雪佛蘭愛唯歐外觀改裝圖片

㈠ 我的是三廂的愛唯歐，我想改裝一下，請各為推薦一下怎麼改大概要多少錢

好像沒有三廂的配套尾翼和保衛 恐怕只能DIY了
比如動力的進氣排氣 得看你個人的改裝期望了 如偏向於高功率 還是偏向於高扭矩
如進氣 打算怎麼改 是大改 還是 胡改 一個像樣的進氣機械增壓 最少也得2萬左右
正規一些的日本品牌 要3萬多 算上安裝費用
排氣相對便宜 小作坊做的 只為聲音的也就是1000不到 算安裝1000塊錢
剎車也看品牌 要改的話 卡鉗剎車盤一起換 不過剎車效果沒啥變化 就是好看
其實國內就是瞎改 最多裝飾一下 就目前看 國內貼膜的都沒幾個過關的 就比提改裝了
全車改色膜 你的車有15米足夠 貼壞了重貼就夠了 一米大概是45
手工費 最少倆人 一般是三個人 你得給每人最少300
進氣機械增壓 按2萬算 一套 算手工 多一點
排氣1000左右算手工
剎車盤+卡鉗 台灣牌子的 大概是4000一套 四個輪子 日本的更貴 仿造的便宜2000全下來了
為了你的安全 你自己考慮
輪轂 正品的美國進口的2000一個 橫濱最便宜的1700一個 仿造的16寸五六百一個
輪胎 固特異最便宜的四級運動花紋 930一個 最少要4個
包圍看樣子和材料定價 算上尾翼 大概有900就夠了 噴漆都算了

㈡ 愛唯歐 三箱 屁股難看 有什麼辦法改造下

屁股主要是因為高嘛，這個沒辦法的，我的做法是加個寬度比較大的尾翼，然後換扁平胎適當降低高度。
或者更狠的就是改懸掛，目的還是一樣，把車身降低。
其實最好的解決辦法是做個大包圍，看過效果圖，屁股真的很好看，可惜現在國內沒有三廂的包圍賣，只能去淘寶組團訂購請人開模製作。。。

㈢ 有人可以把愛唯歐改裝方案告訴我嗎

1改裝進排氣系統（馳豪汽車排氣管）可參考一下。
2.殺車系統，輪廓輪台。
3.包圍。
4. 2萬左右

㈣ 愛唯歐的改裝

美國SEMA改裝展已於2011年11月1日9點在拉斯維加斯舉辦。雪佛蘭在SEMA改裝展上推出了10多款定製的Sonic (國內的愛唯歐), 僅憑在外表上看，愛唯歐就已經能夠吸引眾人的目光了。
SCCA認可的防滾架、賽車座椅、五點式安全帶、滅火工具包和一個可拆卸的方向盤，這些配置近乎接近了比賽的標准。1.4T的渦輪增壓發動機比沒有被改動，而是進排氣系統做了調整。高低可調的避震器安裝在四個角落，制動卡鉗已經升級到了前四活塞卡鉗和後雙活塞卡鉗。18英寸的熏黑輪轂配合高性能運動輪胎把愛唯歐的運動性能發揮到了極致。而碳纖維材質的前後擾流板在降低了車身的同時也讓整車看起來更加的犀利，。雪佛蘭愛唯歐在SEMA展上的強大陣容也從側面反映出廠商越來越看重高性能小車這一領域。

㈤ 雪佛蘭愛唯歐這款汽車好不好

合資品牌的低價車。很不錯，外形比較酷的感覺，適合35歲以下人群。
發動機不錯，安全性也很高，樓上說保有量其實目前還談不上，因為是新出的車，上市銷售才1年，市場表現目前還看的不是很准確。
但是學弗蘭應該錯不了。值得買。
愛唯歐取代了樂風。應該沒有問題。

㈥ 雪佛蘭愛唯歐，裡面內飾有改裝的嗎

你好，對於這款車型來說，後期使用過程當中是沒有必要改裝內飾的，這個你只要正常使用就可以了，在後期使用過程中，質量還是有保證。

㈦ 雪佛蘭愛唯歐後剎車是鼓式能改成盤式嗎

能，但是得多花錢。建議不要改，剎車是汽車的重要組成部分，後改的剎車等於改變了汽車的技術參數。而且改裝後的剎車，穩定性，安全性都不如原車的好，緊急情況時容易出危險。

㈧ 雪佛蘭愛唯歐感覺很好啊，可以入手不

9月9號入手1.4SE手動，73800，開了一個多月2000多公里非常滿意，6個半油。
電子助力非常輕盈精準，同級車里沒有的，包括科魯茲還是液壓助力，駕駛感非常好，動力也不錯，起步有點肉，上40之後提速很猛，這可能也是出於安全考慮，1.6的一點不肉，不過性價比不如1.4SE，140之內車還是很穩的，高了沒敢跑，140以上爆胎死亡率百分之百，建議大家都不要超。
主要安全性能太牛了，前後都是雙防撞梁，C-NCAP碰撞測試全五星，側面碰撞滿分雙五星，國內那些5星測試跟這是沒法比的，國內的就是牙防組，家用安全還是很重要的，畢竟你再小心也防不了別人撞你。
至於外觀內飾我個人都是非常喜歡的，相信年輕人都喜歡。總之我看了10萬以內很多車選的愛唯歐，感覺沒買錯。

㈨ 雪佛蘭愛唯歐1.6三廂14款自動檔自己想改倒車影像咋是改

動手能力強的自己裝也不是什麼問題倒車影像跟雷達不沖突影像你可以裝在牌照燈的位置電源線接在倒車燈具體你可以去汽車之家樂風論壇搜索一下很多動手作業的