2019改裝車年檢
❶ 2019年11月1號以後，所有汽車通過年檢，必須裝OBD嗎
車輛OBD檢查主要對象是：2011年7月1日以後生產的輕型汽油車（總質量不超過3．5噸）；2013年7月1日以後生產的重型汽油車（總質量大於3．5噸）；2018年1月1日以後生產的柴油車。
汽油車和柴油車均要檢查，在尾氣排放檢測過程中，通過專用設備讀取車輛OBD故障信息和相關數據信息，並作為判斷車輛檢測是否合格的項目。一旦檢測中OBD得出的數據不正常，那麼就算是尾氣合格，年檢一樣通不過。
(1)2019改裝車年檢擴展閱讀
1、柴油車
檢測前、中均要查看OBD是否通訊正常，有無錯誤代碼，柴油車需用載入減速法進行檢測，增加NOx限值要求，限值進行了調整。
2、汽油車
檢測前、中均要查看OBD是否通訊正常，有無錯誤代碼，檢測穩態工況法時，空氣過量系數也需測定，限值進行了調整。
3、柴油車冒黑煙將直接判定不合格
柴油車在尾氣排放檢測過程中增加氮氧化物檢測項目。柴油車在尾氣排放檢測過程中有明顯可見煙度或者煙度值超過林格曼1級，則直接判定排放檢驗不合格。
❷ 回顧一下2019年改裝車新規 這些改裝都合法了
"思域不改，不如推下海"這句話在車界廣泛流傳。可見我國的改裝文化還是有的。其實每個男人心中都住著一輛Dearcar，都會對自己的愛車進行精心的"打扮"，讓車子更接近自己的心理預期，改裝就是一個很好的途徑。以前國內對於改裝車的規定是相當的嚴格，這不福音來了嗎。2019年改裝車新規有所放寬，讓我們都有哪些地方改裝是合法的了。
可更改輪轂樣式。簡直就是低配車型的福音啊，簡陋的鐵輪轂可以更換掉啦！輪轂改裝作為改裝中最為熱門的項目，這一改動相信會很多人的熱捧。更換帥氣的輪轂同時要注意大小和尺寸還是要跟原車出廠數據一致哦。
以上就是2019年改裝車新規中所放寬的改裝項目啦，是否有你想改的項目呢？趕緊行動起來吧!國家對於汽車改裝有了一定的寬松，國家政策看到了市場的需求，對於熱衷改裝文化的車主們來說無疑不是一件好事。依法改裝，合法改裝，構建和諧改裝文化！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 我2011年買的車2019年年檢過，今年還要年檢嗎
我2011年買的車在2019年已經年檢，在2020年年檢有效期到達前仍需要按照規定辦理年檢。在2020年11月20日新規實施後年檢的十年內車輛，會發放有效期為2年的機動車檢驗合格證。
新規將6年內的7座至9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢范圍。對非營運小微型客車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前3個月內，向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志。
(3)2019改裝車年檢擴展閱讀：
年檢的主要內容包括：
1、檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；
2、檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合"機動車安全運行技術條件"的要求；
3、檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續；
4、號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況，是否需要更換。
❹ 2019年新政策 北京改裝車驗車驗車問題
改裝要看你改什麼。車身外觀改動可以到車管所做變更手續。驗車就不會有問題。如果動力方面改動，嚴格意義上說法律是不允許的，也就是違法的。如果動手能力強的話，建議自己動手一步一步改，費用可以降低很多。玩改裝可是燒錢的。好好考慮考慮吧。
❺ 2019年的擅自改變機動車外形2021年能申領免費年檢標志嗎
2019年擅自改變機動車的外形，2021年是不能夠申請。領免費的年檢標志的這個還是一種規定。
❻ 2020年審車新規,8年了,去年10月底年檢了,今年還要年檢嗎
1、擴大私家車免檢范圍。在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小型客車（麵包車除外）納入免檢范圍。適用車型包括非營運小型和微型載客汽車、非營運大型轎車，但其中麵包車不屬於免檢車型。
2、對於車輛發生過造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，也不適用該措施，仍應按原規定周期檢驗。自車輛出廠之日起，超過4年未辦理注冊登記手續的，6年內仍按原規定上線檢驗。麵包車、非法改裝被依法處罰的車、造成人員傷亡的交通事故的車不享受免檢政策。
3、優化免檢周期。對非營運小微型客車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為兩年檢驗1次。
4、特殊情況：車輛發生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規定周期檢驗。
❼ 今年汽車怎麼改能過年審
這個一般在改裝之前最好在車管所進行備案，不然的話年審就比較麻煩，不一定能通過。