還要等上幾周時間進行改裝和調試

❼ 悍馬H2的車身高度是多少，也就是說車頂到底盤的距離

H2車高2062mm。

H2尊崇現款悍馬的力量和霸氣，發揚其優良傳統，把它現代化的同時保留並改進了這個生猛而強壯的美國偶像，以此擴大悍馬的用戶群。H2的目的不是再造悍馬，而是展示這個品牌的發展方向，號召更多的人來體驗悍馬，尤其是那些具有冒險精神的人。

和其他車放一起的情況是：

❽ 悍馬怎麼改裝

底盤保留，車的骨架視乎你個人喜好選擇是否鋸掉，拆掉鋼板然後換上復合材料，重新漆一遍。
基本上改的只能是外觀了。像離合，變速箱，還有輪軸那些最好不要換，換了也是白費勁，弄不好4輪驅動排斥了你的改裝。
還有，發動機什麼的都是專配，改了不如自己買台未出廠的SUV改來試試，那樣更省錢，更見效。

❾ 悍馬H2改裝

首先說明一點 我買不起這車 更養不起~~~~

LZ 買這車需要勇氣 服你~~~

他的動力應該很強悍了吧 還想怎麼改啊

再改 估計百公里要40個油了吧~~~~

要改就改進氣系統 排氣系統 發動機增壓系統 底盤（輪胎 輪轂 避震 平衡連桿）的升級~~~~

這是一套的 別只改發動機 不改底盤 ....

❿ 悍馬H2加長圖片

你好，只找到一款，可以參考下http://car.bitauto.com/hanmah2/tupian/