吉利繽越尾翼改裝圖片欣賞

Ⅰ 家貓扮老虎，吉利三缸轎跑裝上四排氣！還帶碳纖維尾翼

家貓扮老虎，吉利三缸轎跑裝上四排氣！還帶碳纖維尾翼

在高性能車領域當中，往往存在一些扮豬吃老虎的車型，比如奧迪RS系列車型看起來和同級別普通奧迪車沒有太大差別，但是卻搭載了更強大的動力總成，寶馬m系列和賓士AMG系列也是如此，都是基於普通版本車型改造而來。既然存在扮豬吃老虎的產品，當然也就存在一些家貓扮老虎的典範，這種現象在國產領域當中比較常見，最近吉利汽車就亮相了一款很特殊的原廠改裝版車型，這款新產品直接定位賽道級別，可以說是相當高調。

問題來了，你希望這款賽道版本吉利繽瑞量產嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅱ 繽越簡單改裝歷程，美觀性不錯，一起討論用車感受

19年11月份提的頂繽越，接下來就是簡單的配置、改裝之路，先來一張素車照片。

Ⅲ 家有鋼炮讓夢想照進現實，吉利繽越輕改裝！

如果把車子比做人的話，繽越肯定是一個年輕帥氣的小夥子。因為我第一次見到繽越，就感覺這車是專為年輕人打造的，從外觀到內飾再到動力，都特別符合我的口味，尤其是外觀和內飾，給人最直接的視覺效果，而我就是被繽越的這些給打動的，始於外觀，忠於內飾，陷於動力。可以說每個男人對於汽車都是熱愛的，很多人願意把時間花在研究汽車上。而我呢也不例外，繽越是我人生中的第一輛車，繽越帶給我的新鮮感從未退卻，而我也對他格外的用心。自己感覺自己是一個動手能力較強的人，可能也跟平時的工作有關，所以會對自己的車子做一些簡單的改動，畢竟自己的資金有限，卻還想要一些個性化，自己心裡的那種熱愛勁，一直推著自己去花時間去改動他。接下來看看我對繽越的小改動吧。

百看不厭的角度，最帥繽越

Ⅳ 這一年來我對繽越的外觀和內飾改裝分享

2019年1月18號晚上喜提繽越，2019即將過去。新車提到手，第一件事就是裝各種自己喜歡的東西，記得我第一次裝的應該是後背箱保護墊吧，是我自己在網上選的，還有方向盤把套，和中控台遮光墊。拿到後就趕緊裝上去看效果，沒想到還是讓我失望了，方向盤把套又後又粗的沒有原車方向盤摸著舒服，中控台避光墊車子起步時就會往前跑。失望的一次購物。從哪開始就沒有在網上買車上的裝飾品了。後來沒事刷抖音的時候，無意間看到有人發表的繽越改裝中網行車燈，看著挺好看的就去看了他的繽越。看到他車上裝的比網上賣的好看的多，而且都是質保一年以上的。越看越喜歡就開車來鄭州找他了，把能裝的都裝了。記得我當時在北京，開車跑來鄭州的，自己一個人開，早上5點出發的下午4點多到鄭州，找到了他。我們先裝的是大紅色的包圍的腳墊，這個比較難裝一點，裝了將近兩個小時。然後裝的大紅色全包圍的座墊，還是全皮的，配上紅色的腳墊看起來帥氣多了，然後裝了中網行車燈，和地盤跑馬燈。一直到晚上8點多才裝完。也沒來得及欣賞我的繽越我就開車回了老家。第二天才來得及好好的欣賞了一下，看著比以前好看多了。我的繽越是游俠運動款不是頂配，因為沒買到頂配，我很遺憾。特別喜歡頂配黑頂所以就去貼了個黑頂，貼完之後看著就是不一樣比以前帥多了。在2020年裡我的繽越不知道還會有什麼改動到時候我會再分享出來給大家看。

