本田xadv改裝車尾箱
① 本田X-ADV新款發布 顏值更高配置更強 減重3Kg動力提升4.2匹
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② 本田xadv為啥二手車如此多
您說的本田xadv應該是本田xrv吧，該車子的二手車如此多應該與該車子保有量本身比較大也有關系的。
③ 雅馬哈TMAX560和本田XADV，誰更適合市區和中短途摩旅
通過以上的簡要介紹，我們可以看到這兩款車型的表現都比較理想，並且也都能適合題主的這種需求，但TMAX560會更加舒適，而XADV會更加好玩，所以這兩款車最終的選擇還要看題主更偏向於哪一方面的需求。假如某一天我去選的話，會更傾向於XADV，因為以我目前的狀態這款車會更適合我，所以最終的選擇還要看個人的需求。
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④ 力帆造自家的X-ADV摩托車！液晶儀表+前後碟剎+ABS，自帶越野元素
都說本田是買發動機送車殼，可見其動力性能強勁。而摩托車市場中，本田由於進入國內較晚，在國人心目中，也有著不錯的印象，今天的主角：本田X-ADV是一款踏板，同時也是一款ADV部分越野功能的跨界車型。從其2016年在木蘭車展亮相，到去年年底正式上市，這款車在市場上的熱度一直沒有消退過。
雖然廠家將國產X-adv，跨界踏板等作為賣點，但是其150CC的排量著實是小了點，不過以本田的實力來說，價格降低一些，性能提高一些，是不是會更親民呢？力帆造自家的X-ADV摩托車！液晶儀表+前後碟剎+ABS，自帶越野元
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⑤ 那些好看又實用的摩托車尾箱，Vespa、RIMOWA姜戈尾箱超nice！
現在天氣慢慢暖了起來，馬路上的摩托騎友也是越來越多了。同樣熱愛摩托的我這個時候又在為自己愛車增添新的裝備了~
在騎行的過程中發現，vespa的儲備空間還是有限的。僅可以放下個半盔，想要再裝些其他的東西就沒有空間了！
翻看去年和騎友出去玩的圖片時，看看人家搭配的尾箱還挺順眼。也是我也應該也給我的vespa配一個好看且實用的尾箱~
開始翻閱了各大裝備網站找了好久，並沒有發現什麼合適的箱子…
Vespa不像ADV旅行車那樣好配到合適又不覺得突兀的尾箱。
這種實而不華的尾箱屬實搭配不明白！
終於功夫不負有人心，在ins上我發現了這個很火的尾箱！很多博主、vespa車友都在曬和它搭配的美圖。
感覺很有自己的特點，而且和vespa的風格也很搭~
裝到我的小車上也是很酷的！分分鍾想拉出去旅行，簡直就是我行李箱的mini版~
不光vespa可以用，復古踏板、英國的royal alloy、姜戈小車也都可以駕馭。
黑色磨砂的質感更是把高級提升了一個逼格！我想…不用它的時候應該也可以把它卸下來旅行箱吧，一箱兩用~
總之，我是真的愛了！想給同樣有vespa、復古踏板的你也種種草，畢竟這么好看的尾箱誰都沒有抵抗力吧！
如果你也喜歡摩托周邊的話，快關注吧，下期更精彩~
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⑥ 本田xadv摩托車日版與歐版的區別在哪裡
2017款本田思域在2016年11月的廣州車展會已經正式發布上市。2017款思域總共兩款車型：1、180TURBO手動舒適版2、180TURBO自動舒適版兩款車均是採用了1.0T三缸渦輪增壓發動機，配置上減少了很多高科技配置，進一步把價格拉低。希望能幫到你。
⑦ 更多力帆KPV150細節曝光，還有三箱、護杠上身的「ADV」完整版
力帆憑借跨界ADV踏板KPV150，再次獲得車友們的高度關注，紛紛表示這個國產老牌摩企，在四輪汽車領域鎩羽而歸後，終於回到了老本行才是正道。隨著率先在東南亞車展上發布，工業設計展上國內首秀，KPV的動態已經進入上市倒計時，而消息靈通人士也曝光出新車更詳細的配置和參數，讓對它感興趣的車友有了更直觀的判斷。聊車之前先看一下三箱和護杠上身的ADV完整版，畫風是不是和你想像中的一樣呢？
售價方面，雖然外觀新穎、功能豐富，但畢竟是一台國產150踏板，所以希望力帆能准確明白自己的定位。老凱覺得定價在1.5w以內會有很強的吸引力，玩樂車型的潛在用戶裡面沖動型消費也不少，只要價格合理，還是會有很多車友願意嘗鮮的。車友們，你覺得它的售價會是多少呢？
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⑧ 本田發布新款「越野踏板」X-ADV，外觀兇悍太多
本田X-ADV的推出算是重新定義了踏板ADV的這個概念，只不過在國內售價方面的過高讓它變得比較小眾，在這款車推出5年之後今年X-ADV也進行了大改款。
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⑨ 本田X-ADV 2021款外媒測評：更強大，更精緻
即使在越野路段，前叉和後減震器也能發揮非常良好的作用，給騎手帶來穩定和控制感。簡而言之，藉助X-ADV，你將獲得很多的騎行樂趣。即使你沒有太多經驗，也可以輕松應對崎嶇不平的道路，這就是跨界帶來的好處。有些讓人遺憾的部分是，前擋風的調整有點「麻煩」，「越野」可移動腳踏需要選裝。
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