歐拉改裝圖片大全

① 小歐拉智改羊圈

小歐拉回家後無事，他就幫助爸爸放羊，成了一個牧童。他一面放羊，一面讀書。他讀的書中，有不少數學書。爸爸的羊群漸漸增多了，達到了100隻。原來的羊圈有點小了，爸爸決定建造一個新的羊圈。他用尺量出了一塊長方形的土地，長40米，寬15米，他一算，面積正好是600平方米，平均每一頭羊佔地6平方米。正打算動工的時候，他發現他的材料只夠圍100米的籬笆，不夠用。若要圍成長40米，寬15米的羊圈，其周長將是110米（15+15+40+40=110）父親感到很為難，若要按原計劃建造，就要再添10米長的材料；要是縮小面積，每頭羊的面積就會小於6平方米。小歐拉卻向父親說，不用縮小羊圈，也不用擔心每頭羊的領地會小於原來的計劃。他有辦法。父親不相信小歐拉會有辦法，聽了沒有理他。小歐拉急了，大聲說，只有稍稍移動一下羊圈的樁子就行了。父親聽了直搖頭，心想：「世界上哪有這樣便宜的事情？」但是，小歐拉卻堅持說，他一定能兩全齊美。父親終於同意讓兒子試試看。小歐拉見父親同意了，站起身來，跑到羊圈旁。他以一個木樁為中心，將原來40米邊長截短，縮短到25米。父親著急了，說：「那怎麼成呢？那怎麼成呢？這個羊圈太小了。」小歐拉也不回答，跑到另一條邊上，將原來15米邊長延長，增加10米，變成25米。經這樣一改，原來的羊圈變成了25米邊長的正方形。然後，小歐拉很自信地對爸爸說：「現在，籬笆也夠了，面積也夠了。」父親照著小歐拉設計的羊圈紮上籬笆，100米長籬笆真的夠了，不多不少，全部用光。面積也足夠了，而且還稍稍大了一些。父親心裡感到非常高興。孩子比自己聰明，真會動腦筋，將來一定大有出息。父親感到，讓這么聰明的孩子放羊實在是可惜了。後來，他想辦法讓小歐拉認識了一個大數學家伯努利。通過這位數學家的推薦，小歐拉成了巴塞爾大學的大學生。這一年，小歐拉13歲，是這所大學最年輕的大學生。

② 關於如何科學合理改裝歐拉黑貓輪轂和輪胎的一些心得

不能否認的是，長城歐拉黑貓的整體外形設計非常復古可愛，但是其動力響應和中低段的加速，絕對能讓你在城市道路上找到一絲激情，我絕對不是鼓勵大家開快車，但黑貓駕駛起來讓人有種欲罷不能的感覺，為了最大限度的把黑貓的性能發揮到極致，給黑貓升級一下輪胎和輪轂是最簡單有效的辦法，不僅讓自己的愛車變得更有個性，而且極大的提高了車輛的操控極限。今天我把自己升級輪胎輪轂的心得分享一下。

目前輪胎已經歷經了將近三萬公里的里程，從磨損情況來看，胎面均勻，沒有出現偏磨，因此，對整套改裝方案，個人覺得還不錯。

最後要說的是，採用1856015的輪胎，對車子的能耗確實有一定的影響，經過安裝前和安裝後的對比，因安裝了185的輪胎，大概其減少了5%的續航。但是相應的獲得了非常優異的抓地力，尤其是在雨天濕滑路面上，基本上可以盡情的加速剎車，極少情況觸發ABS。

③ 廣州車展不能錯過的歐拉好貓改裝秀

自從廣州車展拉開序幕以來，在車展上看到形形色色的智能化車型，很多車型都是當代的潮流造型，每一屆的車展都是未來車型的風向標。而今年興起一股「新能源汽車熱」，作為國內新能源汽車開發與製造的歐拉家族自然不會缺席，車展上一款歐拉好貓改裝版驚艷全場。