車友圈的大旗

五個小和尚

Ⅳ 19年最後一個月，吉利繽越陪我勇往直前！

現在已經進入到了12月，這個月呢是2019年的的最後一個月，也是10年代的最後一個月，也算是比較有意義的一個月。我們都會感嘆時間過得好快，回想前面的十一個月，可謂是幸福而又充開心。幸福的事呢，我的家人都很好，也有一個對我很好的女朋友。開心的事情呢就是我迎來了我新的夥伴——繽越。自從繽越來到家裡，一直對他興趣滿滿，女朋友都有點吃醋了。繽越呢也是我一次偶然的機會，在街上看到了這個車，當時看到這個車就覺得特別的好看，一眼就看上了，然後就開始慢慢了解它，繽越也是吉利新上的車型，把各種新的設計元素都用在了上面，通過了解繽越，無論外觀內飾各方面都挺喜歡，就跟家裡商量買車的事情，其實家裡也有給我買車的打算，通過各方面的考慮商量，最終決定了買車，也就有了我的繽越。跟大家分享分享繽越陪我的那些事。繽越陪著我跑了好多地方了，長途短途旅行，上班下班。繽越的外觀真的很不錯，每次走在街上都感覺是最靚的仔，雙L型的日間行車燈辨識度很高，扁平化的進氣格柵更加運動，下方的大包圍也使車更加協調，側身的腰線復雜而流暢，十八寸的輪轂造型很好看，繽越的尾部設計的也很有層次感，貫穿的logo條連接兩個尾燈，下方的雙排氣筒更加運動。繽越的外觀設計可以說是非常迎合年輕人的口味了。繽越的內飾也是一大亮點，內飾設計讓人看上去會很協調，很舒服的感覺，10.25英寸的中控屏幕功能很強大，語音助手，車機導航，多媒體娛樂，日常最實用的功能都有了，非常的方便，電子檔吧逼格滿滿，檔次比較高，D字型多功能方向盤，手感不錯，功能也好用，全景天窗，使車里更加明亮，不會感到壓抑。而且內飾用料也很不錯，大部分都是軟的，不會看著那麼廉價，也沒有什麼異味，可見吉利在繽越身上也是很用心的。最後再說一下繽越的空間吧，繽越定位於小型SUV，在外觀看來，繽越並不是那麼大，但是坐進車內，並不會顯得壓抑，我平時車上都是兩個人，也不怎麼帶東西，主駕副駕還算寬敞，空間夠用了，偶爾也會坐四個人，但也不會顯得擁擠，後排地板基本純平，給後排乘坐體驗會更好一些。繽越也有很多放小東西的地方，這一點可以說是很照顧年輕人了。繽越的車身長度有限，前排後排空間表現還不錯，後備箱就會顯得有點局促了，日常使用也夠了，如果要拉大點的東西就會有點緊張了。不過作為年輕人，車里也沒有那麼多東西放，繽越還是能滿足我的，對繽越也很滿意。

