汽車輪轂改裝視頻教程
Ⅰ 請問：如何改裝汽車輪轂和輪胎
購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是***/**R***部分都是數字。（例如：205/55R16）如果更換輪胎規格是原配輪胎規格，就不需要跟換輪轂。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。條件允許下，建議至少一次換兩條輪胎。1、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）2、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。3、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。新胎應該裝在車輛的後軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，並可能出現車輛甩尾的險情。
Ⅱ 汽車輪轂改裝需要注意什麼
這個主要看改裝傾向，和改裝目的
如果只是換輪轂，不打算改避震，下擺臂，拉桿等配件
保證輪轂的直徑，ET，與原廠的數據差小於5%就可以了
如果打算後續改裝剎車，避震，下擺臂，拉桿等，就需要根據車輛的具體情況
和後續的改裝配件來看，輪轂的具體情況
Ⅲ 汽車輪轂改裝可以去學校學習嗎
輪轂改裝也是學校的汽車美容項目之一，是可以去學校學習的，如果就學這一種也是沒什麼必要的，去汽修學校參觀的時候看看老師的教學課就行了。
Ⅳ 改裝汽車輪轂要注意什麼
要正確選擇合適的輪轂
不要圖便宜買假貨
保證正確安裝輪轂
Ⅳ 汽車輪轂可以改裝嗎
這個概念很模糊，不信你問做這個的
鄧鄧 就是專門做輪轂輪胎改裝升級的 ，158的號，中間四位2855，後面是1361。
有很多車主朋友喜歡將愛車改裝「變形」，更換輪轂、大燈、全包圍都是流行的改裝方式。私家車隨意改變外形能夠通過審車嗎？下面就來說說私家車改裝的注意事項。
不少車主朋友會根據自身對汽車性能以及外觀的要求，對愛車進行變形改裝，尤其是很多中低檔車型，原車自帶的輪轂過於平庸，車主會將其改裝為更時尚、美觀的輪轂，可以為愛車增色不少。
我國交管部門的法規對私家車改裝做出了諸多限制，比方說汽車車架號、車身架構、顏色、發動機都是不能隨意更改的，經過更改的必須提交技術檢驗證明，證明性能合格。而汽車外觀的改裝也必須經過報批，比方說很多車主喜歡粘貼車貼，車貼面積是不能超過整車面積的三成的。私家車外觀要與行駛證一致，否則不能過審。
座駕更換輪轂也屬於改變汽車外形，從上述法規可知，輪轂改裝界限模糊的。
而且現在是新車6年一審，基本上這個時間段 ，新鮮期已過，估計也要更換車輛了
Ⅵ 簡單分享汽車改裝輪轂的精髓
我們在選擇合適的輪轂在給自己的汽車改裝時，首先要了解面對不同的車型，輪轂的選擇也應該有所不同，千萬不要以為想換什麼樣的輪轂就可以換成什麼樣的輪轂。輪轂主要分為鋼鐵、鋁合金和鎂合金輪轂。鋼鐵材質的最重，價錢卻最便宜，鋁合金的輪轂比鋼鐵車輪要輕，鎂合金車輪比鋁合金的更輕軟、加速性能也更佳，但鎂合金材質的主要用於賽車，所以鎂合金輪轂只有在路況極好的地方才派的上用場。
不能一味追求美觀或著性能而盲目地加大輪轂，因為有的車主認為輪轂是越大越好、輪胎越寬越好，其實這樣的想法並不科學。
因為一方面輪轂的直徑過大會造成力矩也變大，會令傳動軸動力轉動時的負荷增大，從而使車輛起步和加速時的動力減弱。還有就是我們使用大的輪轂必須配合扁平率小的輪胎，因為和地面的摩擦接觸面積增大，摩擦力也會變大，從而會讓油耗變得更高。最後就是更換寬輪胎會讓方向機負荷增大，不但會影響方向盤的操控性，更會縮短方向機的使用壽命。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 輪轂改裝，如何更換汽車輪轂，如何升級汽車輪轂，汽車
第一步：你首先要了解自己愛車的原配輪轂和輪胎的參數；
第二步：選擇一款決定升級的輪胎，你需要注意以下幾點:
① 輪胎的外徑必須基本不變，因為這個關繫到車輛ESP穩定系統、儀表顯示等等，所以一定要和原配輪胎外徑基本不變，盡量做到誤差在3%以內，誤差越小越好。輪胎的外徑自己學會計算最好，如215/60R16的輪胎，外徑=16×25.4+215×60%×2=664.4mm，升級之後的輪胎外徑最好與664.4mm非常接近。如果你實在不會計算，網路一個輪胎計算器也可以。另外，筆者建議升級最多不要超過2英寸，如你愛車原配輪胎是16英寸，最多升級為18英寸，這是比較均衡的升級，如果純粹為了外觀好看，升級為19英寸甚至20英寸，可能會帶來很多負面影響，如高昂的價格，簧下質量增加太多帶來的加速性及操控性方面的負面影響，舒適性大打折扣等等。另外，很多車型的低配和高配車型使用的原配輪胎輪轂也不一樣，如筆者的車是低配，使用的輪胎是215/60R16 95V,而中高配車型使用的輪胎是235/45R18 94W，可見中高配車型輪胎尺寸比低配大2英寸，輪胎寬度要寬出20mm。像這樣同車型有不同配置輪胎的車，低配車想升級輪轂輪胎，筆者非常建議大家去升級原廠的高配輪轂輪胎，因為原廠車選擇的輪轂輪胎都是經過嚴格的測試之後才敲定的，一定是非常匹配該車各方面性能及需要的，選擇原廠絕對沒有錯。
