上海改裝車專業塞車

A. 請問專業賽車改裝具體需要改裝那些地方

提升發動機功率改善進排氣是勿庸置疑的，但要看具體怎麼操作經常看到專業隊用海綿加工成的跟原廠空濾濾芯相同的外形，然後放進原裝的空濾器外殼里。然後在外殼上找個合適的位置開一個洞，在這個洞上接上家用的強排燃氣熱水器的排風管。而排風管的另外一端從車頭伸出，這是一套非常實用的高流量集氣箱套裝，成本低廉，效果明顯。光有了高流量的集氣箱還不夠，一張大嘴吃進去東西再多，嗓子眼細也沒有用，因此，加大原裝的節氣門口徑到58MM或者以TU系列發動機適配的大口徑的拉線節氣門代替原裝的電子節氣門，一來可以配合已經增大的進氣流量，二來可以完全摒棄電子節氣門響應滯後的缺點。使得駕駛時油門響應更靈敏。配合這套部件，發動機本身也要做相應的改動。
比如氣缸頭的進排氣道要進行拋光並且達到鏡面效果，光滑的進排氣道有利於減小進、排氣的阻力。同時更換高揚程凸輪軸，改變進排氣門的揚程和開啟時間，提高進氣壓力，配套應該裝一套全段經過噴沙拋光內壁的不銹鋼直通排氣管，輕量化，低阻力是它的特點，但是直徑不要超過40mm否則會影響到排氣回壓效果，並且使廢氣溫度降低太快，影響排氣流速。同時建議換裝4-2-1的排氣管頭段（芭蕉）這樣更利於發揮TU發動機高轉速發力的特性。此番打造之後，發動機的進排氣改裝可以告一段落。 動力部分改裝
接著要進行的就是對發動機本身進行改造升級，比如更換鍛造活塞連桿和高強度的曲軸，因為這些鍛造改裝部件除了輕量化之外，還非常堅固，同時相對原廠的部件有更好的導熱性能，這樣的改造，除了提升發動機動力和響應速度之外，還可以更好的把缸體內的熱能傳導給曲軸箱內的機油，同時，配合加裝的機油冷卻器，更好地幫助發動機散熱。而且，我們也要對缸體（發動機中缸）進行鍍陶或者激光滲碳處理，目的是增加缸體的堅固性和光滑度，以便更好地與堅固的鍛造活塞配合。同時，賽車發動機經常要在6000轉以上工作，因此，加大的散熱水箱也是必須到位的改裝配件。
電器方面，我們除了要為賽車更換高性能的獨立點火線圈之外，還要更換高性能低電阻的高壓點火線圈，當然，必不可少的是要對賽車的原車線路進行精簡，拆掉所有與比賽無關的電路，這樣一來，去掉幾公斤的電線是不成問題的。最後，還是要找到專業的工程師為賽車的電腦進行重新編程，以適應以上的機械改裝。SUPERCHIPS是一個不錯的選擇。配合電腦，要將發動機放到實驗台上進行測試。為了讓發動機響應更加迅速，我們還要為它更換輕量化的飛輪。並且為發動機重新做動平衡匹配。在此期間，要經過反復的而且異常精密的台架測試，因為改裝賽車發動機重新匹配動平衡的工作稍有不慎就可以讓整個發動機瞬間報銷。
加焊、輕量化與此同時，我們要做的就是把一輛已經拆到不能拆了的車做車身加焊（由於加焊的焊接點分布非常縝密，因此又叫厘米點焊。第二步就是要用砂輪將車身內部多餘的部分打磨掉，為車身減肥。之後，用航空材料焊接防滾架，然後做全車重新噴漆。待油漆干透之後，開始安裝全車的電路系統、自動滅火系統還有FIA注冊的賽車專用防爆油箱。整理管路線路之後，裝上匹配好的發動機以及冷卻系統，為承受發動機巨大的動力提升，傳動系統必須更換三瓣式競技離合器套裝，這樣的離合器可以承受較大的動力輸出，有非常高的壓盤力，不會因為動力過大而打滑，同時較高的散熱性能為比賽中的激烈操作提供了良好的品質保證。賽車的變速箱至少應該是經過重新匹配的密斜齒變速箱，而研發實力較強的車隊更會向國外廠家訂購匹配的直齒密齒比齒輪組裝進自己的變速箱里，甚至直接要求定做匹配自己賽車的競技用變速箱。直齒變速箱的優點在於相對斜齒變速箱能減少動力損耗，使賽車發動機的動力盡可能少地消耗在齒輪箱里，但是缺點是噪音大，而且換擋感覺生硬。必須要有非常好的駕駛技術才可以操控自如。