繽越於大自然的合影

Ⅵ 花十三萬買吉利的繽越頂配BattIe熱情紅，這個價值嗎

差不多十四萬元提了一輛吉利繽越，這個價格值不值？看完你就明白了！買車就是為了一家人出行方便，有一輛遮風擋雨的代步工具。處於九零後的我們踏入社會以後打拚多年有了一點點積蓄，成家以後就想買一部家用車，沒有太多預算，准備入手十萬級別的車型，要求性價比高、價格合適、年輕運動、好看耐用??第一次看見繽越時，第一感就是好看、年輕運動，當然價格感覺肯定也不便宜。簡單的了解以後看似豪車價格沒想到這么親民！這不是正是我理想中的車型嗎？決定了頂配BattIe版本熱情紅??那麼這款車落地多少錢呢？我們來算一下，吉利繽越Battle版裸車價118800元，加裝運動套裝（尾翼＋馬牌輪胎）3000元，其中購置稅差不多10154元，交強險和商業保險費差不多5000元，車船稅300元，上牌500元，Battle版全款落地價差不多137754元左右。這個價位正在預算之中，一年半後的今天我來告訴你這個車值不值這個價。【外觀】我相信外觀是很多車友選擇繽越的第一個原因??，年輕運動、猶如十八九歲的青春美少女。首先看看前臉，星空回想的中網加上黑色車標，一體式LED遠近光燈猶如雄鷹的眼，獠牙型的霧燈特別是點亮以後更好看，低爬的前唇，整個前臉運動感十足，自帶攻擊性。來到車身，貫穿式的腰線連接尾燈，線條特別完美，就像美女的S型身材一樣性感有型，懸浮式的黑色車頂凸顯出繽越的個性。尾部特別霸氣，四齣排氣和運動尾翼把鋼炮的本質都暴露出來了，線條型的尾燈特別是晚上點亮以後相當完美。外觀好看??【內飾】繽越的內飾可謂是簡約而不簡單，進入車內感覺滿車的黑科技。液晶多功能儀表盤，裡面可別有一番天地。什麼油耗、胎壓監測、行駛里程、自動剎車、超速提醒、行車系統這些都能在儀表盤里進行設置。多功能D型方向盤，還有10.25英寸懸浮式液晶顯示屏，鋼琴式空調按鍵、電子檔把及一排物理按鍵，電動座椅。整個中控看上去不簡單！有個豪車該有的樣子。顏色的話紅黑拼接挺好看的，內飾完美。【空間】家用車嘛一般就是一家三口在用，所以說空間真不是問題，日常出行、旅遊啊，在裝下兒子的玩具車、生活用品、再加兩個行李箱都不是問題。乘坐空間嘛挺寬的後排還可以翹二郎腿，後排坐三人也不會覺得擠。空間夠用【動力】動力方面嘛我們先來看一組數據，繽越搭載的系1.5T渦輪增壓缸內直噴三缸發動機，最大功率130千瓦，255牛米，177匹馬力匹配7檔雙離合變速箱。這一套動力組合配合得相當默契，從不拖泥帶水，油門響應及時、換擋也沒有頓挫感。起步非常迅速，百米加速7.9秒，推背感十足。駕駛模式有三個，經濟模式、普通模式、運動模式，三個不同的駕駛模式駕駛方格和動力也有所不同。動力隨叫隨到【操控】操控的話這部車用起來算得上得心應手，由於車身尺寸小，在操作上佔有一定的優勢，方向精準指哪打哪，再加上4.33米的車身就算在窄路上掉頭也輕松沒有壓力。【配置】說到配置繽越可謂是麻雀雖小五臟俱全，配置高到許多豪車都不能相媲美。吉利繽越BattIe版本擁有L2級智能駕駛技術，搭載ICC智能領航、APA全自動智能泊車、AEB城市預碰撞安全預警、SLIF速度限制提醒功能，LDW車道偏離、BSD盲點監測、IHBC智能遠光燈控制系統等安全防護配置，能識別80cm以上的行人及車輛，做到自動主動剎車。還有360度無死角全景影像、陡坡緩降、自動駐車、智能自動空調、空氣凈化器、六個安全氣囊、語音系統等等…所有車子該有的功能繽越都應有盡有【油耗】油耗嘛這個和個人的開車習慣有關，有的老司機說油門不要踩死油耗就會低很多，也有的人說車上不要裝太多的東西，減輕車載重油耗也會低，各有各的說法。那麼被稱為小鋼炮的繽越如果不踩死油門體驗一下推背感帶來的刺激豈不是浪費了嗎？????說實話至今開繽越一年半了，因為繽越是我的第一部車所以稱的上是個汽車小白吧，根本就不知道怎麼開省油。就知道一腳油門一腳油門的踩????現在已經22000多公里了平均油耗也就7.1省油吧？你要知道這是一部1.5T渦輪增壓的車子，比我哥哥的大眾1.6升的還要省油【舒適度】舒適度的話還是挺不錯的，畢竟這只是一部十萬級別的車型，減震效果不錯。過減速帶、土石路段這些都沒有明顯的顛簸感。座椅包裹性不錯，軟硬適中，隔音杠杠滴什麼胎噪風噪如果不是刻意去聽的話還真感覺不到。後排也裝有安全頭枕，坐著挺舒適的。【總結】花十三多萬買一部吉利繽越值嗎？答案是肯定的，值，物超所值。同級別車型中，繽越有六個安全氣囊、八個微波雷達、L2級駕駛技術、城市防撞系統、自動泊車、自動駐車、空氣凈化器、360度全景影像、百米加速7.9秒，擁有沃爾沃的安全技術等等，敢問同級別車型中誰與爭鋒？就問十多萬能買到這么多高科技你說值不值？評論下方把你對繽越的認識和想說的寫出來??老規矩…上圖

有種三亞的感覺??