④ 老夫聊發少年狂，愛車歐拉R1想要去改裝

⑤ 純手工技術貼，給歐拉R1換個嗓，心裡那個舒坦

哎呀媽呀，一晃歐拉開了一年多了，兩萬公里就這么跑出來了，別問歐拉小車好不好，就問我沒有歐拉活的了活不了！ 其實我此次的技術貼絕對是被車友種草了，因為他們有些對歐拉過高的要求，對歐拉要求高就涉及到改裝它，這不，種草以後我就動上了給歐拉喇叭的嗓音變一變，不變不知道，換完心裡那個舒坦 先給大家一點小經驗，就是別買那某寶標著歐拉r1專用的，那樣的貴一倍左右，買就買通用的，告訴店家我要長城口的，或者把口拍給他，都是標准借口，直接對插就行，我買的就是通用的，雙蝸牛喇叭，送一根一分二的線束，自己拔下來對插就好的 下面說幾個步驟，簡單了解下，不明白的再問我，很簡單的 1，貨到以後，把線束交差插到接線柱，卡住不會掉， 2打開機蓋，找到原裝喇叭位置，把插頭拔下來，注意 這個步驟我弄了半天，在這個插頭的背面，是有個小卡子，拿小螺絲刀頂一下一拔下來就好了，原裝位喇叭沒必要卸下來，掛著就好，備用，對插以後，理一下線束，把喇叭固定到我們歐拉的小電瓶的右側螺絲柱，固定好就行了 注意先別著急固定啊 對插插頭以後測試一下，沒問題再固定！ 3 捂住耳朵，真的很響
高低音蝸牛喇叭，帶勁
對接插頭就好啦
先插上測試

⑥ 最美歐拉R1，外觀可愛，內飾新穎，值得擁有

怎麼就說歐拉是最美呢？在同級別的新能源微型汽車裡面，歐拉r1肯定是外觀最漂亮的那一款，而且內飾也是非常華麗和新穎的，雖然說材質一般，但是還是有一定的設計元素的，大家都是被歐拉r1的外觀所吸引，其實它的性能也是不錯的，同級別裡面，續航里程數現在算最多的，而且接近了主流里程數量。

⑦ 春節提了一台歐拉R1，改裝了一些東西，給大家分享一下

新車是自己從保定開回來的，高速100碼，噪音還能接受，減震還可以，比我以前小螞蟻的軟一點，高速跑起來比小螞蟻穩一點，600公里沖了四次電。主要暖風太費電了，每次充電大概25元左右。感覺隔音還湊合，畢竟城市代步用的，但是下雨的時候後輪噪音大，因為裡面沒有隔音棉，不過這個價位的車也就別要求太多了，鑰匙設計確實垃圾，非要後期加裝，直接萬能的淘寶買了一套鑰匙兩把，回來以後直接改了原裝的輪轂輪胎，座椅用的頭層納帕皮，中控台和門把手改了同色，鋪的360軟包，心裡感覺隔音會好點[微笑]，全包後備箱墊，加裝了兩個高音喇叭，音響瞬間有個提升，你們也可以試試，也就幾十塊錢。貼了3m太陽膜，清晰度比較高，手工縫了真皮方向盤。中控屏貼膜，行車記錄儀用的是70邁的，感覺還可以，會自己錄制緊急視頻，加了兩個蝸牛喇叭，原來的滴滴實在受不了。自己改了日間行車燈。下一步准備貼個黑色車頂和後視鏡。有喜歡我的車的朋友給我留個言，感覺電動車開車真不錯。
改了日間行車燈和輪轂
新車剛買回來，開賓利的朋友說這個車挺好看的
新車剛買回來
新車買的時候，和朋友一起買的，回來先把輪轂改了
頭層的納帕皮
後排空間也不錯
中控台改色
中控台改色
老馬家的鑰匙
後備箱空間有點小
360軟包
真皮細節
真皮細節
3M太陽輪，清晰度高吧
鋪360的時候照的
門把手也改了顏色
門把手也改了顏色

