老款奧德賽底盤改裝圖片欣賞

㈠ 本田奧德賽改底盤自動升降

奧德賽就毀在減震上了，但是改空氣減震，升降底盤，這個成本就太高了，差不多點的品牌成品就要1萬開外，目前市面上好像還真沒有針對奧德賽的空氣減震，需要找廠家定製，定製的費用就更高了，而且需要找專業技師調試，一般的汽修廠搞不了這個的，調試費用也是一個不曉得數字。但是舒適度應該能提升很多。

㈡ 奧德賽底盤

綜述：CRV和奧德賽的比較
1、奧德賽7座，CRV5座。空間上奧德賽大一些；
2、奧德賽動力和CRV差不多，油耗也差不多（關鍵是駕車習慣和保養）。加速上CRV要更快一些；
3、CRV底盤更高一些，較適合野外活動；開奧德賽去野外的就有點不協調；
4、保養方面——建議定期保養、添加藍色喜力潤滑油和含清潔劑的汽油。會提高加速能力、節…

㈢ 09款奧德賽過減速帶懸掛很硬是要換避震器嗎

先確定有沒有漏油，減震器壞的時候大部分會伴有漏油現象。有些車輛在設計的時候為了考慮操控性，減震器是會硬一些的。望採納

㈣ 08款奧德賽外觀可以改成09款么

您好！不可以隨便改變車身外觀的，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！

㈤ 奧德賽06款後面想改09款後面

過保就別去4S店了，價格坑爹啊,不是有調查說在4S店買一輛賓士配件來組裝，所有配件加起來的價格是12.7輛賓士車的價格。前段時間，我朋友的奧德賽，與別人追尾撞壞前保險杠塑料，4S店要800塊，後來去汽配市場130快錢+70快錢手工費搞定。

㈥ 90後的奧德賽改裝坎坷之路，奧德賽空間，沒有話說

19年入手的最後一批2.4的奧德賽
輪轂選好了 美國鑄造款rotiform 19寸 准備打算上車 價格在1W2左右 輪胎還沒有選
碳纖維定做款式 按照原廠開發的 開模加上車3000人民幣左右 淘寶應該沒有這么大各紋的碳
奧德賽空間 沒有話說
和瑪莎兄弟來個合影
天總有不測風雲 凌晨1點馬路中間突然出現一堆爛泥 快開出泥潭的時候 後方以100碼的速度 沒有睡醒的雪佛蘭裝了上來 感覺被野牛頂了一下的感覺 座椅氣囊彈開氣簾彈開 人沒有事 就是有點懵
上拖車的樣子 不忍心看
原本打算報廢的 想想顏色也少的 去4S修 4S師你的車要從中間切成兩半 哈哈哈 我想了想 這么長的車切成兩半在焊回去 就沒有修的價值了 找了一家專業鈑金的他們哪裡都是寶馬賓士斷頭斷尾的 車就給他們修了
鈑金師傅技術很OK 主梁保住了 車體分為3層 把外面一層直接切下 換上新的 焊工也可以 防銹膠打上噴漆
原廠隔音實在說不過去 順便一起 做了個全車隔音 價格在4000不到的樣子
隔音棉
門板雙層隔音
原廠音響實在沒有辦法開 就定了一套叫什麼什麼勁浪的 4個低音 2個高音
原廠改裝對比
原廠改裝對比
原廠的泡沫防撞梁 沒有話說 沒有太多字 就花了幾百大洋買了個加強加後的
經過3個月的修復時間 裝上了新買的輪子
本田原廠縫隙有點小 做了幾回合的調整
終於可以上路了
晚上街拍的照片
秋天樹下的照片
側面照片
和邁巴赫兄弟的合影
車主照片 車目前已經行駛3W多公里 沒有任何問題 下一步改裝避震 沒有換車的打算碳纖維尾翼還在開發中 沒有停止改裝的進步 玩過的車有很多已經麻木 奧德賽開到現在 沒有幾輛車有他開著舒服坐著舒服還能拉貨

㈦ 09年本田奧德賽裝的是什麼底盤

這是本田公司自己研發的車身地盤，

㈧ 老款本田奧德賽滿載需要加裝底盤支架嗎

你好，不用加裝的，

㈨ 老款本田奧德賽2.3L，請真正懂車或開過此車的朋友回答！

老款02奧德賽總體來說還是不錯的，但是8.5萬的價格，除非車輛車況很好（發動機及變速器），還有就是沒有肇事記錄。
老奧德賽的平均油耗在9.3升油左右，還不能是市區經常塞車的情況下，日系車輛對油品的要求不高，你加90號同樣的能跑，也不會出問題，就是動力差點，建議93號就可以了。
至於質量，本田車為什麼保值率高，就是質量和永不降價（廠家的指導價不會動，只是經銷商自檢降得）只是該車對降噪這塊不是很好，加速時發動機聲音很大。
外地購車的話，只要你帶手續到你所購車輛當地車管所就可以辦理，然後再會來上牌九行了，很簡單的，實在不行就出點錢讓當地人幫你辦，很便宜的，估計100塊差不多了。