Ⅶ 抓住夕陽的尾巴，愛車吉利繽越，看我綻放！

Ⅷ 吉利繽越PRO官圖發布 定位自主小鋼炮

近日，吉利發布了旗下繽越PRO的官方圖片。改款車型可以視作為是吉利繽越的升級版車型，搭載功率更高的1.5T發動機，並對外觀進行運動化升級。

官圖中曝光的吉利繽越PRO是吉利繼博越PRO之後又一款PRO車型。該車的外觀能夠感受到明顯的運動感，車頭位置大量採用了黑色套件，並且在下部福格柵的位置進行了加大，車頭下部還增加了賽車常用的前鏟。

繽越PRO依舊使用一台1.5T三缸發動機，根據官方資料顯示，這台發動機將會被重新調校，推出更高功率的版本搭載在這台車上。變速箱方面依舊採用的是一台7速DCT變速箱。

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Ⅸ 實拍吉利繽越PRO：10萬出頭「小鋼炮」，不用推下海，廠家幫你改

近年來，吉利對於PRO這個「梗」還是玩的相當不錯的，就比如博越、博越PRO。而就在前不久，「中國鋼炮」——繽越PRO又迎來了上市，全系推出1.5T高功率版/1.4T標准功率版兩個版本，售價區間為7.98-11.98萬元。既然「PRO」加身，那麼相比現款繽越到底有哪些升級呢？為了一探究竟，《車壹圈》來到重慶軒轔吉利4S店看看繽越PRO到底有啥不一樣？
配1.5T高功率版發動機，百公里加速7.9S
既然號稱「中國鋼炮」，那首先得看看動力性能。本次實拍的是繽越PRO 高功率版 Battle車型（以下簡稱「繽越PRO Battle版」），售價為11.98萬元，比較符合年輕消費者的預期。
動力方面，新車搭載的是與沃爾沃聯合研發G-Power 260T（1.5T）引擎，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率130kW，最大馬力177匹，峰值扭矩255 N·m，動力超過2.5L自然吸氣發動機，0-100km/h加速僅需7.9秒，媲美主流2.0T的動力輸出，鋼炮動力名副其實。比較遺憾的是，本次僅為靜態實拍，日後動態部分圈哥拿到車後也會第一時間跟大家分享。
諸多運動套件加身，省去後期改裝麻煩
當然，以上是看不到的，看得到的主要體現在外觀內飾上。從整體外觀來看，新車依舊延續了現款繽越的外觀造型。不過據官方表示，新車將全系將升級為運動造型，包括雙色競速輪圈、雙邊共四齣排氣布局、全新保險杠造型等。此外，游俠、Battle這兩款中高配車型還將標配雙色運動套件，更加突出整車運動感。
具體來看，新車提供紅黑色前格柵，中間配備了吉利的「黑標」，下方還有一塊碳纖維紋路裝飾，整體前臉看起來極具戰斗氣息。仔細看可以發現，中間還有個攝像頭，下方還有個毫米波雷達，表明這款車型還搭載了ACC自適應巡航，這個價位擁有這項配置可以說吉利十分良心。
另外，從側面諸多細節處也可以反映出這是一台PRO版車型。像戰斧式熏黑18寸輪圈、紅色卡鉗、碳纖維紋路裝飾外後視鏡（下方有個攝像頭，表明新車帶360全景影像）、誇張的後擾流板等等，彰顯繽越PRO Battle版的運動基因。
車尾部分，新車造型較為簡潔，上方配備了一塊大尺寸的擾流尾翼，兩側尾燈組被一根鍍鉻飾條連接，給人貫穿式尾燈的即視感。值得一提的是，新車採用雙邊共四齣排氣，看著確實很唬人。當然這些都是原廠自帶，喜歡改裝的朋友也不用去改裝了，可以省下一筆錢。
比較令圈哥驚訝的是，這款車還配備了電動後備箱，要知道諸多15萬級的合資車型都沒有配備。不過受限於尺寸的原因，其後備箱空間算不上特別突出，放幾個大箱子滿足日常家用還是完全沒問題，並且它的細節做得很不錯，諸如掛鉤、小網兜、照明燈以及12V的充電介面等等一一俱全，整體實用性特別強。
換搭紅黑內飾，車機系統有所升級
內飾方面，繽越PRO車型取消目前繽越的全黑、棕/黑內飾，全系調整為運動紅/黑配色內飾，再搭配D型皮質多功能方向盤（下方帶換擋撥片）、電子擋桿、造型別致的空調出風口、打孔皮質運動座椅等，整體運動氣息營造得十分濃郁。
另外，新車配備了7英寸的液晶儀表，擁有經濟、運動、標准三種不同主題切換。10.25英寸中控屏幕顯示十分細膩，都是一級菜單，操作起來十分便利。
配置方面，新車車機軟、硬體進行全面升級，全系搭載了吉利最新GKUI 19吉客智能生態系統（車規級E01晶元），內部集成了高德、網路、騰訊三大地圖實時在線導航、伴聽3.0娛樂資源等，大幅提升車機的實用性和娛樂性。此外，該車還將全系標配電動折疊後視鏡，PRO版運動游俠車型將升級360度全景影像等。
值得一提的是，繽越PRO全系搭載了車規級「CN95」高效復合空調濾芯， 有效保證用戶車內呼吸健康與安全防護。在當前特殊時期，也是消費者比較看重的一個配置。
雖然是一款鋼炮級小型SUV，但依然得考慮到其家用屬性。繽越PRO尺寸和繽越基本保持一致，長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。圈哥178mm的身高坐在後面，腿部空間還算不錯，頭部空間略微有些狹窄，不過好在採用了內凹的設計，不會顯得太過壓抑，而且座椅靠背角度比較適中，整體舒適性還是不錯的。
總的來看，繽越PRO的推出，相比繽越在造型設計、實用配置、車機系統等方面都進行了一定的升級，總體產品力得到進一步提升。尤其是其外觀造型，比較符合年輕消費者的審美，有型有樣，更關鍵是價格親民！
此前，繽越上市首月便取得了銷量過萬的成績，月銷量穩居「萬輛俱樂部」，2018年10月31日上市至今17個月累計銷量近18萬輛，長期躋身小型SUV月銷量前三。可以預見的是，隨著繽越PRO的推出，將進一步優化了繽越長處，夯實其「中國鋼炮」產品形象，進一步強化其自主小型SUV標桿地位。
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Ⅹ 細數吉利繽越讓我最滿意的幾點，談談自己的用車感受

