什麼是汽車改裝文化

㈠ 汽車改裝文化最濃厚的幾個國家，到底有多狂熱

改裝往往能體現一個國家、一個地區的汽車文化精髓，比如目前聚集了六大車廠的美國、歐洲、日本等三地，就在汽車改裝上玩出了各自的特色。

基於美國特有的汽車文化和相關法規，大多都可滿足「改裝一族」的要求，為了追求過於誇張的外觀和豪華的視覺沖擊，將車輛實用性降到最低甚至忽略，這種改裝只適合追求激情的玩車族，並不適合追求舒適或操控的改裝族，因為其毫無實用性可言。

提到歐洲的汽車改裝，往往聯想到的是強勁的極致速度和完美的操控性能，尤其以德國為主，著名改裝品牌巴博斯就來自於德意志，巴博斯通常在原車基礎上進行高性能的改裝，通過高性能的渦輪增壓器來提升發動機功率，外觀上加裝擾流板或尾翼等空氣動力套件，改裝後可能與原車變化不大，但更注重改裝的精緻度和整車的協調性，更偏向於整體操控性能的提升，這種改裝風格受到了全球各地改裝人士的喜愛。

德國的汽車工業起步較早，改裝文化的歷史也非常久，大的改裝廠一般都是直接與汽車生產廠家合作，只改裝某一個品牌的車型，比如專門改裝賓士的巴博斯就是歐洲改裝品牌的代表之一。

日本的法律對汽車改裝有一定的范圍，但又不想歐美國家那麼寬松，所以存在很多遊走與法律邊緣的地下改裝，其改裝風格融合了歐美的特點，在外觀上比較誇張，在性能上不斷突破極限，重度改裝的程度接近賽車性能的改裝。

日本的汽車改裝最擅長的就是在排氣量不變的基礎上，最大限度地加大馬力，一台2.0t排量的汽車可以將馬力加大到1000匹，我國香港和台灣地區因此受影響很大，是最早接觸汽車改裝的。（圖文無關，文中配圖來自「PSC車舍」公眾號）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 汽車改裝的意義是什麼

第一節 汽車改裝的含義及意義
一、汽車改裝的定義
二、汽車改裝包括的內容
三、汽車改裝已成為一種文化
第二節 汽車主要改裝部位
一、汽車外觀改裝
二、汽車機械改裝

㈢ 汽車文化包括什麼包括改裝嗎

文化本身就是一個范圍很廣的詞兒啊～汽車改裝，賽車，賽車塗裝，汽車研發，風洞測試，還有汽車模型，汽車周邊，甚至賽車寶貝～都屬於賽車文化了～

㈣ 在改裝車文化上你有什麼了解

改裝車文化在年輕人之中是非常的盛行的，在追求個性的時代裡面，改裝車它的存在，實際上算是順應了時代的一種潮流。大家會發現改裝車在原來的時候並不盛行，甚至在原來的時候出現改裝車，大家會認為是因為你沒有足夠的錢去購買好的車，所以說才要從各種破舊的車上面卸下零件，然後將它組裝在一起成為一輛改裝車。

因為追求這種不同，所以說才願意在自己所屬的任何物品上面下功夫，將自己的車改造成是獨一無二的，走在街上的話是非常的拉風的。而且從中也可以透露出他們個人比較獨特的審美，從這一點上來講的話，改裝車算是滿足了很多年輕人對於時尚個性的一種追求，所以說改裝車才是一種在時代發展之中應運而生的一種潮流吧。

