國產家用房車改裝圖片

『壹』 改裝房車合法不 有沒有房車的圖片 麵包車

任何對車子的改裝都是不合法的，無論你是換大尺寸輪轂，或者是改排氣管改底盤高度改避震都是違法的，不允許的，但是法律定義比較模糊，在某些地方管得嚴格，某些地方沒人管，法律上來說是改變原貌就不行，改顏色塗裝要重新拍照，一般如果對車子加裝行李架都不行，年檢的時候要拆下來，輪子管得少點，其他他抓你是應該的，不抓你是運氣

『貳』 國產房車的缺點

我見過有用長城皮卡改裝的房車，好像真沒聽說有出售成品的國產房車，主要現在國內對這種車的需求還很少很少，所以談不上什麼優缺點，手續方面你得質詢當地交警方面，各地不同，在國內幾乎體現不出實用性，在歐美國家是有專門針對房車的停車場，每個車位有上下水和電源介面，按日結算。再有國外也沒有哪個廠商有房車生產線，也是各個具有一定規模的改裝改裝廠家，對客戶的要求逐個定做，所以很難見到兩個一模一樣的房車（後掛式房車除外），如果真的喜歡，可以自己改造，例如買個12座左右的中巴改裝或海獅麵包也可以的。

『叄』 目前國內的房車都是用哪些底盤來改裝的

主要以皮卡底盤改裝的皮卡房車、輕卡底盤改裝的輕卡房車和輕客底盤改裝的輕客型房車等三大類，還有一些小型房車會採用MPV為底盤來改裝房車。

『肆』 國產房車，哪個牌子比較好要性價比高的

目前房車都是以進口的多，國產的房車不適用，國內自主汽車企業在做整車上幾乎沒有技術，除此之外目前國產的房車基本都是以大型客車為模板進行改裝的，售價比較高，像蘇州金龍以前出的房車確實很大，在舒適性上應該說也超過了賓士、福特、GMC進口的，當時售價非常高，當時的報價就達到800萬。目前國內銷售的房車主要是由上海星客特汽車和進口的賓士房車為主，我知道國內的合資企業南京依維柯也有房車，至於售價不詳，建議咨詢南汽的銷售部門

『伍』 房車有什麼品牌

本人從小喜歡車，8年來共換車6輛，2013年入手一輛皮卡房車，寒假時間帶上母親、媳婦和孩子共四人周遊全國，我現在使用的這款房車是由帶公告的金旅海獅裸車改裝而來的。下面就是這些年來用車的心得。

所以，廣大愛好房車改裝的車友們看看，各取所需，改裝和使用都是房車中比較重要的方面，使用和改裝的合理不僅可以提高房車使用效率，還可以避免後續的各種煩惱。

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『陸』 國內從事房車改裝的廠家有多少

目前國內的房車改裝廠主要有如下三種類型，其一是大型的汽車製造公司，如江鈴、長城等，其二是專業的房車整車改裝企業，如北京的中天、上海的順旅、成都的豐成、杭州的中意、蘇州的中歐、河南的五洲等，其三是改裝俱樂部和局部改裝外加局部配件等中小型公司。其特點在於，第一、二類改裝和生產的房車有質量安全保證，第一類企業偏重規格化，標准化，注重生產效率，第二類企業偏重個性化，精細化，注重品質。第三類企業就差的多，但這類企業在國內有一定量的存在，所以選擇房車需謹慎。想要了解具體內容，去看專業的房車雜志，或者去「中國房車俱樂部」貼吧里逛逛吧。

『柒』 國產房車新底盤歐勝，這個廠家是如何改裝的

國產依維柯歐勝底盤是來自南京依維柯汽車有限公司。NAVECO擁有大量國際先進的加工檢測設備，公司80%的加工檢測設備來自德國、美國和義大利，為產品高質量提供了基礎保障。NAVECO同時按照「質量第一，精益求精造汽車。

目前國內的房車改裝廠有很多是用國產依維柯歐勝底盤來改裝房車的，在原有底盤的基礎上加裝車廂以及內部格局的設計。

『捌』 自己改裝的房車現在怎麼樣了

房車很適合改裝
相比家用轎車內飾改裝
商務車、房車改內飾更為普遍
因為商務車、房車內飾空間大
有很大的改造空間
不論是改座椅，還是改地板，還是改頂棚，還是加裝娛樂系統
商務車都能改裝或加裝！
但從專業的角度看，
我還是不建議自己動車改裝
如果自己不是很懂的話
在改裝過程中易損壞原車件
也會造成異響
如果你在成都或者離成都不遠
車之綺將是改裝內飾的一個很好的選擇
-----車之綺，專注個性化

『玖』 國產什麼車適合改房車

房車有幾種形式，比如拖掛式，就有用半截車身改的。但是拿不到三證。

背負式的T型房車，選擇的就是皮卡，長城自己家就有。
自行式的房車，按歐洲的習慣，就是大客車，適合用宇通、黃海等車輛改造，改了以後要辦變更啊。
然後就是比較中國特色的，用9座~11座麵包車改裝，在使用上基本與家用車一致。海獅等為代表吧。

『拾』 國產房車與進口房車相比哪個更適合大眾家庭那麼，買哪款比較合適

進口房車比較容易買到的有兩款，一個是福田福特E-450，還有一個是賓士斯賓特。不過價格比較高。200-400萬。國產房車都是用國產地盤，然後一些有改裝資質的改裝公司改裝，可以上旅居車牌照。所有國產改裝車必須有國家公告，不然是上不了牌照的屬於非法改裝。