B. 專業賽車與普通改裝車區別有多大

小編近期總是可以在網上看到XXX改裝「窩點」被查，XXX改裝聚會被查諸如此類的「新聞」，那我就順便介紹一下改裝車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 汽車改裝成賽車需要學哪些技術

一般的就是發動機拆裝，底盤構造，汽車電控等技術，車型，噴漆，但是合法的改裝，是不允許改馬力，排量。
大燈也不允許的。通不過車檢的！所以沒事別改裝車玩，那個不行！！

D. 求高手回答：現在市面上哪些車可以改裝成專業拉力賽車參賽謝謝！

看你自己選啊，參加的組別啊；大多數的像三菱、斯巴魯、大眾、雪鐵龍、標志、福特、雷諾、斯柯達，這些啊，還有像WRC裡面的迷你、豐田、現代之類的車。

E. 專業直線加速賽車爆改車的最大馬力是多少啊

現在F1最大馬力的也就剛過800吧，直線加速的不是很清楚

F. 上海的汽車改裝店在哪裡啊

你這是改裝貨車的，和改裝小車差太多了，
上海和改裝相關的店有很多，都有聯系和介紹的，建議你去參考參考

浩韌汽車用品
上海市香港站
上海市優登改
上海市愛碧孚
藍達賽車配件
傳資國際股份
普利司通車改
上海動力技術

上海車耘商貿
速火汽車服務
強RD－DEP
酷改商貿
MAXTEC汽車改
汽車裝飾配件
上海金邦汽配
麥恩克汽車改

上海奇卡汽車
上海威利改裝
上海進化改裝
心動改裝精品
超贊汽車用品
上海東洋輪胎
荷蘭馬特威改
上海市華創風

勁豐經貿發展
上海承麟公司
上海進化改裝
上海輪捷公司
上海市馬特威
上海威利改裝
鋼圈切割機廠
上海威益公司

上海飈車改裝
深圳創先公司
上海市安億仕
上海漢斯汽車
上海極速汽配
上海市龍之寶
上海吉普沙龍
上海4x4工作室

上海威利改裝
上海心動改裝
龍之寶車裝潢

從下面地址查看：
http://www.ysauto.com/Article/new_motuo/guoneisj/SH/Index.html

G. 上海比較有名的改裝車門店

下面這些都是近幾年上海的一些改裝店
上海承麟公司
上海進化改裝
上海輪捷公司
上海市馬特威
上海威利改裝
上海威益公司
上海飈車改裝
上海市安億仕
上海漢斯汽車
上海極速汽配
上海市龍之寶
上海吉普沙龍
上海4x4工作室
上海威利改裝
上海心動改裝
龍之寶車裝潢
http://www.ysauto.com/Article/new_motuo/guoneisj/SH/ 汽車工程學院

H. 網紅傑哥的TTRS都改了什麼東西，他這種參加賽事的改裝車能不能和職業賽車相提並論

體系問題。這么說吧，巔峰科比進入現在的勇士隊或許勇士戰績不會更好。如果單論個人能力和球員價值，科比應該沒懸念

I. 在那裡能學專業的賽車改裝

車隊。賽車隊里的改裝都是專業的純賽車改裝。你要是真想學的話去珠海。珠海國際賽車場是全國駐場車隊最多的地方，在那裡能學到真正的東西。注；本人是一名賽車技師