㈤ 汽車改裝是什麼

是對汽車原裝進行改造，像外部或者內部的裝飾

㈥ 學汽車改裝這行需要什麼樣的文化程度

和文化程度無關。這是技術工種，你就算考出來也不是文憑是職稱。但做改裝的話最起碼你的起點是汽修專業畢業，如果你有繼續學習，考機械工程出來更好。

㈦ 為什麼中國的汽車改裝文化和西方國家差距那麼大

改裝文化，是汽車文化的一部分，

不能分開講，改裝文化 和 汽車文化

西方，歐美地區，的汽車工業要比我國先進的多，汽車知識的普及度遠超我國

歐美地區的汽車工業，有超過百年歷史，並且在世界大戰中經歷風雨

而我國的汽車工業，是從建國開始起步

汽車對熱門的普及度，以及發展的歷史，決定了汽車文化的發展程度

㈧ 汽車改裝什麼風格

參考資料：
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DUB風格——DUB改裝，幾乎可以應用到任何車型。這種類型的改裝，最初只專注於大輪轂，越大越好。還有許多其他方面，如將鉻元素加入到有色尾燈、全黑的車窗等等。很多DUB改裝車會適當的降低他們OEM乘坐高度。大多數的汽車都會塗成黑色。悍馬H2，凱迪拉克、克萊斯勒300 C的都是一些流行使用這種風格的汽車。
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JDM風格——JDM改裝主要指從亞洲進口的汽車。 JDM的中文意思是日本國內市場。這個術語最初是用來描述日本國內市場。慢慢的，演變成形容日本出口的沒有任何改變、修改、或被其他地域同化的純日本車。雖然汽車改裝文化最近幾年才紅遍全球，但是在日本已經有超過30年的蓬勃發展了。而且，還演變成多個類別的細分市場。 JDM愛好者的目標是給你領略這些細分市場和亞洲，成為真正意義上的JDM。這種風格與DUB有很大不同。雖然JDM改裝也強調大輪轂，但是卻與DUB大輪轂的大小不同。此外，JDM側重的是圓滑的、適合比賽的風格，這點與DUB也不同。此外，JDM風格相比於其他風格更注重性能和空氣動力學。目前市場上佔主導地位的汽車製造商有豐田、本田、三菱、日產、鈴木、馬自達、斯巴魯等。
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German Style德國風格——這種風格典型的有大眾、奧迪、保時捷和寶馬等。一般來說，德國風格的改裝是比其他類型改裝更精緻和優雅，擁有很圓滑的車身弧線和優良的性能。這種改裝風格中你會發現大輪轂（其實尺寸也不是最大的），以及發動機和排氣系統的升級。這類風格的改裝汽車有著干凈的線條，最尊重原車的設計，同時會降低機箱位置，車輪接觸到擋泥板。
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Clean Style干凈風格——這又是一個不同的風格，適用於任何車型。這種風格強調車輛的流暢、干凈，車身擁有簡潔的線條。車身可以進行改裝，但沒有過多的浮誇和亮片等。
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Hot Rod風格——Hot Rod開始與汽車初期。早期這種風格的標志象徵之一就是外露的發動機、沒有擋泥板。如今的Hot Rod有了很大的改變。眾多美國的汽車改裝節目中都能看到Hot Rod的身影，以及炫耀你的自定義創建。 Hot Rod風格其實就是利用一款經典汽車，進行改裝帶來極致性能。 T型、B型和其他經典車型都是平常的Hot Rod改裝最常見的例子。
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Low Rider風格——Low Rider風格始於幾十年前的小卡車。然而，如今可以適用於卡車、轎車和貨車。Low Rider風格最出名的也許是車輛在地上「砰」的一聲撞擊聲。也就是說，這種風格的汽車降低車輛的懸掛，車離地的間隙只有幾英寸。同時液壓也被廣泛的利用，液壓允許底盤快速上升和下降，甚至是車子的行進。Low Rider往往包含DUB的元素，比如很大的車輪，車輪上通常有許多輻條。
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Rat Rods風格——Rat Rods繼承了Hot Rod的傳統風格，並且誇大到極致。老爺車通常都是這種風格的改裝主題，但有時也會改裝美式 muscle cars 。Rat Rods的標志是看上去未完成的外觀，亞光色和做舊生銹的效果是最顯著的特點。
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Extreme 風格——這種風格來源於Rat Rods，整個車有著十分誇張的外觀。鷗翼式車門、剪刀門、大屏幕電視、巨大的揚聲器，這些都是Extreme 風格的元素。Extreme 風格側重於對車身的整形，使汽車的人群中脫穎而出，而不是性能的提升。
Baroque巴洛克風格——這種風格在西班牙非常流行。汽車有過多的裝飾，寬大的車身和車輪，車身貼滿大量的圖形。

㈨ 什麼是汽車改裝汽車改裝的意義是什麼

在我國，由於汽車歷史比較短，人們對改裝車並不熟悉，一般都以為不過是改變一下車的內在配置，或者對車的外型做一番調整，比如說皮卡加蓋兒，麵包車去掉最後一排座椅變成具有運載能力的小貨車等。據重慶汽車改裝廠家了解，其實真正的改裝車並不是調整一下車的配置或者改變車的外型，而是對車的核心部位做大的改動。比如很多人想讓自己的座駕變得可以同法拉利媲美，這就需要對車的發動機系列做詳細的改進。
一般來說，大部分改裝迷改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動力，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。此外，還有很多人想改進車的舒適性和安全性，這就需要對車的底盤進行改進，主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、後頂吧、前底架、後底架等。至於說其他的改進方法則因人而異，有人想提高座駕的音響效果，有人想在車內裝一部DVD，甚至還有人想在車上裝GPS定位系統，所有這些不過是人們個性化的體現，在倡導個人主義的今天，種類繁多的改裝車層出不窮，成為大街小巷中流動的風景。改裝車在國內暫時還不被大多數人認同，但在國外，特別是經濟高度發達的地區，改裝車是一種經濟，更是一種文化。

㈩ 什麼是改裝汽車

改裝汽車分兩類，一是廠家改裝使用的，是經過國家鑒定合格的零件，二是消費者自己或委託汽車改裝公司，再以購買汽車的基礎上做的一些外型，內飾和性能的給裝