吉利繽越作為現在吉利汽車的門面車型，作為吉利汽車SUV領域的代表車型，無論在外觀設計，還是參數配置等，都是出類拔萃的存在，也讓我非常的滿意，可以說吉利繽越是一款性價比非常高的車型，今天我們就來聊一聊吉利繽越最讓我滿意的幾點。【外觀造型】吉利繽越的外觀造型非常是時尚，運動氣息比較充足，整體看上去比較有型，一看就屬於外觀控的一些年輕人，特別是黑色車頂，運動尾翼，碳纖維的外部後視鏡，四個排氣筒等等，一下子就提升了整體車型的顏值，可以說甚至連改裝的費用都省了，主要是還不用去車管所報備，年輕派，運動氣息，顏值控，充分形容了吉利繽越的外觀造型。【配置豐富】吉利繽越的配置是非常豐富的，在同級別SUV中可以說是碾壓同級的存在，像無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤、真皮座椅、倒車影像、倒車雷達、全景天窗、大燈自動開啟、胎壓監測、語音交互系統、自動駐車、定速巡航、航道偏離預警系統、城市預碰撞系統、導航、車身自帶的行車記錄儀、三種駕駛模式等等，不僅降低了我們駕駛的操作復雜性，而且大大提升了我們駕駛的安全系數，最重要的是吉利繽越的三種駕駛模式，可以根據不同路況、不同情況進行不一樣的駕駛模式，適應各種路況，各種環境，非常的便捷，非常的值得信賴。【上手簡單】豐富的車身配置讓吉利繽越成為一款上手非常簡單的車型，倒車影像、倒車雷達和全景車身可以免去很多盲區帶來的小剮小蹭，而且吉利繽越的方向盤非常精準，特別是電子助力的方向盤，特別輕盈，駕駛起來沒有絲毫費勁的感覺。之前女朋友也開過我的車，作為標准馬路的殺手，她一直誇贊吉利繽越的配置高、操作簡單，容易上手。?以上三點是吉利繽越讓我非常滿意的幾點，特特別感謝吉利繽越在我生活中給我帶來的便利，我相信這是一款非常值得託付的車型，就像一個非常值得信賴的兄弟，感謝吉利繽越的陪伴。

後視鏡攝像頭