② 升級後的輪胎的負荷指數及速度級別不得低於原配輪胎，這個一定要注意，關繫到行車安全。
③ 原車前後輪胎規格相同，建議升級後的輪胎前後規格也相同，如今很多後驅車車主喜歡升級後輪寬於前輪（原廠設定前後輪胎規格相同），但是筆者是不建議這樣做的，因為可能會破壞原廠的設定調校；反之，原車前後規格不同的車，升級後的輪胎也建議做到前後不同。
④ 同一車軸上選擇完全相同的輪胎。
第三步：選擇好輪胎後，就需要選擇一款升級的輪轂，這是重點。如果你愛車沒有原配升級方案，選擇一款其它輪轂要注意以下幾點：
① 輪轂的中心孔直徑和孔距必須和原配輪轂相同，孔距必須相同不必多言，不相同無法裝上去。對於中心孔直徑，不要去相信加套環也能達到相同的效果，筆者建議千萬不要這么去做，這樣做的穩定性會存在很大問題。
② 偏距值最好和原配輪轂相同，實在無法做到相同，建議相差不要超過10mm，相差太多造成的影響上面已有闡述。
③ 輪轂直徑因已選擇的輪胎直徑已經確定，如18吋輪胎當然只能選擇18吋的輪轂來搭配；輪轂寬度可根據選擇的輪胎寬度來確定，一般來說其對應選擇如下表：
也就是說如果你選擇的輪胎寬度為235mm的話，那麼選擇輪轂的寬度最好為8英寸，如果沒有，7.5英寸和8.5英寸也行，這個表只是一個參考，每條輪胎上一般都會標示有最佳適配的輪轂寬度尺寸，按照這個來選擇是最好的。
① 升級輪胎輪轂後，不僅要做動平衡，而且一定要做一次四輪定位，將定位參數調整到廠家設定范圍內。
② 一定要購買正規廠家生產的輪轂，質量有問題的輪轂實在是太不安全了，所以筆者非常建議大家升級原廠高配輪轂，渠道很簡單，去淘其它車車友從車上換下來的，雖然是二手，但成色不錯的，而且最重要的是能保證是原廠用的輪轂，質量有保證，性價比較高。現在互聯網上各種輪轂五花八門，有價格昂貴的鍛造輪轂，也有價格低得讓人不敢相信的山寨國際大廠輪轂，反正大家在購買時一定要擦亮眼睛。
Ⅷ 汽車輪轂改裝要注意哪些方面規定
汽車輪轂改裝要注意如下幾方面的規定：
1、品牌
並不要求改進口的，但是也要選擇國產比較好的，或者台灣仿的，有一些國產的輪轂質量太差，安全性太差；
2、款式
要注意款式的問題，輻條多，雖然洗車會麻煩些，不過受力可能會均勻一些；
3、輪轂參數
孔距，中心孔這些就不說了，還要注意ET值，如果你以後要換剎車，那麼最好輪轂就選擇ET值比較大的，這樣會留有足夠的空間以便以後改剎車，如果以後確定不想改剎車，這個不用太注意；
4、一般情況下，輪轂改裝，可以在原基礎上升2級，就是說，原車16寸的輪轂，建議最大改到18，改裝的時候，要注意，打滿方向的時候，不要蹭到翼子板；
5、改輪轂的時候，同時還要選擇好輪胎，最好和原車的相差不大，用輪胎計算器計算的，相差不到3%最好，而且盡量不要選 太薄的胎，一方面薄胎容易壞，另外，薄胎也不容易找到。
Ⅸ 汽車鐵輪轂怎麼改裝好看
注意線路走位，小心搭鐵，而且特別注意密封，選好的透鏡。建議到正規企業安裝。（至於改輪轂，下面是我以前的回答）大胎可以用更扁更大的輪胎，既好看
，又能增加抓地力，的確有這效果，但是
還要考慮。輪轂的直徑增大了轂的直徑增大了，所配輪胎的胎壁就要變矮。改裝後的車輪直徑（胎壁高度×2+輪轂直徑）應當與原車車輪直徑相同，否則改裝後速度表就會發生偏差，車輪在跳動中也會與車身產生干涉。
盲目地加大輪轂尺寸也是不可取的。車胎越扁，厚度就越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出一些犧牲。假如為了寬度而把輪胎變得太扁、太薄，如果遇上一些砂石多的路面，輪胎就很容易損壞。一般來講，輪轂尺寸的改變有一個公式，如原車是14寸的輪轂升級16寸時，直徑最大改變范圍不能超過2厘米。
Ⅹ 汽車改裝輪轂該如何選擇
1、不要圖便宜買假貨
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔任了重要的角色，一款優質的輪轂，在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後，確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下，請謹慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。
2、要正確選擇合適的輪轂
輪轂對於提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的升級改裝。
3、保證正確安裝輪轂
改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸，如果這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂，又恰巧沒有合適的中心孔尺寸，如果尺寸過小，可以進行擴孔，而尺寸過大的話，可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。