⑧ 通過加裝和改造，歐拉R1提升一個檔次，供參考

對於愛玩車的男孩來說，家裝和改裝車無疑是一個不錯的選擇，我買的每輛車都或多或少的進行了改造，當然這些改造是交通局允許的范圍內，花錢的數量也並不大，基本工薪階層可以消費得起，所以我購買歐拉r1之後也對它的一些功能進行了提升，下面我說幾個比較重要的改裝地方。第一是對他的喇叭進行了更換，歐拉r1的喇叭聲音偏低，性格屬於可愛型的，但是我作為一個大男孩，還是對他進行了改裝，這種改裝並不一定去實體店裡面進行，完全可以在淘寶上買一個喇叭，然後把它在機箱裡面進行固定插接按鈕就OK了，這裡面關鍵的一點就是插頭，必須得買得對，所以買之前需要把舊喇叭拆下來看一下，看一下它的插頭，就不會買錯了。第二是我加裝了前置和幼稚的盲區攝像頭，雖然歐拉而已，比較小，但是由於我的充電樁車位比較小，買這個東西還是有必要的，不然的話是需要別人幫我看著，有了兩個盲區，攝像頭完全就可以操作。第三塊內容是密封條，由於我們的汽車不是豪華汽車，所以密封性並不好，在某寶上花上幾十塊錢買一些密封條，把大的縫隙進行填堵，對於提升密閉性和隔音還是有一定效果的，在這裡面我重點說一下，後備箱的密封條好多地方都是需要自己動手去改密封條，沒有現成的，所以這個很考驗各位的動手能力，這就是我改裝的三個大的部位，希望大家能夠參考。

⑨ 自己的車自己愛護，自己的輪胎自己做主，歐拉R1改裝心得紀實

一般情況下，我並不建議車主在購車之後自行改裝輪胎，輪轂。暫且不說在法律法規層面上，這種行為要受到很多限制，擅自改動後對整車操控，剎車，懸掛，都會帶來一定的影響。但是長城歐拉r1明顯不屬於一般情況，車輛改裝一般分為兩大類，第一是外觀改裝，改改外觀，貼色膜，估計歐拉r1就已經可以單獨拉出來做一個中等規模的車展了，第二類是車輛性能改裝，歐拉r1這樣的純電動新能源汽車，在性能改裝方面，主要還集中在輪胎輪轂。為什麼我要改裝歐拉r1的輪胎輪轂？抓地力不足，尤其是在雨雪濕滑路面上，抓地力衰減嚴重。抓地力不足，直接影響到行車安全，剎車距離過長，輪胎打滑，轉彎出現推頭或者甩尾，緊急避讓時方向容易失控，這些情景即使在城市內道路行駛，也不能完全避免，因此才決定更換輪胎輪轂。我選擇輪胎，輪轂的基本原則是什麼？我選擇輪胎，輪轂的基本原則要兼顧里程和性能，再能夠滿足車輛抓地力的情況下，最大限度的減少對車輛續航的影響。為什麼把輪胎輪轂一起換掉？因為原廠的輪轂j值太低，強行安裝寬輪胎，存在一定的安全隱患。

換上寬輪胎之後，理論上講底盤高度稍有增加，但這種重心改變帶來的影響，幾乎察覺不到，大家可以放心

⑩ 除了歐拉R1的三種開鎖方式，我准備加裝第四種！

遠看歐拉胖嘟嘟，上頭細來下頭粗，如把歐拉倒過來，下頭細來上頭粗。今天偶然看到一篇張宗昌的打油詩，看完之後，真是個天才，然而我也來套用一番，哈哈哈哈哈。閑話少說，言歸正傳，今天來說一下歐拉鑰匙的問題，從歐拉買來一直沒太在意鑰匙的事情，後來知道了3種開鎖方式，包括咱們的機械鑰匙，還有手機上的遠程開鎖，還有連上手機藍牙，按主駕駛的黑色按鈕，但是呢，我還是想要一個遙控鑰匙，因為這輛車我們是兩個人倒替開，正好之前論壇有人裝過，並且成功了，我和朋友就商量了一下，也打算裝個遙控鑰匙，後來朋友直接某寶購入後，直接去汽車鑰匙改裝店，直接改了起來，其實流程很簡單，當然咱們這些普通人，沒這個技術肯定還是看不懂的，後來改裝成功，其實也不算改裝，就是加裝一些東西，然後把自身的車線連接上，後來就直接可以使用了，我是圖個雨天方便，畢竟這輛車是兩個人開，有的時候並不能都打開手機登上軟體，所以就分工明確，一個手機一個遙控，看朋友那個加裝的很成功，我也在某寶購入了一個，目前正在路上，等加裝器到了，我在給大家分享加裝過程，以及到底怎麼操作，幫大家記錄一下。因為涉及到加裝問題，還得去專業人士那裡去，大家如果有需要在加裝，像一個人專職開一輛車的話，用手機軟體操作就行了，不用非得搞這個，我是因為兩個人開車，所以要弄一下，加裝肯定要打開中控一系列的東西，不找專業人士仔細弄，還怕是會出問題哦，所以大家如果跟我有一樣的想法，先找好地方，在買設備。

前排空間能裝下兩個100kg的胖子…